很多被控对象会随着运行时间出现参数漂移,外部环境变化也会带来特性改变,固定参数的控制算法很难一直保持良好的控制效果。自适应控制算法可以自动识别被控对象的参数变化,在线调整算法参数,保持系统的控制性能稳...
控制算法研发过程中,代码生成环节长期依赖海外平台,不少研发团队遇到过授权到期断供、定制化修改受限等问题。不少工程师都希望找到稳定的国产化替代方案,满足从图形化建模到生成可部署嵌入式代码的全流程需求,适...
很多刚接触汽车仿真的工程师,都希望能快速上手,不用花大成本搭建本地服务器,也不用复杂的环境配置。云端仿真能直接通过网页访问工具,按需分配算力,新手可以跟着示例项目一步步操作,从基础的动力性验证开始熟悉...
汽车开发中,标定匹配环节需要连贯完整的工具链支撑,才能快速完成不同模块的对接调试,保证仿真结果准确贴合实车表现。传统工具链往往存在不同模块兼容性差、数据对接不通畅的问题,拖慢标定匹配的进度,也增加了额...
控制算法研发过程中,代码生成环节长期依赖海外平台,不少研发团队遇到过授权到期断供、定制化修改受限等问题。不少工程师都希望找到稳定的国产化替代方案,满足从图形化建模到生成可部署嵌入式代码的全流程需求,适...
汽车开发过程中,大量仿真生成的原始数据需要清洗、整理和分析,才能输出有参考价值的性能结论。很多工程师长期依赖海外工具处理这类工作,不但面临授权成本高、技术卡脖子的风险,还可能因为版本限制拖慢项目进度。...
模型在环仿真 MIL 是汽车控制算法开发早期的环节,可扩展的 MIL 仿真框架,能随着开发进度逐步添加新的模块,完善模型的复杂度,从单个控制算法的验证逐步扩展到整车级的联合仿真,满足不同开发阶段的需求...
现在很多做控制算法研发的团队,长期依赖国外建模工具,不*授权成本高,还存在供应链风险,很多场景下功能迭代受限,还没法满足涉密项目的合规要求。工程师想要找靠谱的替代方案,需要满足原有建模习惯,还要有足够...
硬件在环 HIL 仿真开发,是汽车控制单元开发过程中不可或缺的环节,能在实车路试前就完成控制硬件的功能和性能测试,覆盖各种极限工况和危险场景,不用承担实车测试的风险,也能减少实车测试的里程和成本。HI...
不同被控对象特性不同,性能要求也不一样,选择合适的控制算法是项目起步阶段的工作,选对算法可以少走很多弯路,减少后续研发的迭代成本。选型需要结合项目成本、开发周期、性能要求、落地难度多个维度考量,很多研...
汽车研发领域很多工程师已经习惯使用 MATLAB 搭建仿真模型,更换工具链的顾虑就是原有模型无法复用,要重新搭建会浪费大量的时间和人力,拖慢研发进度。现在国产化替代方案里,能兼容原有 MATLAB 汽...
新能源电池相关专业的教学过程中,数值计算是重要的教学内容,通过数值计算可以让学生更直观理解电池内部的理化反应规律,掌握建模仿真的基础能力。传统教学用国外工具,不*采购成本高,还存在教学版权风险,很多院...
很多刚接触汽车仿真的工程师,都希望能快速上手,不用花大成本搭建本地服务器,也不用复杂的环境配置。云端仿真能直接通过网页访问工具,按需分配算力,新手可以跟着示例项目一步步操作,从基础的动力性验证开始熟悉...
当前,众多工业控制领域的开发团队正积极寻求替代Simulink的国产MBD工具选型方案。受供应链波动与授权成本攀升的影响,寻找可替代的进口MBD工具成为行业趋势。基于模型设计的价值在于减少手写代码错误...
预测控制算法依靠预测模型优化未来时段的控制动作,在化工过程、汽车动力控制、机器人运动控制领域应用越来越多。算法上线前的标定工作直接影响控制效果。标定过程需要匹配实际被控对象的参数偏差,精细调整预测时域...
