高载荷模具模具钢/高速钢粉末渠道

博厚新材料高速钢粉末氧含量低，≤50ppm，减少涂层气孔。公司通过全流程惰性气体保护控制氧含量：原料熔炼在氩气保护下进行，氧分压控制在 10Pa 以下；雾化制粉采用纯度 99.999% 的氮气作为雾化介质；粉末储存与运输全程密封，避免二次氧化。经氧氮分析仪检测，粉末氧含量稳定在 30-50ppm，远低于行业 80ppm 的标准。低氧含量使粉末在激光熔覆或等离子堆焊过程中，不易形成氧化夹杂与气孔，涂层气孔率≤0.5%，而普通粉末涂层的气孔率常达 2% 以上。在液压活塞杆的激光熔覆修复中，采用该粉末的涂层经 20MPa 水压测试无渗漏，而普通粉末涂层在 15MPa 时即出现渗漏。低气孔率涂层的耐腐蚀性也更优异，盐雾测试中出现白锈的时间从 200 小时延长至 500 小时，特别适合液压、气动等高压密封部件的表面强化，提升了产品的可靠性与使用寿命。高速钢粉末选博厚新材料，烧结后硬度可达 65HRC 以上。高载荷模具模具钢/高速钢粉末渠道

采用博厚新材料高速钢粉末，粉末冶金刀具抗崩刃性能突出。这一特性源于材料的优良韧性与微观结构：粉末中添加 5%-6% 的钴元素，形成固溶强化相，使材料的冲击韧性达到 30J/cm²，比普通高速钢提高 40%；同时，通过控制烧结温度与冷却速率，使碳化物颗粒尺寸细化至 1-3μm，均匀分布在基体中，避免了粗大碳化物导致的脆性断裂。在切削合金结构钢（如 40CrNiMoA）的测试中，该粉末制成的刀具在承受 1500N 冲击载荷时仍未崩刃，而传统高速钢刀具在 1000N 载荷下即出现刃口崩缺。在实际应用中，用于汽车半轴粗加工的铣刀，使用寿命从 200 件 / 刃提升至 350 件 / 刃，崩刃故障率从 8% 降至 2% 以下。尤其在断续切削工况下，如齿轮齿面加工，其抗崩刃性能优势更为明显，大幅减少了因刀具失效导致的工件报废，为企业降低质量损失 30% 以上。高载荷模具模具钢/高速钢粉末渠道博厚新材料的模具钢粉末适合 3D 打印，复杂模具一次成型。

高速钢粉末选博厚新材料，粉末流动性≤25s/50g，成型效率高。这一出色的流动性源于博厚新材料先进的制粉工艺，通过对粉末颗粒进行特殊的球形化处理和粒度分级控制，使得粉末颗粒呈现出极高的球形度和均匀的粒度分布。在实际检测中，其霍尔流速稳定在 22-25s/50g，远优于行业内多数产品的 30s/50g 以上。这种良好的流动性在成型过程中体现出巨大优势，当粉末进入模具型腔时，能够快速且均匀地填充各个角落，尤其是对于复杂形状的刀具坯体，能有效避免出现填充不饱满或密度不均的问题。同时，高流动性大幅缩短了每批次粉末的填充时间，以某刀具生产企业的批量生产为例，使用博厚高速钢粉末后，每小时的成型数量从原来的 80 件提升至 120 件，成型效率提高了 50%，降低了单位产品的生产时间成本，为企业带来了可观的经济效益。

博厚新材料模具钢粉末适配冷作模具，耐磨性比传统材料高 30%。这一优势源于其独特的粉末冶金工艺：通过控制粉末中的碳含量在 1.0%-1.2%，并添加 1.5%-2.0% 的铬元素，经烧结后形成均匀分布的碳化物硬质相，显微硬度可达 HV1200-1500，有效抵御冷作模具在冲压、剪切过程中的磨粒磨损。在针对厚度 3mm 的 65Mn 弹簧钢冲压模具的对比测试中，采用该粉末制作的模具刃口磨损量为 0.12mm / 万次，而传统锻造 Cr12MoV 模具的磨损量为 0.17mm / 万次，耐磨性提升。此外，粉末中添加的 0.3% 镍元素改善了材料韧性，避免冷作模具因冲击载荷产生崩刃，使模具的维护周期从传统的 15 天延长至 20 天，特别适用于汽车覆盖件、精密冲压件等大批量生产场景，为企业减少了停机换模时间，间接提升产能 10% 以上。高速钢粉末选博厚新材料，可满足复杂形状刀具的近净成形。

博厚新材料模具钢粉末粒度分布集中，工艺稳定性强。公司通过三级筛分工艺严格控制粒度：首先采用 100 目筛去除粗颗粒，再用 325 目筛分离细粉，保留 100-325 目的粉末颗粒，其中 150-200 目颗粒占比达 70%，粒度分布跨度（D90/D10）≤2.5，远低于行业的 4.0 标准。这种集中的粒度分布使粉末在压制过程中的密度均匀性偏差≤0.02g/cm³，烧结后的尺寸收缩率稳定在 1.3%±0.1%，确保每批次模具的尺寸一致性。在精密连接器模具的批量生产中，采用该粉末制作的 100 套模具，型腔尺寸偏差≤0.003mm，远优于客户要求的 ±0.005mm，产品互换性达 100%。工艺稳定性还体现在粉末性能的长期稳定，连续 12 个月的检测数据显示，粉末的流动性、松装密度等指标波动≤2%，为模具企业提供了可靠的原材料保障，减少了因粉末性能波动导致的工艺调整与废品产生。博厚新材料高速钢粉末添加钒元素，耐磨性与红硬性双提升。高载荷模具模具钢/高速钢粉末渠道

博厚新材料的模具钢粉末粒度均匀，能提升模具成型精度。高载荷模具模具钢/高速钢粉末渠道

博厚新材料高速钢粉末添加钒元素，耐磨性与红硬性双提升。粉末中钒含量精确控制在 3.0%-3.2%，在烧结过程中与碳结合形成 VC 硬质相，其显微硬度高达 HV2800，且颗粒细小（1-2μm），均匀分布在基体中，提升了材料的耐磨性。在切削灰铸铁的对比实验中，含钒高速钢刀具的磨损量为 0.08mm / 小时，比低钒高速钢减少 40%。同时，钒元素的添加细化了晶粒，提高了材料的高温稳定性，经 600℃保温 4 小时后，材料硬度仍保持在 60HRC 以上，红硬性远超普通高速钢。在高速切削工况下，如以 180m/min 的速度切削 40Cr 钢，该粉末刀具的刃口温度可达 550℃，但仍能保持锋利，切削寿命是普通高速钢的 2 倍。这种 “双提升” 特性使刀具既适合低速重载的耐磨场景，又能满足高速切削的红硬性需求，为制造业提供了通用性更强的刀具材料选择。高载荷模具模具钢/高速钢粉末渠道