轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器，通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差，专为高振动工况设计 结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件，承担扭矩传递与变形补偿功能；‌ 联接方式‌：螺栓直接连接两半联轴器法兰，无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌（≤1.5°）及轴向窜动，适应安装误差与动态变形 性能优势‌强减震缓冲‌：橡胶轮胎体提供优异阻尼，降低冲击振动30%以上；‌免维护设计‌：无需润滑，耐潮湿、多尘环境；‌拆装便捷‌：更换轮胎体无需拆卸轴系 典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构：耐受频繁正反转冲击；离心泵组传...

联轴器是连接两根旋转轴（主动轴和从动轴）以传递扭矩的机械装置，广泛应用于各类工业设备中。根据被连接两轴的相对位置和位置变动情况，可分为固定式联轴器和可移式联轴器两大类。其中，可移式联轴器又包含多种类型，如膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、万向联轴器等，不同类型的联轴器适用于不同的工作场景和性能需求 鼓形齿式联轴器承载能力强，适用于重载传动，如冶金、矿山机械 万向联轴器可适应较大角向偏差，常用于车辆传动系统、机床主轴 蛇形弹簧联轴器金属弹性元件，耐恶劣环境，适用于振动较大的场合 梅花形联轴器以橡胶弹性体传递扭矩，成本低，用于中低负荷、对精度要求不高的场景 WX/WXD小型十...

带制动盘梅花形弹性联轴器的结构与组成带制动盘梅花形弹性联轴器，又称爪式联轴器，主要由两个金属爪盘和一个弹性体构成 其结构特点如下：金属爪盘：通常采用45号钢，通过车削、铣削、拉削等机加工制成，并经整体热处理以保证机械强度；部分产品也有铸件形式，但铸件爪盘在高速或高负载下易发生爪齿脱落，重要场合不建议使用 弹性体：主要为梅花形弹性元件，材质多为聚氨酯，具有四瓣、六瓣、八瓣、十瓣等不同规格，可提供三种不同硬度选择，具备耐油、电气绝缘特性，工作温度范围为-35℃~+80℃ 带制动盘梅花形弹性联轴器的特性性能优势补偿与减振：可吸收振动，补偿径向、角向及轴向偏差，无齿隙设计确保传动...

夹壳型联轴器的结构与工作原理 夹壳型联轴器属于刚性联轴器，其结构由两个沿轴向剖分的夹壳组成，通过螺栓夹紧实现两轴联接。传递转矩的主要方式为两半联轴器表面间的摩擦力，同时辅以平键进行辅助联接 装配和拆卸过程中，轴无需轴向移动，因此装拆操作较为便捷 对于立式应用场景，中间部位通常开槽并装有悬吊环，用于卡住两端设备的轴头以传递转矩 夹壳型联轴器的性能特点与参数性能特点优势 结构简单，装拆方便，无需轴向移动轴；可传递较大转矩，成本较低 局限性：不具备轴向、径向和角向的补偿性能；两轴轴线对中精度要求高，制造及平衡精度较低 适用工况：*适用于低速（通常外缘线速...

夹壳型联轴器的结构与工作原理 夹壳型联轴器属于刚性联轴器，其结构由两个沿轴向剖分的夹壳组成，通过螺栓夹紧实现两轴联接。传递转矩的主要方式为两半联轴器表面间的摩擦力，同时辅以平键进行辅助联接 装配和拆卸过程中，轴无需轴向移动，因此装拆操作较为便捷 对于立式应用场景，中间部位通常开槽并装有悬吊环，用于卡住两端设备的轴头以传递转矩 夹壳型联轴器的性能特点与参数性能特点优势 结构简单，装拆方便，无需轴向移动轴；可传递较大转矩，成本较低 局限性：不具备轴向、径向和角向的补偿性能；两轴轴线对中精度要求高，制造及平衡精度较低 适用工况：*适用于低速（通常外缘线速...

弹性块联轴器是一种广泛应用的挠性联轴器，依靠弹性元件的形变实现传动连接 由连接主动轴、从动轴的两半联轴器及中间的弹性块组成 工作原理‌：通过弹性块的压缩变形吸收振动能量，在传递扭矩时储存并释放弹性势能，缓冲冲击载荷。同时可自动补偿两轴间的径向、角向和轴向偏差（通常≤3°），避免轴系应力集中。 减振降噪‌：弹性体***削弱扭转振动，降低系统共振风险，保护设备（如风机、压缩机）免受高频冲击损坏。位移补偿‌：适应安装误差或工况变形导致的轴线偏移，补偿量取决于弹性块设计 维护简便‌：结构紧凑、零件少，拆装便捷且无需润滑 环境耐受性‌：弹性块耐油污粉尘侵蚀，适用于矿山、...

