选择QL型滚柱联轴器时,需综合考虑扭矩、转速、补偿能力及工况适配性 额定扭矩联轴器的额定扭矩需≥设备实际扭矩×安全系数(通常取1.5-2.5) 联轴器的许用转速需≥设备最高转速 联轴器孔径需匹配电机轴和减速机轴径,允许通过轴套微调,但偏差不宜超过5mm 径向/角向补偿:QL型滚柱联轴器可补偿径向、轴向和角向偏差,适合对中精度要求不高的场景(如矿山设备)。 维护成本:QL型滚柱联轴器寿命长,但需定期检查滚柱磨损情况 轴向补偿:若存在热胀冷缩导致的轴向位移,需确认联轴器轴向间 QL型滚柱联轴器寿命长,但需定期检查滚柱磨损情况 MP型膜片...
GICLZ型鼓形齿式联轴器是专为长距离传动设计的中间轴连接型联轴器,属于刚挠性联轴器,由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及中间轴组成。其外齿采用鼓形齿设计(球面齿),角位移补偿能力达1°30′,轴向/径向补偿能力优于直齿式联轴器,传动效率达99.7%。 通过中间轴连接两传动轴,适用于轴间距较大的工况(如冶金、矿山设备)。鼓形齿结构改善齿面接触条件,减少棱边磨损,延长使用寿命 性能优势:承载能力比直齿式联轴器高15%-20%,许用转速范围广(4000-800r/min) 允许较大的角位移和径向位移,适应轴系对中误差 安装与维护找正要求:需控制径向/端面偏移量(...
膜片联轴器的特点紧凑轻量化设计由高弹不锈钢膜片、半联轴器及螺栓构成,结构简单且体积小,适合空间受限的安装环境无润滑免维护无需定期润滑,避免油污问题,降低维护成本性能优势高精度与零间隙膜片弹性变形补偿位移,实现无间隙传动,保持传动精度多向位移补偿能力可补偿轴向、径向和角向偏差(角位移补偿能力约为齿式联轴器的2倍)耐极端环境适应-80℃至300℃温度范围,耐酸碱腐蚀,适合恶劣工况减震降噪膜片弹性特性有效吸收振动,运行噪音低高效传动高功率质量比,传动效率高,尤其适合精密设备在电机与泵的传动系统中,通常需要安装联轴器来补偿两轴的安装偏差。山东环保鼓形齿联轴器优势鼓形齿联轴...
WX小型十字轴万向联轴器的角度控制特性与实现方式WX小型十字轴万向联轴器通过其结构设计实现角度控制,适用于联接同一平面上两轴线夹角β≤45度的传动场合,每节能达到轴间夹角度45度其角度控制能力主要体现在对两轴间夹角的补偿和适应上,允许在一定角度范围内传递运动和小转矩角度控制相关的关键参数与设计特点允许夹角范围单节设计:WX型双十字轴万向联轴器每节极限转动角度为45度,但建议允许使用角度在30度以内,以确保传动稳定性和寿命双节组合:若需实现主从动轴同步转动,可采用两个单十字轴万向联轴器组合,需满足中间轴与主、从动轴间的夹角相等的条件结构与精度保障成品孔公差H7,可根据需求加工键槽、六角孔或四方孔...
联轴器选型关键参数与考虑因素选型:关键选型参数扭矩:需精确计算设备运行时的最大扭矩需求,选型时联轴器的额定扭矩应大于实际工作扭矩,安全系数一般取1.5-3,以应对瞬间过载及长期运行的疲劳影响转速:明确设备的最高转速,所选联轴器的许用转速必须高于实际转速,防止高速运转时离心力过大损坏联轴器轴径:准确测量连接轴的直径,确保联轴器孔径与轴径匹配,通常采用过渡配合或过盈配合,轴径公差需符合相关标准(如H7/k6)位移补偿量:根据设备安装精度、工作温度变化及机械振动等因素,确定所需的轴向、径向和角向位移补偿量,不同型号联轴器的补偿范围不同。在高速旋转设备中,联轴器的动平衡性能直接影响整机运行的稳定性和噪...
