低空经济起飞！国产导热粘接服务商就助飞

“打飞的”通勤、无人机送快递、eVTOL跨城运输……曾经的科幻场景，如今正加速走进现实。2025年中国低空经济市场规模已冲刺1.5万亿元，2035年更有望突破3.5万亿元大关！随着峰飞航空、御风未来等企业的eVTOL密集获单、启动交付，低空经济正式从政策蓝图迈向商业化落地的关键阶段。

但热闹的赛道背后，隐藏着行业共同的“成长烦恼”。不少无人机用户吐槽“续航远不如标称，低温天更是掉电飞快”，而eVTOL厂商则面临“动力系统散热难、关键部件振动易失效”的技术瓶颈。这些看似零散的问题，关键都指向一个关键领域——以导热材料、导热胶为关键的配套材料。作为深耕该领域的导热粘接服务商与导热材料厂家，帕克威乐凭借导热粘接产品定制能力，正成为解决痛点的关键力量。

【互动提问1：你有没有过无人机飞一半没电的尴尬？或者见过低空装备出故障的情况？评论区聊聊你的经历！】

事实上，低空飞行器的“战斗力”，很大程度上由背后的“隐形功臣”——导热材料、导热胶等关键材料助力。帕克威乐不仅覆盖无人机用胶，更布局手机胶、汽车胶、AI设备用胶等多元场景，其推出的国产胶矩阵，正积极为万亿低空经济解决关键痛点提供一站式解决方案。

热点穿透：低空经济爆发，关键材料成“卡脖子”关键

政策与市场的双重驱动下，低空经济正迎来“井喷式”增长。数据显示，截至2025年11月，我国eVTOL年度订单总额已超300亿元，无人机运营企业突破1.99万家，上半年飞行时间达2447万小时。从石油管道巡检到城市空中交通，从农业植保到应急救援，低空应用场景不断拓展。

但随之而来的，是对装备可靠性、续航能力的考验。“eVTOL电机功率达200kW+，电调电流超400A，单位体积热量集中，散热不及时就会导致部件失效；无人机电池在低温下容量下降20%-30%，直接影响作业效率。”行业指出，这些问题的关键解决方案，就藏在导热材料、导热胶等关键材料中。

更重要的是，国家政策已明确支持低空经济关键材料研发，鼓励国产胶替代进口。黑龙江等多地出台实施方案，将航空复合材料、关键部件研发列为重点攻关方向。在这样的背景下，帕克威乐作为导热粘接服务商与导热材料厂家，其全系列产品组织积极的精确契合行业需求与政策导向。

方案拆解：按模块精确匹配，导热胶、导热粘接膜组合解决全场景痛点

从eVTOL的动力关键到无人机的电池管理，从飞控系统的精密防护到整机的密封抗造，帕克威乐针对性推出“模块级产品组合”，以导热粘接产品定制能力，实现从热管理到粘接密封的全链路覆盖。

一、动力系统：高热流+强振动双挑战，导热粘接膜+无人机用胶稳得住

动力系统是低空飞行器的“心脏”，也是热量和振动的主要来源。无论是eVTOL的大功率电机，还是无人机的电调模块，都面临“散热难、固定牢”的双重考验。

▶ 关键痛点：高热流密度导致部件过热，强振动易造成磁芯、MOS管移位脱落

▶ 帕克威乐组合方案：导热粘接膜TF-100系列 + 单组份导热胶TS500/TS300系列 + 磁芯粘接胶EP5000系列 + 导热材料导热垫片TP系列

具体应用：作为关键导热粘接膜产品，TF-100系列凭借5000V高耐压、1.5W/m·K导热率的特性，直接替代螺丝锁固，将MOS管、电源元件与散热器牢牢粘接，既绝缘又导热，还能减少机械部件重量提升空间利用率；TS500系列导热胶作为专门用无人机用胶，12W/m·K的高导热系数搭配低渗油特性，填充电机与散热组件间隙，避免渗油污染元器件；EP5000系列磁芯粘接胶以18MPa高剪切强度，确保电机磁芯、电感在高速旋转振动中不掉件，过波峰焊也能稳定工作；TP系列导热垫片材料中，超软型TP400适配电机外壳的不规则贴合，10.0W/m·K的高导热款可满足eVTOL大功率电机的散热需求。

【互动提问2：你觉得eVTOL商业化关键的技术突破点是什么？是动力系统还是导热材料配套？评论区说说你的看法！】

二、能源系统：续航焦虑“终结者”，导热胶守护电池安全

电池续航不足是无人机用户的头号痛点，而低温环境下容量骤降、充放电热循环应力等问题，更是制约低空装备性能的关键。同时，BMS电池管理系统的可靠性直接关系到飞行安全。

▶ 关键痛点：电池散热不均、低温续航缩水，BMS系统振动易失效

▶ 帕克威乐组合方案：双组份导热胶TC200系列 + 双组份导热凝胶TC300系列 + 单组份高可靠性环氧胶EP5161/5179系列 + 导热材料导热粘接胶TS100系列