联轴器的主要类型及特性联轴器种类丰富，根据不同的分类标准可分为多种类型 按是否具有补偿位移能力及是否含弹性元件分类刚性联轴器：主要用于两轴要求严格对中且工作中不发生相对位移的场合，结构简单，制造容易，两轴瞬时转速相同，如凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等 挠性联轴器：适用于两轴有偏斜或工作中有相对位移的情况，又可分为刚性可移式和弹性可移式 刚性可移式联轴器利用工作零件间的动连接补偿位移，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（联接平行位移或角位移很小的轴）、万向联轴器（两轴有较大偏斜角或角位移）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许径向位移）等 弹性...

QGCA型圆柱形轴孔联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器，适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。 关键信息：‌结构特点‌‌圆柱形轴孔联接‌：采用圆柱形轴孔设计，简化安装过程，适用于标准轴径连接‌ 球面滚子联轴器‌：通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差（通常允许3°~5°），同时具备径向和轴向位移补偿能力‌1。‌渐开线花键联接‌：采用渐开线齿形设计，实现自动定心功能，齿侧均匀受力，抗扭强度较矩形花键提升40%以上，且支持轴向滑动调节‌。 联轴器的选型需综合考虑传递扭矩、转速、工作温度及环境粉尘、湿度等因素。湖北联轴器价格 夹壳...

卷筒联轴器主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接。也适用于其他类似的既传递力距又承受径向载荷的机械设备，但不能用于承受轴向载荷的传动 球铰式卷筒联轴器QJC型：由带内球面的联接法兰，带外球面的球体半联轴器，特殊键，内外盖等组成，联接法兰和球体半联轴器通过包容在特殊球面之间的传递转距。 鼓形齿式卷筒联轴器GJC型 ：由带鼓形齿的外齿轴套，带联接法兰的内齿圈，带外球面的承载环，内外端盖和密封圈等组成，并设有定位磨损指针，润滑油孔和排油孔等。内外齿传递功率，承载环的外球面，承受径向载荷。 卷筒用球面滚子联轴器QGC/QGCA型：由带联接法兰的外套，球面滚子，...

带制动盘梅花形弹性联轴器的结构与组成带制动盘梅花形弹性联轴器，又称爪式联轴器，主要由两个金属爪盘和一个弹性体构成 其结构特点如下：金属爪盘：通常采用45号钢，通过车削、铣削、拉削等机加工制成，并经整体热处理以保证机械强度；部分产品也有铸件形式，但铸件爪盘在高速或高负载下易发生爪齿脱落，重要场合不建议使用 弹性体：主要为梅花形弹性元件，材质多为聚氨酯，具有四瓣、六瓣、八瓣、十瓣等不同规格，可提供三种不同硬度选择，具备耐油、电气绝缘特性，工作温度范围为-35℃~+80℃ 带制动盘梅花形弹性联轴器的特性性能优势补偿与减振：可吸收振动，补偿径向、角向及轴向偏差，无齿隙设计确保传动...

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器的结构与设计特点 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器是一种特殊的机械传动部件，其重要设计在于外齿呈球面形状，球面中心位于齿轮轴线上，可允许两轴产生相对角位移时保持良好啮合 该联轴器主要由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器、制动盘及轴套等组成，外齿分为直齿和鼓形齿两种形式，其中鼓形齿结构能明显改善接触条件，提高传递转矩能力并延长使用寿命 制动盘与右轴套采用刚性连接，制动负荷和振动由右轴套承担，避免对齿面啮合性能造成影响，同时提升制动盘稳定性，保障运行可靠性 其整体结构简单、安装方便，径向尺寸小且承载能力大，适用于多种工况 ZC型弹性柱销齿式由两个半...

万向联轴器是通过十字轴结构实现变角度动力传递的重要机械部件，其技术特性及应用场景如下 重要结构与技术特性‌基础构造‌‌十字包组件‌：20CrMnTi材质，内部含滚针轴承降低摩擦； 叉头‌：成对配置的法兰叉头与焊接叉头，通过十字轴连接传递扭矩；‌ 密封系统‌：橡胶密封圈防止润滑脂泄漏及污染物侵入轴承腔。‌工作原理‌主动轴驱动十字轴旋转，带动从动轴实现变角度传动（轴夹角≤30°~60°）； 重要应用领域矿山与冶金设备‌：破碎机动力传输轴系，抵抗矿石冲击振动；冶金轧机传动链，承载瞬时大扭矩冲击且耐受≤350℃高温环境。‌重型物料处理‌：大型输送带驱动装置，适应粉尘与高湿度...

