重卡电池液冷箱体静压强度测试标准:参考QCT468-2010《汽车散热器》测试内容:在集流体和口琴管内通入2bar的压缩空气,保压时间1h,对应零件的变形小于0.5mm。要求对应零件的变形小于0.5mm。重卡电池液冷箱体压力交变测试标准:参考QCT468-2010《汽车散热器技术条件》;测试内容:在高温脉冲试验台上进行:实验介质:50%乙二醇+50%水溶液;介质温度:110±5℃;加压时间:1s,泄压时间1s;压力交变范围:50~125~50kpa;实验次数:20*10^4次;试验后应通过气密测试。液冷散热器冷热交变测试模拟机房温度波动,检验设备环境适配能力。提供服务液冷/散热器测试价格

汽车液冷板散热器密封性测试测试内容:气检:1)使用205KPa气压给水冷管充气,充气时间40s,范围200~210KPa;2)稳压持续时间120s,检测水冷系统气压,范围200~210KPa;3)测试时间60s;4)排气3s;水检:1)将水冷系统或部件浸没于比较大深度0.5m水中2)使用205KPa气压给水冷管充气,范围200~210KPa;3)稳压持续时间120s,检测水冷系统气压,范围200~210KPa;4)观察有无气泡泄漏5)排气3s;氦检:1)检测箱体抽真空,使用压力205KPa氦气给水冷管充气,范围200~210KPa;2)测试60S3)排气3s;气密性测试方法三选一要求:气检:标准值水检:无气泡氦检:2*10-8Pa*m3/s浦东新区液冷/散热器测试代加工液冷散热器经过环境测试后,各项散热性能参数需无明显衰减。

重卡电池液冷板箱体盐雾测试标准:《GB/T2423.18-2021环境试验第2部分:交变盐雾试验方法》测试内容:标准中所要求的实验方法6,测试8个循环周期共计56天盐雾试验。盐雾试验后,涂层无开裂、脱落、起泡现象:裸材铝托腐蚀深度不允许超过壁厚的10%:涂层冷板腐蚀深度不允许超过壁厚的5%:产品表面腐蚀面积不允许超过整体面积的5%;托盘腐蚀面积不允许超过整体面积的19:盐雾后要求涂层附着力测试要求不能低于1级(包括1级。。。)。。。。。
汽车液冷板散热器密封性测试测试内容:1).在水冷板内通入2.5bar表压的压缩空气,测试时间60s,检查气体泄漏量2).环境温度25±2℃,无外界风源干扰下,将液冷板置于水中,通入2.5bar的压缩空气,测试时间60s。要求水检无气泡产生。汽车液冷板散热器密封性测试测试内容:充气200KPa,保压60s,测试时间60S,压降小于30Pa(0.3cc/min)5个产品,若有疑义,可采用水检复检(充气350kPa,保压60s,无气泡产生)。。。。。。。。。。。。。液冷散热器测试数据归档可为产品迭代优化提供重要数据支撑。

液冷金属波纹管充压测试测试内容:1).测试类型:阶跃压力保持测试;2).测试介质:水;3).压力速率:1MPa/分钟;4).测试温度:常温。5).阶跃大小Psi:75/150/225;6).时间:每个压力点保持5分钟。试验后分别记录各阶段管体长度和外观;测试后应通过氦检测试:压力:600kPa;泄漏标准:1E-5Pa·m³/s;验收标准:无泄露、无破裂。液冷PPH管道和FEP软管拉伸强度测试标准:参考QC/T798-2025;测试内容:a.样品安装在测试平台.b.拉伸样品管直到断裂,拉伸速度为100mm/minc.记录力的变化以及力的最大值。液冷散热器低温启动测试可保障低温环境下设备正常循环散热。浦东新区液冷/散热器测试代加工
液冷散热器合格的水力性能可实现散热效果与能耗损耗的双向平衡。提供服务液冷/散热器测试价格
液冷PPH管道和FEP软管清洁度内检测试标准:JB-T9058-1999制冷设备清洁度测定方法;测试内容:将被试产品内腔注入电导率小于0.5uScm去离子水或CATL指定的品牌的冷却液,放在振荡频率为275次/min的振动试验台上振荡2小时,倒出溶剂,并用干净氮气冲净内腔,用1.6μ滤纸过滤;将滤纸过滤前后在60℃烘箱内蒸发1h后,恢复到室温,并分别测定滤纸试验前后的质量差。测量采用工业分析天平,测量精度为0.1mg。要求试验后管路内腔残余杂质量≤30mg/㎡,比较大固体颗粒的粒径<0.6mm。提供服务液冷/散热器测试价格