QGCA型圆柱形轴孔联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。 关键信息:结构特点圆柱形轴孔联接:采用圆柱形轴孔设计,简化安装过程,适用于标准轴径连接 球面滚子联轴器:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力1。渐开线花键联接:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节。 LC型滚子链联轴器多用于潮湿,多尘,高温和要求维修方便的场合.江苏橡胶联轴器 SWC型整体...
蛇形弹簧联轴器的通用结构与工作原理 主要由两个半联轴节、两半外罩、两个密封圈及蛇形弹簧片组成。 蛇形弹簧片采用质量弹簧钢经特殊加工而成,轴向嵌入两半联轴节的齿槽内传递扭矩 工作原理:运转时通过主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端,弹簧片在传递扭矩时产生弹性变形,实现缓冲减振,平均减振率达36%以上。同时,弧形齿面设计使传动力矩随载荷变化呈变刚度特性,可承受较大载荷变动量蛇形弹簧联轴器的典型特性与优势性能特性减振缓冲能力强:弹簧片弹性变形可吸收冲击振动,尤其在机器起动或强力冲击载荷时保护配套机件 传动效率高:经测定传动效率达99.47%,短时超载能力为额定扭矩的两倍...
选型建议与注意事项 型号确认:若需“TGC型”,建议联系制造商确认是否为特定行业定制型号或命名差异。 替代方案:若参数接近,TGL-C型(外挡圈结构)可能满足需求,其承载能力较直齿联轴器提升15%~20% 安装要点:装配时控制角向位移在推荐范围(1°~1.5°),避免齿面过度磨损 TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器凭借轻量化、免维护、高补偿能力等特点,在中小转矩传动中应用*** 通用机械:风机、水泵、液压泵、润滑泵; 轻工设备:纺织机械、印染机械、压缩机 XC型星形弹性联轴器轴线插入式安装。河南梅花联轴器 卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器,兼具传递转矩、承...
联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件,通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护 类型与结构鼓形齿式制动盘联轴器(WGP型)制动盘结构:制动盘与鼓形齿半联轴器集成,外齿球面设计补偿角位移≤1.5°;扭矩传递:公称扭矩710–160,000N·m,许用转速≤4000rpm;热管理设计:制动盘直径315–1000mm,润滑脂填充量0.11kg,防止高速制动过热。 梅花型制动盘联轴器(LMPK/MLPK型)弹性缓冲系统:聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间,衰减冲击振动;制动响应:急停响应时间<0.3秒,适配卷扬机、升降机安全系统;耐腐蚀性:45#...
联轴器选型关键参数与考虑因素选型:关键选型参数扭矩:需精确计算设备运行时的最大扭矩需求,选型时联轴器的额定扭矩应大于实际工作扭矩,安全系数一般取1.5-3,以应对瞬间过载及长期运行的疲劳影响 转速:明确设备的最高转速,所选联轴器的许用转速必须高于实际转速,防止高速运转时离心力过大损坏联轴器 轴径:准确测量连接轴的直径,确保联轴器孔径与轴径匹配,通常采用过渡配合或过盈配合,轴径公差需符合相关标准(如H7/k6) 位移补偿量:根据设备安装精度、工作温度变化及机械振动等因素,确定所需的轴向、径向和角向位移补偿量,不同型号联轴器的补偿范围不同。 联轴器的额定扭矩必须大于系统实际工...
QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器选型注意 配合公差:花键轴推荐h6/k6,花键套H7,过盈量控制在0.02-0.05mm以平衡装配性与磨损率 维护要求:需定期润滑(脂润滑或油润滑)并监测花键齿面磨损,球面滚子轴承建议每2000小时检查游隙 QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器通过渐开线花键实现精密扭矩传递,球面滚子结构补偿安装误差,综合性能优于传统鼓形齿联轴器 QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器成本较高且对加工精度要求严格 鼓形齿带制动轮基本GCL-I/GBL型:适用于与闸瓦式制动器配套的场合。轴孔可根据客户要求制造。甘肃永磁联轴器厂家 联...
