转运玻璃,大家的反应往往是易碎—— 尤其是定制的玻璃窗户,不仅尺寸固定难适配普通包装,更承载着客户对海外生活的期待,一旦在运输中出现磕碰、碎裂,不仅会造成经济损失,更可能打乱整体装修或安家计划。
而跨国海运,从国内仓库到国外签收,要经历仓储、装卸、装船、跨洋航行、清关、内陆运输等十多个环节,每一次搬运、每一段颠簸,对于在国外想用上国内玻璃的大家都是顾虑
也正因如此,当需要将玻璃窗户海运到美国的客户找到我们时,我们特别理解他们语气里的犹豫与不安 —— 毕竟,谁也不想让满心期待的货物,变成一趟糟心的 “碎碎念” 之旅,所以我们在包装以及工作流程上尤其的谨慎注意才能在海运后让客户无损签收
海运玻璃门窗到美国成功签收过程分享:
入库签收验货:下单物品到小马仓库,小马进行代签收以及验货的服务
优点:若发现轻微瑕疵(如极细划痕),会及时时间拍照标注位置,与客户协商解决方案 —— 是更换玻璃还是接受轻微瑕疵并调整运费,绝不隐瞒问题强行入库。只有客户确认无误签字后,才会将玻璃转移到易碎品专属仓储区,避免入库后因环境问题产生新损伤。
包装保护:
防刮层:贴加厚 PET 膜,隔绝尘水汽,防刮擦;
减震层:高弹气泡膜交叉缠绕固定,吸撞击力;
支撑层:定制 5 毫米加强纸箱,内角装高密度泡沫护角,箱内填珍珠棉防晃,带金属边框的额外包软棉布;
警示层:贴荧光 “易碎品”“向上” 标识,提醒小心操作。
优点:整套包装方案兼顾防刮、减震、抗挤压,从玻璃表面到整体结构多面防护,解决客户对 “运输中破碎、刮伤” 的顾虑,多次测试显示,经此包装的玻璃门窗,能承受常规海运中的轻微颠簸与搬运碰撞,有效降低破损风险。
安全叉车作业出入库:
用叉车作业以及人工作业的形式走海运流程
优点:
防止因为流程衔接不畅,耽误货物转运效率 —— 叉车与人工分工明确,配合默契,确保出入库、装船环节高效衔接,不延误海运时效。
小马的海运流程从 “核验 - 防护 - 操作” 层层把控,既解决客户对玻璃易碎的顾虑,又通过透明化、定制化服务提升安心感,所以让客户实现无损签收。
所以大家不要再被易碎品的标签给吓到了,选择对的海运也可以让这些易碎品安全到达国外奥~
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