图：G7电量实时监控平台3、车辆调度可以很简单过去，车管人员可以根据经验完成车辆调度。现在，电动车情况截然不同：充多少电对车辆续航里程完全不一样，电池的质量、电机功率的不同、电控系统的安全性都会影响车辆状态……传统车管的经验在电动车面前失效了。G7综合配送任务、车辆续航能力、充电桩分布等客观因素，多设备间的互联互通与数据集成分析能力，可预知运输过程中的异常情况，从而提供优于行业水平的配送路线指引，协助车管人员完成车辆调度;通过智能预测配送订单的需求、计划、延迟，实现订单的预处理和车辆动态调度;整个城市配送网络可视可控，车管人员的传统经验仍可继续沿用，从而轻松跨越知识断层。图：G7车辆行...

在全球范围内，发展新能源汽车已是大势所趋，但其进程或路线仍面临不确定性，这也反映出**普及电动化的路上仍然存在不少挑战。那么，如何突破呢？孙广敏从车厂的角度阐述了看法，他认为，理想汽车主要从技术、产品及服务三层角度思考如何大规模普及电动汽车。技术方面，新一代理想汽车的高压纯电平台的**目标是，能够很好地满足用户对于集中式能源补给的需求，让用户补能像加油一样方便。例如，该平台包括新一代电池技术，它能在可靠、安全的情况下，充电12分钟实现500公里续航；同时，该平台搭载高压、高速的电机，电机内部采用新一代半导体技术，从而具备高速、小型化等的特点。新能源汽车外漆检测设备检测汽车油漆变色原因，其色相、...

广汽集团以全品牌之力包下，显示了其作为东道主的实力。在众多琳琅满目的展车和前沿技术当中，广汽自主研发的MagicBo...2020-01-02标签：新能源汽车广汽2160从产品力到性价比国产特斯拉搅动新能源汽车市场1月2日讯，据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NationalHighwayTrafficSafetyAdministration）...2020-01-02标签：新能源汽车特斯拉18102019的新能源车市纯电动依旧是主流发展模式2019年是公认的汽车产业变革之年，在变革中，各大企业为了获得更强的竞争力，纷纷开始布局自动驾驶、智能网联、智能座舱等新领域。纯电动汽车由于...

荷兰制定了不同的补贴政策。对于纯电动汽车，初免交注册税和道路税等多项补贴措施，从2014年开始缴纳4%的注册费用；而对于插电式混合动力车型，根据车辆行驶中每公里二氧化碳排放量的不同，设置了五个等级的注册费用，高为476欧元/克/公里。尤其自2016年起，荷兰汽车税收政策再次出现较大变化，插电式混合动力汽车的财政激励措施车辆将逐渐减少到与普通车辆相同的水平。这直接导致了插电式混合动力车型销量在2015年之后大幅下降，而纯电动汽车销量依然逆势而升的结果。香港和荷兰新能源汽车市场所经历政策变化和销量变动，可以折射出政策退坡对新能源汽车市场的影响的确存在。未雨绸缪，防范风险反观国内市场。近期，有媒体爆...

但对于未上市公司来说，困难更大。上周，深圳容一电动科技有限公司公告解散，原因是研发资金投入过多未能及时转化为效益，因融资方式不当导致公司运营财务成本过高，近年来持续亏损，已无法继续经营。记者注意到，容一电动专注于电动汽车电能产业链**环节的设计、研发、生产和销售，去年8月还获得了“国家高新技术企业”认定。近年来，新能源汽车行业成为资本角力场。资本的力量，究竟是否帮助工业制造业实现跨越式发展？对于这一点，业内人士的想法大相径庭。有人戏言“技术还没有影子，资金就到位了”。品牌包装的热闹和外表设计的炫丽，无法取代造车需要的时间沉淀和技术积累。尤其是在安全领域，也许一处设计缺陷造成的大量车辆召回，就可...

南北方新能源市场1、北方冬夏温差大，特别是冬季，深寒地区温度甚至会降至-30℃。而新能源汽车使用的锂电池在低温方面仍然表现的差强人意。因此，锂电池对低温的适应性将会是制约新能源汽车在北方推广的制约因素之一。2、北方多平原，道路平坦少坡道，对于新能源汽车的应用来说将会是个好消息，匀速行驶无大爬坡要求，将会在很大程度上降低锂电池瞬间输出功率需求，这对于延长锂电池使用寿命，提高使用安全还是很有助益的。3、曾有人戏说，南方只有夏天和秋天，形象说明了南方大部分地区温差较小，也有少部分地区在夏季温度甚至高达40℃以上，路面温度高达60℃以上。这个对于新能源的锂电池来说不是一个好消息。目前锂电池高温放电、高...

在汽车市场逐渐饱和的现在，买车似乎又不再像前几年那样不假思索以及随波逐流。随着新媒体的发展以及信息透明化程度的提升，如今的消费者早已不是当初的小白。当然，对于汽车行业而言，随着汽车保有量的升高，汽车后市场近几年来也是一片欣欣向荣。无论是汽车美容，洗车，维修甚至到保险都可以说是在依仗着信息差赚钱，而如今随着新能源汽车市场的发展，很多人也是做起了新能源汽车的后市场。其实关于新能源汽车来说，大多数人在购买的时候难免会听到说0后期保养费用云云。但事实真的如此么?新能源汽车与传统燃油车保养究竟有什么不同呢?电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，两者保养比较大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养...

