技术支持液冷/散热器测试性价比高

液冷PPH管道和FEP软管尺寸变化率测试测试内容：耐高温试验结束后，1min内测量高温状态下管路长度；将产品置于-35±2℃环境中放置2h后取出，测量管路长度；注：若管路还会回缩，继续放置-35℃箱内放置1h，再测量长度，直至管路不再回缩；要求：1）输出管路初始状态及高低温状态下的尺寸长度；2）计算管路长度尺寸变化率，变化率＜0.5%。液冷PPH管道和FEP软管耐高温后悬臂下垂量测试测试内容：水压355kPa，按管路装配状态确认管夹间距及比较大悬臂长度（接水机端管夹宽度30mm，间距1162.8mm；其他管段管夹宽度30mm，间距1411mm，活接到管夹距离767.2mm）；完成耐高温试验后，测量悬臂下垂高度；液冷散热器浸水检测可直观观察设备在加压状态下是否存在漏气漏液问题。技术支持液冷/散热器测试性价比高

液冷金属波纹管充压测试测试内容：1).测试类型：阶跃压力保持测试；2).测试介质：水；3).压力速率：1MPa/分钟；4).测试温度：常温。5).阶跃大小Psi：75/150/225；6).时间：每个压力点保持5分钟。试验后分别记录各阶段管体长度和外观；测试后应通过氦检测试：压力：600kPa；泄漏标准：1E-5Pa·m³/s；验收标准：无泄露、无破裂。液冷PPH管道和FEP软管拉伸强度测试标准：参考QC/T798-2025；测试内容：a.样品安装在测试平台.b.拉伸样品管直到断裂，拉伸速度为100mm/minc.记录力的变化以及力的最大值。服务液冷/散热器测试有哪些液冷散热器冷却液介质选型，会直接影响整体测试结果的准确性。

液冷金属波纹管压力与变形量测试标准：依ISO10380-2012标准执行；测试内容：1).测试类型：阶跃压力保持测试；2).测试介质：水；3).压力速率：1MPa/分钟；4).测试温度：常温。5).阶跃大小Psi：20,40,60,72,80,120,160,200；6).时间：每个压力点保持2分钟。测试要求：1).分别记录各阶段管体长度的变形情况；2).压力释放后（20psi~120psi）的长度变化应小于原始长度的1%，或者根据客户要求。

液冷金属波纹管爆破测试标准：依ISO10380-2012标准执行；测试内容：1).测试类型：液体爆破；2).测试介质：水；3).压力速率：2MPa/分钟；4)测试温度：常温。持续加压直至管体破裂，记录最大压力值。

汽车空调储液罐压降性能测试测试内容：注入0.2±0.02MPa（表压）（2±0.2kgf/cm²）制冷剂到储液罐总成中，并且流量必须为100±10kg/h，记录储液罐总成前后压力差。试验要求：储液罐总成前后压力差小于20kPa（表压）（0.2kgf/cm²）汽车空调储液罐气密性能测试测试内容：将储液罐浸没在水箱中，注入1.50+0.49/-0MPa（表压）（15+5/-0kgf/cm²）气体，浸没在水箱中5min后观察是否有气泡产生。试验要求应无泄漏。汽车空调储液罐耐压性能测试测试内容：注入2.45MPa（表压）（25.0kgf/cm²）水或者油（PAG或者POE）到储液罐，保持5分钟。参考试验，缓慢增加压力直到破裂，同时记录破裂点和压力值。要求储液罐无破裂、异常变形且满足气密性要求。液冷散热器流量压降曲线可直观体现设备流道的通流设计合理性。

汽车水泵前端散热器密封性能测试测试内容：1)、室温下密封性能试验：将散热器注满水后倒出，沥水5min，然后将所有孔口堵死，浸入常温水槽内。如果散热器自带复式加水口盖，向散热器内部通以压力为复式加水口盖出汽阀开启压力1.5倍的压缩空气；否则向散热器内部通以200kPa±10kPa的压缩空气。保压时间1min，在试验过程中不允许有肉眼可见的气泡产生。2)、低温密封性试验：将散热器内部注入冰点为-45℃的防冻液，散热器按实车状态放置于-40℃的低温箱里，10h后取出。要求在10min内完成放掉冷却液，然后将所有孔口堵死，浸入常温水槽内。向散热器内部通以50kPa±10kPa的压缩空气，保压1min，试验过程中不允许有肉眼可见的气泡。液冷散热器定制化测试可适配不同型号算力设备的散热适配需求。桂林液冷/散热器测试在哪里

液冷散热器老化测试可提前预判设备长期使用的性能损耗趋势。技术支持液冷/散热器测试性价比高

液冷PPH管道和FEP软管耐高温测试标准：参考QC/T468-2010《汽车散热器试验方法》；测试内容：长度测量：室温下，测量管路的初始长度（请避开两端快插，在焊接位置往管路方向以内10mm以内画标线（避免标线画太粗，可用小刀刻线），测量两标线之前距离）；水冷管内部通入电导率小于0.5μS/cm去离子水或指定品牌的冷却液；表压力：350Kpa；95℃高温老化（60℃工况，测试加***果不明显）；试验时间：8900h；环境温度：95±5℃；介质温度：95±5℃；每200h进行一次密封检测；测量活接测试前后的扭矩大小；FEP软管损坏即更换，或者每400h更换（关键管段）；试验后通过气密性试验；连接处拔脱力≥450N；（剖切查看焊接位置有无开裂情况）技术支持液冷/散热器测试性价比高