HJ型十字滑块联轴器性能参数扭矩范围:5Nm至800Nm(具体型号可能扩展) 转速限制:通常适用于中低速工况,高速运转时可能因滑块惯性产生振动 应用场景通用机械设备(如风机、水泵、输送带) 农机设备(适应田间不平整地面) 轻工机械(如包装机、食品加工设备) 选型要点:需根据扭矩需求、偏差补偿范围及工作环境(如温度、腐蚀性)选择材质(铸铁、钢制或铝合金) 维护建议:定期检查滑块磨损,每2000小时润滑一次(推荐2号锂基脂),安装时需控制对中偏差 该联轴器以结构简单、成本低和易于维护为优势 选用单节万向联轴器时主,从动端角速...
球笼同步万向联轴器(又称球笼式等速万向节)是一种通过特殊结构实现同步传动的挠性联轴器,可在两轴存在夹角时保持输入/输出轴瞬时角速度一致,避免传统万向节传动中的速度波动问题。 结构原理基础结构球笼组件:由外球道环、内球毂、钢球及保持架构成,钢球在精密滚道中运动传递扭矩;等速机制:钢球始终位于主从动轴夹角平分面,通过滚道约束实现瞬时角速度同步 主动轴与从动轴角速度误差≤0.1%(精密型);大角度补偿。 零速差传动彻底解决传统万向节的速度波动问题;抗冲击性强:钢球滚道结构耐受冶金轧机等重载冲击;紧凑低维护:密封球笼设计免润滑(终身填充特种润滑脂) 应...
SWC型整体叉头十字轴式万向轴应用于冶金轧钢机械、矿山设备、船舶推进系统、工程运输车辆等重型机械领域 特别适用于需要传递大转矩且回转直径受限的设备,如轧机主传动、起重机械等 型号 包括SWC315WH、SWC250BH 优点:角度补偿能力强、承载能力高、传动效率高、维护方便。 缺点:对安装精度要求较高,频繁正反转工况下易磨损 该联轴器通过整体叉头设计和无螺栓结构***提升了使用寿命(较其他型式延长30%-50%)12,并适用于两轴线存在较大夹角或轴向位移的传动场景 MP型膜片联轴器广泛应用于冶金,轧钢,矿山,化工,造船,泵,风机等行业...
联轴器是连接两根旋转轴(主动轴和从动轴)以传递扭矩的机械装置,广泛应用于各类工业设备中。根据被连接两轴的相对位置和位置变动情况,可分为固定式联轴器和可移式联轴器两大类。其中,可移式联轴器又包含多种类型,如膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、万向联轴器等,不同类型的联轴器适用于不同的工作场景和性能需求 鼓形齿式联轴器承载能力强,适用于重载传动,如冶金、矿山机械 万向联轴器可适应较大角向偏差,常用于车辆传动系统、机床主轴 蛇形弹簧联轴器金属弹性元件,耐恶劣环境,适用于振动较大的场合 梅花形联轴器以橡胶弹性体传递扭矩,成本低,用于中低负荷、对精度要求不高的场景 鼓形齿整体钢齿套G...
滚柱联轴器是一种重要的机械传动部件,主要用于工业生产中的动力传输和动力分配,通过滚柱的滚动实现轴与轴之间的连接,具备传递扭矩、补偿轴向和径向位移、吸收振动及缓冲冲击等功能 其分类方式多样:按结构形式:可分为刚性联轴器(如齿轮联轴器、万向联轴器等,结构简单、传递扭矩大,适用于高速、重载场合)、 弹性联轴器(如膜片联轴器、弹簧联轴器等,补偿性能和减振降噪效果良好,适用于振动较大、精度要求较高的传动系统)以及挠性联轴器 还可细分为单排、双排、多排滚柱联轴器,其中单排结构紧凑,适用于一般传动;双排承载能力更强,适用于重载场合;多排结合两者优势,适用于高扭矩、高转速需求 按材...