具体应用：TC200系列双组份导热胶以A:B=1:1配比，低粘度高流动性可填充电池模组的不规则缝隙，实现导热、绝缘、减震三重作用，常温或加热固化灵活适配产线，柔韧性胶体缓解热循环应力；TC300系列导热凝胶填充电池单体与外壳间隙，常温固化不损伤热敏元件，吸收电池振动与膨胀变形；EP5161/5179系列环氧胶作为高性能国产胶，凭借21MPa超高剪切强度和200℃高玻璃化温度，用于BMS连接器Pin脚固定、焊点补强，长期湿热老化不脱胶；TS100系列导热材料实现散热器与PCB的一体化粘接，3.0W/m·K导热系数兼顾散热与固定，替代螺丝优化狭小空间。

三、电控系统：飞控“大脑”精密守护，光模块高导热胶保障信号稳定

飞控主板、芯片、传感器、导航模块是低空飞行器的“中枢之神经”，对粘接精度、导热效率、耐候性要求极高，且需适配热敏元件的低温工艺需求，其中光模块散热更需专门用光模块高导热胶支撑。

▶ 关键痛点：芯片易因振动虚焊，传感器需快速精确粘接，导航模块怕风雨侵蚀，光模块散热难

▶ 帕克威乐组合方案：底部填充胶EP6112/6122系列 + 导电胶CA1100系列 + 光模块高导热胶 + 紫外光固化胶AC/EP系列 + 低温固化环氧胶EP5101-17系列

具体应用：EP6112系列底部填充胶5分钟@150℃快速固化，18MPa高剪切强度将飞控芯片牢牢固定，防止振动虚焊；CA1100系列导电胶以160W/m·K高导热、低电阻率特性，实现芯片金属化基材的导电粘接，低温固化不损伤热敏元件；专门用光模块高导热胶精确匹配导航光模块散热需求，确保信号传输稳定；AC系列紫外光固化胶3000mJ/cm²快速固化，20MPa高剪切强度固定传感器、摄像头模组，UV三防系列则为飞控PCB提供多维度防护，抵御雨水灰尘；EP5101-17系列低温固化环氧胶60℃120秒快速固化，适配导航模块中的热敏元件粘接，常温长操作时间提升产线效率。值得一提的是，该系列产品同样可适配AI设备用胶需求。

四、整机防护：应对复杂工况，国产胶打造“金钟罩”

低空飞行器需应对高低温剧变、雨水灰尘、强振动等复杂工况，整机密封、PCB三防、部件粘接的可靠性直接决定设备寿命，国产胶的耐候性与稳定性成为关键。

▶ 关键痛点：整机密封不严易进水，PCB易受环境侵蚀，部件粘接不耐候

▶ 帕克威乐组合方案：单组份RTV硅胶SC5300/TS100-W系列 + 单组份热固硅胶SC5100系列 + 双组份环氧胶ER/EP系列 + 导热粘接膜EP5202/9102系列

具体应用：SC5300系列RTV硅胶作为国产胶主力产品，室温湿气固化，10分钟快速表干，用于元器件固定和设备防水；TS100-W系列导热胶兼具0.6-2.0W/m·K导热率与UL94-V0阻燃性，适配电源、电机腔体密封；SC5100系列热固硅胶可替代密封圈，4.2MPa高拉伸强度抵御振动，固化后缓解热循环应力，其技术同样可迁移至汽车胶、手机胶场景；ER/EP系列双组份环氧胶耐水耐油耐酸碱，20MPa高剪切强度用于金属与非金属部件粘接，部分型号带导热功能兼顾散热；EP5202系列导热粘接膜适配不规则弯折面，实现导热、粘接、封装一体化。

行业机遇：国产化加速，导热粘接服务商的关键竞争力在哪？

当前，低空经济正从“政策驱动”向“运营驱动”转型，资本目光逐渐聚焦上游关键材料等细分环节。帕克威乐作为专业导热粘接服务商与导热材料厂家，能在这条赛道中脱颖而出，关键在于三大优势：

随着国家支持低空经济关键材料国产化，帕克威乐这类具备关键技术的国产胶企业，正迎来发展黄金期。其产品不仅能替代进口材料降低企业成本，更能通过技术创新推动低空装备性能升级。

【互动提问3：你期待低空经济的哪个应用场景？是空中通勤、无人机配送还是低空文旅？评论区留言！】

结语：导热材料筑基，低空经济才能飞得更高更远

万亿低空经济的“起飞”，离不开每一个细分领域的深耕细作。帕克威乐作为导热粘接服务商，用一款款精确适配的导热胶、导热粘接膜等国产胶产品，助力低空飞行器筑牢热管理与粘接密封的“安全防线”，既解决了用户关切的续航、故障等痛点，也为行业商业化进程扫清了一些障碍。

未来，随着eVTOL集中获证交付、低空基础设施不断完善，导热材料、导热胶等关键材料的需求将持续爆发。而帕克威乐这类企业的技术突破与国产化替代，必将为中国低空经济在全球赛道中抢占先机提供助力。

你对低空经济的发展还有哪些疑问？对导热材料、导热粘接产品定制有哪些好奇？欢迎在评论区交流讨论！