WGP型联轴器是一种专为制动需求设计的鼓形齿式联轴器,其**结构包括内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及制动盘,通过鼓形齿设计(外齿球面化)实现较大角位移补偿能力 制动功能:制动盘与右轴套刚性连接,制动负荷由轴套承担,避免影响齿啮合性能。 补偿能力:可补偿轴向、径向及角向偏差,角位移允许范围优于直齿联轴器 适用场景:低速重载设备(如球磨机、减速机传动),需配套盘式制动器使用 斯立德迩(江苏)传动技术有限公司. LCA型轮胎式联轴器柔性,阻尼大,补偿量大。结构简单,装配容易。要更换轮胎时无需轴向移动联轴节。浙江制造鼓形齿联轴器厂家鼓形齿联轴器 GSL型贯穿式鼓形齿...
GSL型贯穿式鼓形齿联轴器是一种专为重载传动设计的刚性联轴器,通过鼓形齿结构实现多向位移补偿,广泛应用于冶金、矿山、船舶等工业领域。其**信息:结构特征鼓形齿设计:外齿制成球面,球心位于齿轮轴线,齿侧间隙较直齿大,允许角位移达1°30,比直齿联轴器提升50%贯穿式结构:采用轴套贯穿连接,分正装(GSL-Z)和反装(GSL-F)两种形式,适用于不同安装需求润滑系统:配备进油孔和回油通道,通过支撑环与配油环实现轴内润滑,确保齿面耐磨性鼓形齿整体钢齿套GDC型:结构轻巧,转动惯量小能补偿较大的轴向偏移。轴孔可根据客户要求制造。陕西膜片鼓形齿联轴器一般多少钱鼓形齿联轴器WGP型带制动...
WGT型联轴器是一种无弹性元件挠性联轴器,采用中间套与鼓形齿结合的设计,**于补偿两轴相对位移的传动场景。其**结构包括内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及中间套,通过鼓形齿(外齿球面化)实现多维偏差补偿,角位移能力优于直齿联轴器。 结构优势:中间套设计适用于长距离轴系连接,需验算临界转速。 鼓形齿优化载荷分布,传动效率≥99.7%,承载能力大 润滑要求:需定期维护齿面润滑,密封设计降低磨损 斯立德迩(江苏)传动技术有限公司 鼓形齿接中间套GCT型:适用于长距离联接的场合,轴孔可根据客户要求制造。四川弹性柱销鼓形齿联轴器常见问题鼓形齿联轴器QGCA型圆柱形轴孔联...
WX小型十字轴万向联轴器的角度控制特性与实现方式WX小型十字轴万向联轴器通过其结构设计实现角度控制,适用于联接同一平面上两轴线夹角β≤45度的传动场合,每节能达到轴间夹角度45度其角度控制能力主要体现在对两轴间夹角的补偿和适应上,允许在一定角度范围内传递运动和小转矩角度控制相关的关键参数与设计特点允许夹角范围单节设计:WX型双十字轴万向联轴器每节极限转动角度为45度,但建议允许使用角度在30度以内,以确保传动稳定性和寿命双节组合:若需实现主从动轴同步转动,可采用两个单十字轴万向联轴器组合,需满足中间轴与主、从动轴间的夹角相等的条件结构与精度保障成品孔公差H7,可根据需求加工键槽、六角孔或四方孔...
HJ型十字滑块联轴器性能参数扭矩范围:5Nm至800Nm(具体型号可能扩展)转速限制:通常适用于中低速工况,高速运转时可能因滑块惯性产生振动应用场景通用机械设备(如风机、水泵、输送带)农机设备(适应田间不平整地面)轻工机械(如包装机、食品加工设备)选型要点:需根据扭矩需求、偏差补偿范围及工作环境(如温度、腐蚀性)选择材质(铸铁、钢制或铝合金)维护建议:定期检查滑块磨损,每2000小时润滑一次(推荐2号锂基脂),安装时需控制对中偏差该联轴器以结构简单、成本低和易于维护为优势鼓形齿式联轴器常用型式 接电机轴伸型:适用于与电机配套的场合,轴孔可根据客户要求制造.青海刚性鼓...