膜片联轴器的特点 紧凑轻量化设计‌由高弹不锈钢膜片、半联轴器及螺栓构成，结构简单且体积小，适合空间受限的安装 环境‌无润滑免维护‌无需定期润滑，避免油污问题，降低维护成本‌ 性能优势‌高精度与零间隙‌膜片弹性变形补偿位移，实现无间隙传动，保持传动精度‌多向位移补偿能力‌可补偿轴向、径向和角向偏差（角位移补偿能力约为齿式联轴器的2倍）‌ 耐极端环境‌适应-80℃至300℃温度范围，耐酸碱腐蚀，适合恶劣工况‌减震降噪‌膜片弹性特性有效吸收振动，运行噪音低‌高效传动‌高功率质量比，传动效率高，尤其适合精密设备‌ WSP型可伸缩小型十字轴万向联轴器每节大夹角45度，连接更大...

卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器，兼具传递转矩、承受径向载荷及补偿安装偏差的功能 结构原理与特性‌组件‌‌鼓形齿式‌：由带鼓形外齿的轴套、内齿圈法兰、外球面承载环及密封组件构成，通过鼓形齿啮合传递扭矩，球面承载环承受径向载荷；‌球面滚子式‌：由外套、球面滚子、内套组成，利用滚子自适应补偿偏差。‌重要能力‌‌载荷承载‌：公称转矩达16–1490kN·m；‌偏差补偿‌：自动调位设计可吸收径向位移与角向偏差（角位移≤1.5°） 优势‌高可靠性‌：承载能力强大，尤其适合频繁启停的起重场景；‌维护便捷‌：内置磨损指针可视化管理，模块化设计简化拆装 典型应用场景‌重型起重设备‌港口起重...

HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件，主要用于连接两轴并传递扭矩，同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。 其主要特点和应用信息：‌结构特点‌由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成，半联轴器通过键槽或法兰与轴连接‌中间滑块采用耐磨材料（如合金钢或工程塑料）制成，可在凹槽内滑动以补偿偏差‌ 工作原理‌当两轴存在偏差时，滑块通过滑动吸收轴向位移（1-3mm）、径向位移（0.5-2mm）和角向偏差（≤1°）‌适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景‌ 鼓形齿窄型单面齿型：齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯量小。轴孔可根据客户要求制造。北京星型弹性联轴器型号 联轴器的...

NL型尼龙内齿圈齿式联轴器应用领域‌ 通用机械‌：风机、水泵、纺织设备等（依赖其减震降噪特性）‌ 特殊场景‌：食品机械（耐腐蚀）、医疗器械（绝缘性）‌ 选型要点‌根据扭矩、转速及补偿需求选择NL或TGL型号‌7。轴孔公差按GB3852-83标准加工，键槽推荐H7/h6配合‌ 维护建议‌定期检查齿面磨损（尼龙圈寿命约2-3年）‌ 无需润滑，但需避免长期超载运行‌ NL型尼龙内齿圈齿式联轴器以尼龙材料的弹性缓冲为**优势，但高承载或高温工况需选用金属齿式联轴器替代‌ 鼓形齿窄型单面齿型：齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯量小。轴孔可根据客户要求制...

HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件，主要用于连接两轴并传递扭矩，同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。 其主要特点和应用信息：‌结构特点‌由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成，半联轴器通过键槽或法兰与轴连接‌中间滑块采用耐磨材料（如合金钢或工程塑料）制成，可在凹槽内滑动以补偿偏差‌ 工作原理‌当两轴存在偏差时，滑块通过滑动吸收轴向位移（1-3mm）、径向位移（0.5-2mm）和角向偏差（≤1°）‌适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景‌ MP型膜片联轴器广泛应用于冶金，轧钢，矿山，化工，造船，泵，风机等行业。北京弹性联轴器价格 WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述 ...

