江苏橡胶联轴器

QGCA型圆柱形轴孔联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器，适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。

关键信息：‌结构特点‌‌圆柱形轴孔联接‌：采用圆柱形轴孔设计，简化安装过程，适用于标准轴径连接‌

球面滚子联轴器‌：通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差（通常允许3°~5°），同时具备径向和轴向位移补偿能力‌1。‌渐开线花键联接‌：采用渐开线齿形设计，实现自动定心功能，齿侧均匀受力，抗扭强度较矩形花键提升40%以上，且支持轴向滑动调节‌。 LC型滚子链联轴器多用于潮湿，多尘，高温和要求维修方便的场合.江苏橡胶联轴器

SWC型整体叉头十字轴式万向轴应用于冶金轧钢机械、矿山设备、船舶推进系统、工程运输车辆等重型机械领域‌

特别适用于需要传递大转矩且回转直径受限的设备，如轧机主传动、起重机械等‌

型号

包括SWC315WH、SWC250BH

优点‌‌：角度补偿能力强、承载能力高、传动效率高、维护方便‌。‌

缺点‌：对安装精度要求较高，频繁正反转工况下易磨损‌

该联轴器通过整体叉头设计和无螺栓结构***提升了使用寿命（较其他型式延长30%-50%）‌12，并适用于两轴线存在较大夹角或轴向位移的传动场景‌ 内蒙古联轴器厂家SWC-I型轻型十字轴式万向联轴器安装角度大，转动惯量小，采用新型接管，保证其抗扭强度，维护率低。

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器选型注意事项‌‌

配合公差‌：花键轴推荐h6/k6，花键套H7，过盈量控制在0.02-0.05mm以平衡装配性与磨损率‌

维护要求‌：需定期润滑（脂润滑或油润滑）并监测花键齿面磨损，球面滚子轴承建议每2000小时检查游隙‌

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器通过渐开线花键实现精密扭矩传递，球面滚子结构补偿安装误差，综合性能优于传统鼓形齿联轴器，

QGC型渐开线花键联接球面滚子成本较高且对加工精度要求严格‌。

联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件，通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护

类型与结构‌鼓形齿式制动盘联轴器（WGP型）‌‌制动盘结构‌：制动盘与鼓形齿半联轴器集成，外齿球面设计补偿角位移≤1.5°；‌扭矩传递‌：公称扭矩710–160,000N·m，许用转速≤4000rpm；‌热管理设计‌：制动盘直径315–1000mm，润滑脂填充量0.11kg，防止高速制动过热。‌

梅花型制动盘联轴器（LMPK/MLPK型）‌‌弹性缓冲系统‌：聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间，衰减冲击振动；‌制动响应‌：急停响应时间＜0.3秒，适配卷扬机、升降机安全系统；‌耐腐蚀性‌：45#钢制动盘，耐受粉尘及高湿度环境

应用场景与优势‌重型工业制动‌：冶金轧机过载保护：鼓形齿式耐受瞬时冲击，制动盘散热防止热衰退；矿山提升机急停

梅花型联轴器集成制动盘，实现重载升降精细定位。‌精密设备安全控制‌：数控机床主轴制动：鼓形齿式无间隙传动保障停机精度≤0.1mm；自动化产线机械臂：梅花型弹性体缓冲急停冲击，降低部件损伤风险 HRC型梅花联轴器在扭力传递中，属弧线接触，具有缓冲减震吸震，使用寿命长等特性，配上锥套易于安装调整。

HJ型十字滑块联轴器性能参数‌‌扭矩范围‌：5Nm至800Nm（具体型号可能扩展）‌

转速限制‌：通常适用于中低速工况，高速运转时可能因滑块惯性产生振动‌

应用场景‌通用机械设备（如风机、水泵、输送带）‌

农机设备（适应田间不平整地面）‌

轻工机械（如包装机、食品加工设备）‌

选型要点‌：需根据扭矩需求、偏差补偿范围及工作环境（如温度、腐蚀性）选择材质（铸铁、钢制或铝合金）‌

维护建议‌：定期检查滑块磨损，每2000小时润滑一次（推荐2号锂基脂），安装时需控制对中偏差‌

该联轴器以结构简单、成本低和易于维护为优势 ZC型弹性柱销齿式由两个半联轴器凸缘外缘和外套的内缘制成半径相同的半元形凹槽，组合成柱销孔以嵌入柱销。江苏橡胶联轴器

WX/WXD小型十字轴式万向联轴器成品公差H7，可根据要求开键槽，六角孔四方孔。江苏橡胶联轴器

特殊精度要求：对传动精度要求极高的设备（如数控机床、精密印刷机），需选择制造精度高、动平衡性能好的联轴器，以减少振动和噪声，保证加工精度和产品质量

安装与维护便利性：考虑设备整体布局和维护空间，选择结构简单、安装方便、易于拆卸和更换零部件的联轴器，如采用分体式结构或带有便捷拆卸装置的型号，可降低后期维护成本和停机时间.

联轴器选型基本流程分析传动系统并收集数据：***分析设备传动系统，收集扭矩、转速、轴径、位移补偿量等基础数据，明确工作环境条件和特殊要求3。初步筛选型号范围：依据收集的数据，筛选出符合扭矩、转速和轴径要求的联轴器初步型号范围

综合评估确定**终型号：结合工作环境、精度要求、安装维护便利性等因素，对初步筛选的型号进行综合评估，确定**适合的联轴器型号。对于已标准化或规格化的联轴器，设计者主要任务是选用，而非重新设计

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