WX/WXD型十字轴式万向联轴器结构特点适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45度的传动场合,传递公称转距11.2-1120N.m.每节轴间夹角45度,成品孔公差H7,可根据要求开键槽,六角孔和四方孔。WX/WXD型十字轴式万向联轴器选用方法要保证旋转运动的等角速度和主,从动轴之间保持同步转动,应选用双万向联轴器或两个单万向联轴器组合在一起使用,并满足以下3个条件:中间轴与主动轴,从动轴间的夹角相等,即β1=β2.中间轴两端的叉头对称面在同一平面内.中间轴和主动轴,从动轴3轴在同一平面内。选用单节万向联轴器时,主,从动端角速度不等。主,从动轴之间不能保持同步转动,其不同步性随着夹角β而变化...
NGCL型联轴器是带制动轮的鼓形齿式联轴器,属于刚挠性联轴器,由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种形式。鼓形齿通过球面设计(球心在齿轮轴线上)增大齿侧间隙,允许更大的角位移(比较大达1.5°-2.5°),***改善齿面接触条件,提升转矩传递能力和使用寿命。 鼓形齿优势:相比直齿联轴器,具有三维补偿能力(径向、轴向、角向),振动值可降低至1.8mm/s以下 材料工艺:齿面高频淬火(HRC48-52),心部调质处理,耐磨性提升40%。密封设计:建议采用一体式密封端盖,减少润滑剂泄漏. TY/TYS/TYH型凸缘联轴器是一种应用多方面...
GICLZ型鼓形齿式联轴器是专为长距离传动设计的中间轴连接型联轴器,属于刚挠性联轴器,由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及中间轴组成。其外齿采用鼓形齿设计(球面齿),角位移补偿能力达1°30′,轴向/径向补偿能力优于直齿式联轴器,传动效率达99.7%。 通过中间轴连接两传动轴,适用于轴间距较大的工况(如冶金、矿山设备)。鼓形齿结构改善齿面接触条件,减少棱边磨损,延长使用寿命 性能优势:承载能力比直齿式联轴器高15%-20%,许用转速范围广(4000-800r/min) 允许较大的角位移和径向位移,适应轴系对中误差 安装与维护找正要求:需控制径向/端面偏移量(...
HJ型十字滑块联轴器性能参数扭矩范围:5Nm至800Nm(具体型号可能扩展)转速限制:通常适用于中低速工况,高速运转时可能因滑块惯性产生振动应用场景通用机械设备(如风机、水泵、输送带)农机设备(适应田间不平整地面)轻工机械(如包装机、食品加工设备)选型要点:需根据扭矩需求、偏差补偿范围及工作环境(如温度、腐蚀性)选择材质(铸铁、钢制或铝合金)维护建议:定期检查滑块磨损,每2000小时润滑一次(推荐2号锂基脂),安装时需控制对中偏差该联轴器以结构简单、成本低和易于维护为优势XC型星形弹性联轴器凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变...
膜片联轴器的特点紧凑轻量化设计由高弹不锈钢膜片、半联轴器及螺栓构成,结构简单且体积小,适合空间受限的安装环境无润滑免维护无需定期润滑,避免油污问题,降低维护成本性能优势高精度与零间隙膜片弹性变形补偿位移,实现无间隙传动,保持传动精度多向位移补偿能力可补偿轴向、径向和角向偏差(角位移补偿能力约为齿式联轴器的2倍)耐极端环境适应-80℃至300℃温度范围,耐酸碱腐蚀,适合恶劣工况减震降噪膜片弹性特性有效吸收振动,运行噪音低高效传动高功率质量比,传动效率高,尤其适合精密设备TYS型凸缘联轴器凹凸榫对中,加工方便,但装拆要沿轴向移动。西藏膜片鼓形齿联轴器价格鼓形齿联轴器联...