万向联轴器是通过十字轴结构实现变角度动力传递的重要机械部件，其技术特性及应用场景如下 重要结构与技术特性‌基础构造‌‌十字包组件‌：20CrMnTi材质，内部含滚针轴承降低摩擦； 叉头‌：成对配置的法兰叉头与焊接叉头，通过十字轴连接传递扭矩；‌ 密封系统‌：橡胶密封圈防止润滑脂泄漏及污染物侵入轴承腔。‌工作原理‌主动轴驱动十字轴旋转，带动从动轴实现变角度传动（轴夹角≤30°~60°）； 重要应用领域矿山与冶金设备‌：破碎机动力传输轴系，抵抗矿石冲击振动；冶金轧机传动链，承载瞬时大扭矩冲击且耐受≤350℃高温环境。‌重型物料处理‌：大型输送带驱动装置，适应粉尘与高湿度...

WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述 WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号，其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成，外齿可制成球面形状（鼓形齿），球面中心位于齿轮轴线上，这一设计使其具备角向补偿能力 与WGP型不同的是，WGT型的特征是“接中间套型”，主要用于两轴长距离联接场景. 根据场地实际工况，中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。 国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT...

WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述 WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号，其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成，外齿可制成球面形状（鼓形齿），球面中心位于齿轮轴线上，这一设计使其具备角向补偿能力 与WGP型不同的是，WGT型的特征是“接中间套型”，主要用于两轴长距离联接场景. 根据场地实际工况，中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。 国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT...

QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器性能优势‌‌ 高承载能力‌：花键多齿啮合与滚子组件协同工作，可传递大扭矩（公称转矩范围覆盖500~50000N·m）‌ 传动精度高‌：渐开线花键的齿形精度（IT8~IT10级）确保传动平稳性，球面滚子减少附加振动‌ 长寿命设计‌：花键副采用20CrMnTi材质并配合碳氮共渗热处理，齿面硬度达HRC58，滚子组件经表面硬化处理‌ 应用场景：冶金设备（如轧机主传动）、重型工程机械（如起重机回转机构）、船舶推进系统等大功率、重载场景‌ 弹性柱销联轴器以尼龙柱销为缓冲件，成本低但寿命较短，适合轻载、常温工况。广东ktr联轴器 轮胎式联...

WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器的特点及应用场合特点补偿性能： 具有少量轴线偏移补偿性能，允许两轴轴线角位移±1.5°，角位移在2～3°时也能可靠工作，一般推荐允许角位移1°30ˊ～2°30ˊ5。但不能缓冲、减振 承载能力：外形尺寸小，理论上传递转矩大，在相同角位移情况下比直齿联轴器承载能力提高15～20%，效率与维护：效率高，可达0.99；密封性好，使用可靠，装卸、维护方便. 需要润滑、密封，噪声较大. WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器的型号参数有WGZ1、WGZ2、WGZ3、WGZ4、WGZ5、WGZ6、WGZ7、WGZ8、WGZ9、WGZ10、WGZ11、WGZ1...

WX小型十字轴万向联轴器的角度控制特性与实现方式 WX小型十字轴万向联轴器通过其结构设计实现角度控制，适用于联接同一平面上两轴线夹角β≤45度的传动场合，每节能达到轴间夹角度45度 其角度控制能力主要体现在对两轴间夹角的补偿和适应上，允许在一定角度范围内传递运动和小转矩 角度控制相关的关键参数与设计特点允许夹角范围单节设计：WX型双十字轴万向联轴器每节极限转动角度为45度，但建议允许使用角度在30度以内，以确保传动稳定性和寿命 双节组合：若需实现主从动轴同步转动，可采用两个单十字轴万向联轴器组合，需满足中间轴与主、从动轴间的夹角相等的条件 结构与精度保障成品孔...

NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器，具有轻量化、耐磨损和自润滑特性，广泛应用于中小转矩传动场景。 结构与材料‌**组件‌‌尼龙内齿圈‌：采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型，经热处理后强度提升3倍，工作温度-20℃~+70℃‌12。‌ 金属外齿套‌：通常为45号锻钢或铸钢（ZG35Ⅱ），轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形‌ 设计特点‌鼓形齿设计补偿角位移（比较大1°30'），允许轴向位移3-5mm‌25。分标准型（NL）和加强型（TGL），后者增设挡圈结构以适应高速工况‌ 性能参数‌扭矩范围‌：40N·m~315N·m（标准型）...