NL型尼龙内齿圈齿式联轴器应用领域 通用机械:风机、水泵、纺织设备等(依赖其减震降噪特性) 特殊场景:食品机械(耐腐蚀)、医疗器械(绝缘性) 选型要点根据扭矩、转速及补偿需求选择NL或TGL型号7。轴孔公差按GB3852-83标准加工,键槽推荐H7/h6配合 维护建议定期检查齿面磨损(尼龙圈寿命约2-3年) 无需润滑,但需避免长期超载运行 NL型尼龙内齿圈齿式联轴器以尼龙材料的弹性缓冲为**优势,但高承载或高温工况需选用金属齿式联轴器替代 XC型星形弹性联轴器弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形...
QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。 其关键信息:结构特点渐开线花键联接:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节。 球面滚子联轴器:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力。 WX/WXD小型十字轴式万向联轴器每节大轴间夹角45度。上海膜片联轴器型号 卷筒联轴器主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接。也适用于其他类似的既...
GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势 高承载能力:同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%,可传递4500kN·m级扭矩5。传动效率高:达99.7%,噪音降低30% 长寿命:齿面硬度HRC45-50(高频淬火处理),维护周期长 典型应用冶金机械(轧机主传动)、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景 选型与维护安装要求:角向偏差≤0.5°,轴向位移补偿量根据型号不同而异 润滑周期:标准工况每3个月润滑一次,重载工况需缩短至1个月5。 该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**,解决了直齿联轴器的棱边挤压问题,但需严格遵循润滑和维护...
安全联轴器特点 转矩控制的范围宽,控制精度高.转距与激磁电流在相当全的范围内成正比,能完善,简化进行传递转距的控制,可用作线性调节元件。 具有恒转矩性,转矩取决于激磁电流的大小,面与主,从动侧的相对转矩无关,具有定转矩性,其静转矩与动转距相同。 在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,无冲击,振动,无噪音,运转平稳,可用于工作频率较高的场合。 锥盘式安全联轴器 极限力矩 MQA 剪切销式安全联轴器 MAL 安全型蛇簧联轴器 在电机与泵的传动系统中,通常需要安装联轴器来补偿两轴的安装偏差。天津梅花弹性联轴器厂家 联轴器的制动盘是一种集成...
弹性套柱销联轴器结构与工作原理构成:由两半带凸缘的半联轴器及套有橡胶弹性套的柱销组成,通过柱销嵌入凸缘孔实现连接。弹性套(橡胶材质)包裹柱销,传递扭矩时依靠其压缩变形缓冲冲击 运作机制:弹性套在传递转矩时发生弹性形变,吸收振动能量并补偿轴向、径向偏移(角向补偿≤0.5°)。柱销承受剪切与挤压应力,设计时需计算其强度 特性优势:结构轻巧、拆装便捷 经济性:结构简单、制造维护成本低,更换弹性元件无需移动联轴器本体 减震性能:橡胶弹性套有效隔离扭转振动,适用频繁启停或正反转场景(如风机、水泵) 应用与维护适用工况:中小扭矩传动系统,工作温度-20℃–...
SC蛇形弹簧联轴器选型建议与注意事项型号确认 若“SC型”为特定行业或厂家自定义型号,建议提供更多参数(如转矩、转速、轴孔尺寸等)或联系制造商获取技术手册,避免与标准型号混淆。 通用选型依据:根据传递扭矩、转速、轴系偏差、安装空间及环境条件(如粉尘、高温)选择适配型号,优先考虑变刚度类型以适应载荷波动大的工况,可根据客户要求定制产品。 维护要点:定期检查罩壳密封性及润滑脂状态,确保弹簧片与齿面无干摩擦,延长使用寿命. 鼓形齿接中间套GCT型:适用于长距离联接的场合,轴孔可根据客户要求制造。河南卷筒联轴器价格 联轴器的主要类型及特性联轴器种类丰富,根据不同的分类标准可分为...
WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器的特点及应用场合特点补偿性能: 具有少量轴线偏移补偿性能,允许两轴轴线角位移±1.5°,角位移在2~3°时也能可靠工作,一般推荐允许角位移1°30ˊ~2°30ˊ5。但不能缓冲、减振 承载能力:外形尺寸小,理论上传递转矩大,在相同角位移情况下比直齿联轴器承载能力提高15~20%,效率与维护:效率高,可达0.99;密封性好,使用可靠,装卸、维护方便. 需要润滑、密封,噪声较大. WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器的型号参数有WGZ1、WGZ2、WGZ3、WGZ4、WGZ5、WGZ6、WGZ7、WGZ8、WGZ9、WGZ10、WGZ11、WGZ1...
TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器特性结构与材料 内齿圈采用MC尼龙(工程塑料),外齿轴套采用45号锻钢,兼具轻量化与**度135。 结构型式分为三种 A型(基本型):无挡圈设计,结构简洁; B型(内挡圈型):内置挡圈增强轴向定位; C型(外挡圈型):外部挡圈提升装配稳定性。 性能优势多维补偿能力:可补偿轴向、径向位移及角向偏差(角位移比较大达1°~1.5°,优于传统直齿联轴器的0.5°)低维护与高效性:MC尼龙自润滑特性,无需额外润滑;传动效率达99.7%,噪声低 环境适应性:工作温度范围**-20℃~+80℃**,适用于潮湿、多尘等复杂工况 联轴...
轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器,通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差,专为高振动工况设计 结构原理与重要组件结构轮胎体为橡胶元件,承担扭矩传递与变形补偿功能; 联接方式:螺栓直接连接两半联轴器法兰,无需轴向移动即可更换轮胎体。补偿能力同时吸收径向位移、角向偏差(≤1.5°)及轴向窜动,适应安装误差与动态变形 性能优势强减震缓冲:橡胶轮胎体提供优异阻尼,降低冲击振动30%以上;免维护设计:无需润滑,耐潮湿、多尘环境;拆装便捷:更换轮胎体无需拆卸轴系 典型应用场景振动敏感设备港口起重机起升机构:耐受频繁正反转冲击;离心泵组传...
QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。 其关键信息:结构特点渐开线花键联接:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节。 球面滚子联轴器:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力。 HRC型梅花联轴器常用于风机,空压机,化纤,输送设备造纸机械等设备上。辽宁鼓型齿联轴器 QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器选型注意事项 配合公差:花键轴...
特殊精度要求:对传动精度要求极高的设备(如数控机床、精密印刷机),需选择制造精度高、动平衡性能好的联轴器,以减少振动和噪声,保证加工精度和产品质量 安装与维护便利性:考虑设备整体布局和维护空间,选择结构简单、安装方便、易于拆卸和更换零部件的联轴器,如采用分体式结构或带有便捷拆卸装置的型号,可降低后期维护成本和停机时间. 联轴器选型基本流程分析传动系统并收集数据:***分析设备传动系统,收集扭矩、转速、轴径、位移补偿量等基础数据,明确工作环境条件和特殊要求3。初步筛选型号范围:依据收集的数据,筛选出符合扭矩、转速和轴径要求的联轴器初步型号范围 综合评估确定**终型号:结合工...
安全联轴器特点 转矩控制的范围宽,控制精度高.转距与激磁电流在相当全的范围内成正比,能完善,简化进行传递转距的控制,可用作线性调节元件。 具有恒转矩性,转矩取决于激磁电流的大小,面与主,从动侧的相对转矩无关,具有定转矩性,其静转矩与动转距相同。 在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,无冲击,振动,无噪音,运转平稳,可用于工作频率较高的场合。 锥盘式安全联轴器 极限力矩 MQA 剪切销式安全联轴器 MAL 安全型蛇簧联轴器 MP型膜片联轴器工作温度-40-+250℃,且无需润滑,可在腐蚀介质中工作。河南联轴器图片 QGC型渐开线花键联...
蛇形弹簧联轴器的通用结构与工作原理 主要由两个半联轴节、两半外罩、两个密封圈及蛇形弹簧片组成。 蛇形弹簧片采用质量弹簧钢经特殊加工而成,轴向嵌入两半联轴节的齿槽内传递扭矩 工作原理:运转时通过主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端,弹簧片在传递扭矩时产生弹性变形,实现缓冲减振,平均减振率达36%以上。同时,弧形齿面设计使传动力矩随载荷变化呈变刚度特性,可承受较大载荷变动量蛇形弹簧联轴器的典型特性与优势性能特性减振缓冲能力强:弹簧片弹性变形可吸收冲击振动,尤其在机器起动或强力冲击载荷时保护配套机件 传动效率高:经测定传动效率达99.47%,短时超载能力为额定扭矩的两倍...