NGCL型与NGCLZ型带制动轮鼓形齿式联轴器的区别. 结构设计差异 NGCL型:制动轮与半联轴器通常为整体式设计,结构紧凑,适用于常规制动需求。 NGCLZ型:采用半联轴套分体式设计(制动轮与半联轴器分离),角位移补偿能力较小,但制动更平稳,适合对制动精度要求较高的场景(如闸瓦式制动)。 角位移补偿能力 NGCL型:鼓形齿允许较大角位移(1.5°-2.5°),适用于存在较大轴线偏差的传动系统。 NGCLZ型:因分体结构限制,角位移补偿范围略小,但制动响应更精细 NGCL型:***用于起重机、冶金设备等重载传动。...
NGCL型与NGCLZ型带制动轮鼓形齿式联轴器的区别. 结构设计差异 NGCL型:制动轮与半联轴器通常为整体式设计,结构紧凑,适用于常规制动需求。 NGCLZ型:采用半联轴套分体式设计(制动轮与半联轴器分离),角位移补偿能力较小,但制动更平稳,适合对制动精度要求较高的场景(如闸瓦式制动)。 角位移补偿能力 NGCL型:鼓形齿允许较大角位移(1.5°-2.5°),适用于存在较大轴线偏差的传动系统。 NGCLZ型:因分体结构限制,角位移补偿范围略小,但制动响应更精细 NGCL型:***用于起重机、冶金设备等重载传动。...
QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器选型注意事项配合公差:花键轴推荐h6/k6,花键套H7,过盈量控制在0.02-0.05mm以平衡装配性与磨损率维护要求:需定期润滑(脂润滑或油润滑)并监测花键齿面磨损,球面滚子轴承建议每2000小时检查游隙QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器通过渐开线花键实现精密扭矩传递,球面滚子结构补偿安装误差,综合性能优于传统鼓形齿联轴器,QGC型渐开线花键联接球面滚子成本较高且对加工精度要求严格。鼓形齿接中间套GCT型:适用于长距离联接的场合,轴孔可根据客户要求制造。安徽工业鼓形齿联轴器生产鼓形齿联轴器 WG型鼓形齿式联轴器外齿为球面形状(球心位于齿轮...
联轴器的主要类型及特性联轴器种类丰富,根据不同的分类标准可分为多种类型按是否具有补偿位移能力及是否含弹性元件分类刚性联轴器:主要用于两轴要求严格对中且工作中不发生相对位移的场合,结构简单,制造容易,两轴瞬时转速相同,如凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等挠性联轴器:适用于两轴有偏斜或工作中有相对位移的情况,又可分为刚性可移式和弹性可移式刚性可移式联轴器利用工作零件间的动连接补偿位移,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(联接平行位移或角位移很小的轴)、万向联轴器(两轴有较大偏斜角或角位移)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许径向位移)等弹性可移式联轴器(弹性联轴器)利用弹性元...
WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器安装规范 安装前准备尺寸核对:检查轴孔与孔径公差,确保轴端保留0.003-0.006mm轻微过盈量(高速设备需严格按图纸中差控制) 清洁要求:使用航空煤油或**清洗剂彻底***齿面抛光蜡残留及花键槽切屑,避免装配污染 装配工艺温差装配法:外齿轴套加热至200℃后压装(温度≥180℃),压入速度≤30mm/min,防止薄壁壳体变形。 制动轮对中:以滚筒主轴为基准轴,优先测量减速器输出轴与主轴的同心度,再调整电机轴对中。 轴线对中精度激光校准:推荐使用激光对中仪,传统千分表法易因基准面变形累积误差。 ...