蛇形弹簧核结构特性‌ 蛇形弹簧设计‌由波浪形高强度合金钢弹簧片嵌入两半联轴器的齿槽中，结构紧凑且安装便捷‌高弹性与耐磨性‌弹簧经热处理强化， 兼具高弹性变形能力和抗疲劳特性‌减振缓冲‌通过弹性变形吸收振动和冲击，降低设备运行噪音，延长传动系统寿命‌大扭矩与偏差补偿‌可传递中高负载扭矩，同时补偿较大轴向、径向及角向偏差（角偏差≤1°）‌。‌ 高传动效率‌传动效率≥98%，适合对精度要求较高的工业设备‌ 多应用重载冲击工况‌：矿山机械（破碎机、球磨机）、冶金设备（轧机）‌恶劣环境适配‌，耐腐蚀、免润滑， 适用于潮湿、高温等复杂环境‌离心力可能导致高速运行时振动加剧...

HJ型十字滑块联轴器性能参数‌‌扭矩范围‌：5Nm至800Nm（具体型号可能扩展）‌ 转速限制‌：通常适用于中低速工况，高速运转时可能因滑块惯性产生振动‌ 应用场景‌通用机械设备（如风机、水泵、输送带）‌ 农机设备（适应田间不平整地面）‌ 轻工机械（如包装机、食品加工设备）‌ 选型要点‌：需根据扭矩需求、偏差补偿范围及工作环境（如温度、腐蚀性）选择材质（铸铁、钢制或铝合金）‌ 维护建议‌：定期检查滑块磨损，每2000小时润滑一次（推荐2号锂基脂），安装时需控制对中偏差‌ 该联轴器以结构简单、成本低和易于维护为优势 MP型膜片联轴器工作温度-40-+...

WXD型小型十字联轴器：单十字轴结构，适用于夹角较小的场景，安装更灵活 衍生型号：如WSP型支持伸缩功能，可补偿轴间距变化 选型依据转速匹配：滚针轴承结构型号（如WX）建议实际转速不超过额定值的50%，销钉方块结构转速限制为1000转/分4 同步需求：若需主从动轴同步转动，需采用双十字轴组合，并满足中间轴与两侧夹角相等的安装条件 环境适配：食品、医疗等洁净场景可选用不锈钢材质，常规工业场景优先40Cr钢 安装注意事项 角度控制：单节安装时，轴线夹角β过大会导致角速度波动，建议控制在推荐范围内（≤30°） 轴孔配合：根据连接轴类型选择光孔、键槽孔或异...

轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器，通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差，专为高振动工况设计 结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件，承担扭矩传递与变形补偿功能；‌ 联接方式‌：螺栓直接连接两半联轴器法兰，无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌（≤1.5°）及轴向窜动，适应安装误差与动态变形 性能优势‌强减震缓冲‌：橡胶轮胎体提供优异阻尼，降低冲击振动30%以上；‌免维护设计‌：无需润滑，耐潮湿、多尘环境；‌拆装便捷‌：更换轮胎体无需拆卸轴系 典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构：耐受频繁正反转冲击；离心泵组传...

梅花弹性联轴器是一种通过聚氨酯弹性体传递扭矩并补偿偏差的通用型挠性联轴器 两个带凸齿的金属法兰盘（铝合金或45号钢材质），分别连接主动轴与从动轴梅花形弹性体‌聚氨酯材质，通过齿槽啮合传递扭矩，同时吸收振动与补偿偏差。‌ 补偿能力‌‌径向位移‌：≤0.1–0.6mm；‌角向偏差‌：≤1°；‌轴向窜动‌：≤0.6–1mm。 降低启停冲击30%以上，保护设备重要部件无需润滑，耐粉尘潮湿环境；‌安装便捷‌模块化结构，更换弹性体无需拆轴 应用领域重工业与矿山机械‌连铸机传动系统、轧钢机辅助动力单元，耐受高温环境与频繁启停冲击；炼钢厂起重机起升机构，适应重载低速工况；矿石破碎机...

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器是一种专为重载传动设计的刚性联轴器，通过鼓形齿结构实现多向位移补偿，广泛应用于冶金、矿山、船舶等工业领域。 其**信息：‌结构特征‌‌鼓形齿设计‌：外齿制成球面，球心位于齿轮轴线，齿侧间隙较直齿大，允许角位移达1°30'，比直齿联轴器提升50%‌ 贯穿式结构‌：采用轴套贯穿连接，分正装（GSL-Z）和反装（GSL-F）两种形式，适用于不同安装需求‌ 润滑系统‌：配备进油孔和回油通道，通过支撑环与配油环实现轴内润滑，确保齿面耐磨性‌ 当设备过载时，安全联轴器会通过剪断销或打滑等方式保护主、从动轴不受损坏。天津刚性联轴器型号 带制动盘梅花形弹性联轴...