球笼同步万向联轴器(又称球笼式等速万向节)是一种通过特殊结构实现同步传动的挠性联轴器,可在两轴存在夹角时保持输入/输出轴瞬时角速度一致,避免传统万向节传动中的速度波动问题。 结构原理基础结构球笼组件:由外球道环、内球毂、钢球及保持架构成,钢球在精密滚道中运动传递扭矩;等速机制:钢球始终位于主从动轴夹角平分面,通过滚道约束实现瞬时角速度同步 主动轴与从动轴角速度误差≤0.1%(精密型);大角度补偿。 零速差传动彻底解决传统万向节的速度波动问题;抗冲击性强:钢球滚道结构耐受冶金轧机等重载冲击;紧凑低维护:密封球笼设计免润滑(终身填充特种润滑脂) 应...
SC蛇形弹簧联轴器选型建议与注意事项型号确认 若“SC型”为特定行业或厂家自定义型号,建议提供更多参数(如转矩、转速、轴孔尺寸等)或联系制造商获取技术手册,避免与标准型号混淆。 通用选型依据:根据传递扭矩、转速、轴系偏差、安装空间及环境条件(如粉尘、高温)选择适配型号,优先考虑变刚度类型以适应载荷波动大的工况,可根据客户要求定制产品。 维护要点:定期检查罩壳密封性及润滑脂状态,确保弹簧片与齿面无干摩擦,延长使用寿命. SWC型万向联轴器型式代号BF:标准伸缩法兰式。浙江lt联轴器 卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器,兼具传递转矩、承受径向载荷及补偿安装偏差的功能 结构...
WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述 WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号,其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿可制成球面形状(鼓形齿),球面中心位于齿轮轴线上,这一设计使其具备角向补偿能力 与WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中间套型”,主要用于两轴长距离联接场景. 根据场地实际工况,中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。 国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT...
TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器特性结构与材料 内齿圈采用MC尼龙(工程塑料),外齿轴套采用45号锻钢,兼具轻量化与**度135。 结构型式分为三种 A型(基本型):无挡圈设计,结构简洁; B型(内挡圈型):内置挡圈增强轴向定位; C型(外挡圈型):外部挡圈提升装配稳定性。 性能优势多维补偿能力:可补偿轴向、径向位移及角向偏差(角位移比较大达1°~1.5°,优于传统直齿联轴器的0.5°)低维护与高效性:MC尼龙自润滑特性,无需额外润滑;传动效率达99.7%,噪声低 环境适应性:工作温度范围**-20℃~+80℃**,适用于潮湿、多尘等复杂工况 ZC...
WX小型十字轴万向联轴器的角度控制特性与实现方式 WX小型十字轴万向联轴器通过其结构设计实现角度控制,适用于联接同一平面上两轴线夹角β≤45度的传动场合,每节能达到轴间夹角度45度 其角度控制能力主要体现在对两轴间夹角的补偿和适应上,允许在一定角度范围内传递运动和小转矩 角度控制相关的关键参数与设计特点允许夹角范围单节设计:WX型双十字轴万向联轴器每节极限转动角度为45度,但建议允许使用角度在30度以内,以确保传动稳定性和寿命 双节组合:若需实现主从动轴同步转动,可采用两个单十字轴万向联轴器组合,需满足中间轴与主、从动轴间的夹角相等的条件 结构与精度保障成品孔...
联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件,通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护 类型与结构鼓形齿式制动盘联轴器(WGP型)制动盘结构:制动盘与鼓形齿半联轴器集成,外齿球面设计补偿角位移≤1.5°;扭矩传递:公称扭矩710–160,000N·m,许用转速≤4000rpm;热管理设计:制动盘直径315–1000mm,润滑脂填充量0.11kg,防止高速制动过热。 梅花型制动盘联轴器(LMPK/MLPK型)弹性缓冲系统:聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间,衰减冲击振动;制动响应:急停响应时间<0.3秒,适配卷扬机、升降机安全系统;耐腐蚀性:45#...