WGC型联轴器是专为垂直传动系统设计的鼓形齿式联轴器,适用于化工长轴、起重机械等需垂直安装的轴系连接场景,其结构优化了轴向载荷分布,并通过鼓形齿设计实现多维偏差补偿 技术特性:角向补偿能力达±1.5°,传动效率≥99.7%2。采用42CrMo渗碳淬火外齿轴套与20CrMnTi氮化内齿圈,配合五轴联动数控磨齿工艺(精度±0.005mm) 典型场景:垂直布置的化工泵组、冶金设备立式传动轴1。 维护要点:需定期检查齿面润滑状态,避免因垂直安装导致的油脂流失 LC型滚子链联轴器不宜用于起动频繁,经常正反转,以及较剧烈冲击载荷和主轴传动的场合。陕西梅花弹性鼓形齿联...
联轴器是连接两根旋转轴(主动轴和从动轴)以传递扭矩的机械装置,广泛应用于各类工业设备中。根据被连接两轴的相对位置和位置变动情况,可分为固定式联轴器和可移式联轴器两大类。其中,可移式联轴器又包含多种类型,如膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、万向联轴器等,不同类型的联轴器适用于不同的工作场景和性能需求鼓形齿式联轴器承载能力强,适用于重载传动,如冶金、矿山机械万向联轴器可适应较大角向偏差,常用于车辆传动系统、机床主轴蛇形弹簧联轴器金属弹性元件,耐恶劣环境,适用于振动较大的场合梅花形联轴器以橡胶弹性体传递扭矩,成本低,用于中低负荷、对精度要求不高的场景ZC型弹性柱销齿式联轴器主动轴半联轴节通过柱销带动外套,...
NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器,具有轻量化、耐磨损和自润滑特性,广泛应用于中小转矩传动场景。结构与材料**组件尼龙内齿圈:采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型,经热处理后强度提升3倍,工作温度-20℃~+70℃12。金属外齿套:通常为45号锻钢或铸钢(ZG35Ⅱ),轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形设计特点鼓形齿设计补偿角位移(比较大1°30),允许轴向位移3-5mm25。分标准型(NL)和加强型(TGL),后者增设挡圈结构以适应高速工况性能参数扭矩范围:40N·m~315N·m(标准型),部分加强型号可达800N·m26。...
星型弹性联轴器弹性元件为聚氨酯材质,专为缓冲振动和补偿偏差设计,适用于连接两同轴线的传动轴系。其重点在于弹性缓冲、高补偿能力和免维护特性,特别适合中低扭矩、高振动的场景。重要结构与设计星型弹性体组件:采用多瓣星形结构,通过弹性变形吸收冲击能量;爪形啮合系统:半联轴器凸爪与星瓣精确匹配,确保扭矩传递均匀,避免应力集中,半联轴器材料包括铝合金或45#钢。主要应用动力传输系统:风机/水泵/压缩机传动:吸收启停冲击及运行振动,延长设备寿命;发电机组辅助设备:缓冲曲轴周期性振动,保障动力传输稳定性物料处理设备:输送带驱动装置:补偿安装偏差,适应粉尘及高湿度环境;搅拌机械传动链:耐受化工介质腐...
联轴器选型关键参数与考虑因素选型:关键选型参数扭矩:需精确计算设备运行时的最大扭矩需求,选型时联轴器的额定扭矩应大于实际工作扭矩,安全系数一般取1.5-3,以应对瞬间过载及长期运行的疲劳影响转速:明确设备的最高转速,所选联轴器的许用转速必须高于实际转速,防止高速运转时离心力过大损坏联轴器轴径:准确测量连接轴的直径,确保联轴器孔径与轴径匹配,通常采用过渡配合或过盈配合,轴径公差需符合相关标准(如H7/k6)位移补偿量:根据设备安装精度、工作温度变化及机械振动等因素,确定所需的轴向、径向和角向位移补偿量,不同型号联轴器的补偿范围不同。选用单节万向联轴器时主,从动端角速度不等。主,从动轴之间不能保持...