很多做嵌入式开发的团队,都需要在嵌入式端完成特定的数值计算任务,选择合适的工具和方案时,都需要清晰透明的报价体系,匹配项目的预算要求。嵌入式场景下的数值计算,对稳定性和安全性要求很高,报价需要结合授权...
图形化编程可以降低数值建模的门槛,让研发人员不用花费大量时间编写底层代码,只需要通过拖拽模块就能完成建模流程,提升研发效率。目前国内多数图形化编程工具依托国外产品,不*成本高还存在供应链风险,国产化的...
鲁棒控制算法擅长处理被控对象存在参数扰动、模型不确定的场景,在新能源变桨控制、自动驾驶动力系统控制等领域应用越来越多。MIL也就是模型在环测试,是鲁棒控制算法开发早期验证的关键环节,可以在实车或者实物...
做数值计算之后,需要把计算结果以直观的图形化方式呈现出来,帮助研发人员分析模型结果,找出现有模型的问题,可视化数值计算平台可以把数值计算、数据分析、结果呈现整合在同一个环境里,不需要切换多个工具完成整...
电力系统的规划、运行、故障分析都离不开数值计算,高校相关专业的教学和企业新入职研发人员的技能提升,都需要系统的培训帮助从业者掌握数值计算的方法和工具。传统培训多依托国外商业软件,不*授权成本高,也不利...
新能源行业研发过程中,从电池、电机、电控等部件性能仿真,到三电系统集成与整车性能整体优化,全链条均离不开高精度数值计算的有力支撑。高效可靠的数值计算平台能够帮助研发团队快速完成建模、仿真、分析与验证,...
国内控制算法研发领域,长期依赖国外商业软件完成建模、仿真与验证工作,随着技术供应链风险不断提升,越来越多研发团队开始寻找可替代MATLAB的本土控制算法开发工具。替代不是简单的功能复刻,需要兼容原有开...
新能源电池相关专业的教学过程中,数值计算是重要的教学内容,通过数值计算可以让学生更直观理解电池内部的理化反应规律,掌握建模仿真的基础能力。传统教学用国外工具,不*采购成本高,还存在教学版权风险,很多院...
很多团队已经积累了大量基于MATLAB的数值计算代码和项目文件,更换工具担心的就是不兼容,需要重新开发调试,浪费大量人力时间成本。成熟的兼容方案可以直接适配原有代码逻辑,保留大家已经熟悉的开发习惯,不...
很多科学研究和工程研发项目,对数值计算的精度要求很高,微小的计算误差都可能导致结果偏离预期,影响项目结论或者产品性能。高精度数值计算方案,需要从底层函数开始就做好精度优化,保证复杂计算过程中误差控制在...
面向科研和工程领域的数值计算,图形化编程可以降低建模门槛,让研究人员不用花费大量时间记忆语法规则,只需通过拖拽模块、连接逻辑就能完成算法搭建和模型构建,适合快速验证算法思路,也方便教学过程中做算法演示...
新能源汽车行业快速发展,电池研发过程中,需要通过数值计算分析电池的电化学特性、热管理性能、循环寿命变化等关键参数,辅助优化电池结构设计和管理策略,缩短研发周期,降低实车测试的成本。数值计算分析可以模拟...
新能源汽车电池管理系统的开发,直接影响整车的安全性和续航表现,模型测试是保障BMS控制策略可靠性的环节。基于模型设计可以把测试环节前置,在开发早期就发现控制策略中的逻辑错误,不用等到实车测试阶段再修改...
现在国内数值计算领域对自主可控工具的需求越来越高,国产数值计算工具箱,需要覆盖各类常用的数值计算功能,满足从教学演示到工业研发多个场景的使用需求,还要适配国内用户的使用习惯,提供持续的技术更新和服务支...
汽车电子开发对功能安全有着极为严苛的要求,所有开发环节都必须符合对应的功能安全标准,才能顺利推出满足市场准入要求的产品。在传统开发模式中,验证环节往往需要投入大量的人力物力,且极易出现模型与实际代码不...