Ixys 艾赛斯模块为新能源发电提供从发电端到并网端的全链条解决方案。光伏领域,组串式逆变器采用超级结 MOS 管模块与快恢复二极管模块,实现 98.5% 以上的转换效率;集中式逆变器则配套 6500V IGBT 模块,适配高电压输入场景。风电领域,变桨系统使用 IGBT 模块控制叶片角度,变流器采用可控硅 + 整流桥复合模块,实现风能向电能的高效转换。此外,储能系统中广泛应用肖特基二极管模块与 MOS 管模块,保障充放电过程的低损耗与高可靠性,为 “风光储” 一体化提供**器件支撑。Ixys艾赛斯MOS管具备出色的雪崩能量耐受能力,可抵御瞬时过压冲击,提升系统可靠性。IXYS艾赛斯VVZ24-12IO1
光伏逆变器中,Ixys 艾赛斯二极管模块主要用于续流回路与防反接保护。在逆变器的功率变换环节,快恢复或肖特基二极管模块作为续流器件,在功率开关管关断时为滤波电感的储能提供释放路径,其低损耗特性直接提升逆变器的转换效率,部分型号可使逆变器效率突破 99%。防反接二极管模块则串联在光伏阵列与逆变器之间,当光伏组件正负极接反时,模块截止阻断电流,避免逆变器内部电路烧毁。模块具备高可靠性与宽温度适应范围,能在 - 40℃至 175℃的环境中稳定工作,适配不同气候条件下的光伏电站需求。IXYS艾赛斯VHF36-16IO5Ixys艾赛斯整流桥采用集成化设计,能高效将交流电转为直流电,简化电源电路结构。

在电动汽车电源系统中,Ixys 艾赛斯二极管模块广泛应用于车载充电机(OBC)、DC-DC 转换器及电机控制器。充电机中的整流二极管模块将电网交流电转换为直流电为电池充电,其高电流密度特性适配快充场景;DC-DC 转换器中的肖特基二极管模块实现高低压直流转换,为车载电子设备供电,零反向恢复损耗特性提升了转换效率;电机控制器中的续流二极管模块则配合 IGBT 工作,保障电机转速调节的平稳性。模块采用耐高温封装与强化绝缘设计,能适应车载环境的振动、冲击与温度波动,为电动汽车的安全高效运行提供**支撑。
Ixys 艾赛斯作为功率半导体领域的**企业,其二极管模块延续了品牌在高效能、高可靠性上的技术基因,专为中高功率电力电子系统设计。不同于分立二极管,模块通过集成化封装将多颗二极管芯片组合,实现了更高的功率密度与更优的散热性能。**价值体现在对电能转换过程的精确调控 —— 无论是整流、续流还是箝位保护,都能凭借低正向压降、高反向耐压的特性降低能量损耗。从工业驱动到新能源发电,Ixys 二极管模块为各类系统提供了稳定的电流导向解决方案,是保障电力电子设备高效运行的关键器件。Ixys艾赛斯可控硅模块的隔离电压高达数千伏,能有效隔离电路中的高低压部分,保障操作人员安全。

Ixys 艾赛斯 IGBT 模块中的 XPT(极轻穿透型)技术独具特色。该技术下的模块具备出色的短路耐受能力,能够在短路故障发生时,短时间内承受大电流冲击,例如部分模块可承受 10μs 的短路电流。同时,XPT 技术使得 IGBT 模块的栅极电荷非常低,这意味着在开关过程中,所需的驱动功率更小,能够快速响应驱动信号,实现快速的开关动作,有效降低了开关损耗。此外,XPT 技术结合薄晶圆工艺,还能实现较低的集电极 - 发射极饱和电压,进一步提升了模块在导通状态下的效率,为各类应用提供了更高效、可靠的电力控制解决方案。Ixys艾赛斯产品覆盖IGBT、场效应管、整流桥等,为不同功率场景提供适配方案。IXYS艾赛斯VHF36-16IO5
Ixys艾赛斯可控硅模块广泛应用于电机控制领域,可实现电机的平滑启动与调速。IXYS艾赛斯VVZ24-12IO1
Ixys 艾赛斯可控硅模块拥有完善的产品矩阵,按类型可分为单向 SCR、双向 TRIAC、GTO、IGCT 等,电压等级从 400V 延伸至 6500V,电流范围 50A-4000A,封装涵盖平板型、MODULE 型、半桥、全桥等多种规格。针对特殊场景,提供定制化服务,如为船舶电力系统定制耐盐雾腐蚀的模块,为新能源电站定制高集成度换流模块。公司配备专业的技术团队,提供从选型咨询、电路设计到调试运维的全流程支持,同时提供详尽的产品手册、应用笔记与仿真模型,帮助客户快速落地应用方案,降低研发风险。IXYS艾赛斯VVZ24-12IO1