WG型鼓形齿式联轴器外齿为球面形状(球心位于齿轮轴线),通过增大齿侧间隙允许更大角位移(相比直齿联轴器),改善齿面接触条件,提升转矩传递能力和使用寿命 组成部件由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,需通过螺栓紧固连接 补偿能力偏差补偿:可吸收轴向、径向及角向轴线偏差,通过齿面相对滑动减少振动和冲击。 动态性能:适用于高速重载场景(如轧钢机、矿山机械),因鼓形齿设计能降低因轴线不对中引起的附加载荷。 技术优势高承载能力:鼓形齿增大了接触面积,减少应力集中,传递扭矩能力***提升。 长寿命:合金钢材料+热处理工艺,配合定期润滑维护,磨损...
QL型滚柱联轴器必须更换的严重故障征兆 结构性损伤半联轴器出现裂纹或断裂(需使用渗透检测剂确认内部裂纹)金属部件出现肉眼可见裂纹(特别是键槽、螺栓孔周边等应力集中区域) 橡胶体结构性破坏(裂纹深度超过橡胶厚度1/3或长度超过周长的1/4) 功能失效同心度偏差超标(径向>0.5mm、角偏差>1.5°且无法调整) 异常振动与噪音(振动速度>2mm/s,排除对中偏差等其他因素) 传动效率下降(电机电流异常升高或减速机输出扭矩不足 弹性元件批量损坏(80%以上柱销断裂或膜片组30%以上膜片裂纹) 柱销孔磨损扩大(孔径比原尺寸大0.5mm以上...
WGJ型联轴器是鼓形齿式联轴器的衍生型号,专为长距离轴系传动设计,通过中间轴结构实现跨距补偿,适用于冶金轧机、矿山提升设备等重型机械的复杂传动场景。公称扭矩范围覆盖4000N·m至800kN·m 技术特性:采用42CrMo渗碳淬外齿轴套与20CrMnTi氮化内齿圈,齿面硬度≥58HRC。中间轴设计允许轴向补偿量±5mm,角向补偿能力达±1.2 应用场景:冶金轧机主传动、矿山卷筒与减速器联接 维护要点:需定期检查中间轴对中状态,避免因跨距过大导致齿面偏载磨损 SWC-I型轻型十字轴式万向联轴器安装角度大,转动惯量小,采用新型接管,保证其抗扭强度,维护率低。江西刚...
WX小型十字轴万向联轴器的角度控制特性与实现方式WX小型十字轴万向联轴器通过其结构设计实现角度控制,适用于联接同一平面上两轴线夹角β≤45度的传动场合,每节能达到轴间夹角度45度其角度控制能力主要体现在对两轴间夹角的补偿和适应上,允许在一定角度范围内传递运动和小转矩角度控制相关的关键参数与设计特点允许夹角范围单节设计:WX型双十字轴万向联轴器每节极限转动角度为45度,但建议允许使用角度在30度以内,以确保传动稳定性和寿命双节组合:若需实现主从动轴同步转动,可采用两个单十字轴万向联轴器组合,需满足中间轴与主、从动轴间的夹角相等的条件结构与精度保障成品孔公差H7,可根据需求加工键槽、六角孔或四方孔...
WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器安装规范 安装前准备尺寸核对:检查轴孔与孔径公差,确保轴端保留0.003-0.006mm轻微过盈量(高速设备需严格按图纸中差控制) 清洁要求:使用航空煤油或**清洗剂彻底***齿面抛光蜡残留及花键槽切屑,避免装配污染 装配工艺温差装配法:外齿轴套加热至200℃后压装(温度≥180℃),压入速度≤30mm/min,防止薄壁壳体变形。 制动轮对中:以滚筒主轴为基准轴,优先测量减速器输出轴与主轴的同心度,再调整电机轴对中。 轴线对中精度激光校准:推荐使用激光对中仪,传统千分表法易因基准面变形累积误差。 ...