上东瑞福锂业年产2万吨碳酸锂生产线于2017年下半年投入试生产，江西金辉锂业年产1万吨锂云母生产工业级碳酸锂生产线9月初投产，青海恒信融锂业年产2万吨碳酸锂生产线于2017年11月投入试生产。江苏宝众宝达、江西合纵锂业、江特银锂等企业锂盐扩产项目建设完工并投入运行。根据中国有色金属工业协会锂业分会初步统计，2017年全球锂盐产量为（碳酸锂当量），同比增长，我国锂盐产量（包括进口工业级碳酸锂加工成电池级碳酸锂或氢氧化锂等），同比增长。国内盐湖卤水提锂工艺不断完善，企业现有产能利用率逐步提高，部分企业产能利用率可达80%。开发并掌握了沉淀法、煅烧法、萃取法、吸附法、纳滤膜法、离子交换膜法等多种技术...

怎么就疲软了？从今年新能源汽车的月度销量走势来看，今年6月，我国车市恰逢新能源汽车补贴退坡过渡期结束和国六排放标准实施，新能源汽车以。而从7月开始，新能源汽车销量开始持续走低。即便是在“金九银十”，新能源汽车市场依旧没有起色。而对于新能源汽车市场连续4个月的下滑，业内普遍认为新能源汽车产销增长后劲不足，主要受到政策补贴退坡、国六国五车型切换以及宏观经济等因素干扰。清华大学教授、汽车研究所所长陈全世直言，新能源乘用车市场的失速在意料之中。“唇亡齿寒，新能源市场的疲软会波及到配套的动力电池和充电桩等新能源产业链上下游企业。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基说，“如何推动新能源汽车的普及，是新能源汽车...

电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题，那么，未来新能源汽车的后市场会呈现哪些创新与合作？电池成本造成差异纯电动汽车的动力传动系统成本高于其它所有电源类型传动系统的成本，主要原因在于其电池成本过高。**后市场：新兴造车企业的合作创新对于新兴造车企业来说，**后市场的布局至关重要。新兴造车企业在业务初期可考虑与有意愿的**维修厂及第三方维修连锁合作，拓宽售后授权渠道。新兴的电池模式与充电模式对于车电分离的换电+电池租赁模式，潜在的市场需求主要存在于以运营为主的商用车辆中。除传统的电池数据跟踪外，电池租赁及换电模式也为电池服务带来更多的可能性。新能源车二手车前景光明为了维持电动车的残值体系，在...

原标题：跌跌不休新能源汽车真的不香了来源：中国产业经济信息网今年以来，国内汽车市场始终笼罩着低迷的气息。即便是呼声很高的新能源汽车市场也黯然失色。日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了10月汽车工业主要指标完成情况，汽车产销同比降幅有所收窄，市场走向趋于稳定。但与其他细分市场的小幅回暖不同，10月新能源产销分别完成，比上年同期分别下降％和％，销量几乎腰斩，呈现连续4个月同比下滑的态势。新能源车市难有起色配套产业发展态势平稳据中汽协数据显示，10月，新能源乘用车产销分别完成，产量同比下降％，环比增长3％；销量同比下降％，环比下降％。其中，纯电动乘用车10月产销量分别为，产量同比下滑％...

怎么就疲软了？从今年新能源汽车的月度销量走势来看，今年6月，我国车市恰逢新能源汽车补贴退坡过渡期结束和国六排放标准实施，新能源汽车以。而从7月开始，新能源汽车销量开始持续走低。即便是在“金九银十”，新能源汽车市场依旧没有起色。而对于新能源汽车市场连续4个月的下滑，业内普遍认为新能源汽车产销增长后劲不足，主要受到政策补贴退坡、国六国五车型切换以及宏观经济等因素干扰。清华大学教授、汽车研究所所长陈全世直言，新能源乘用车市场的失速在意料之中。“唇亡齿寒，新能源市场的疲软会波及到配套的动力电池和充电桩等新能源产业链上下游企业。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基说，“如何推动新能源汽车的普及，是新能源汽车...

比亚迪又对半导体行业下手了：入股南京宏泰半导体【CNMO新闻】作为新能源汽车行业的“***”，比亚迪的一举一动总是牵引着大家的关注。在汽车之外，CNMO对比亚迪的半导体等业务也保持着关注。近日，我们查询相关信息后了解到，比亚迪入股了一家半导体公司——南京宏泰半导体。广告在附近工资7000不如考个安全工程师，一人养全家！满足2点就能考×比亚迪相关信息显示，南京宏泰半导体科技有限公司近日发生工商变更，新增比亚迪等多名股东。那么，这家公司是什么来头呢？官方资料显示，宏泰半导体成立于2018年，法定代表人为包智杰，注册资本。业务方面来看，这是一家半导体高科技公司，主要从事半导体测试设备的研...

2018年10月28日，中国新能源汽车指数(以下简称NEVI)新数据显示，2018年9月NEVI综合指数为，较上月下降。其中，排名的城市为深圳、上海、北京、广州和杭州。作为一个以单一数值概括中国新能源汽车运行状况的综合指标，财新传媒推出的NEVI，旨在用大数据解读新能源汽车在中国城市的前进步伐，客观、科学、前瞻地反映中国新能源汽车的发展进程，呈现新能源汽车在中国市场鲜明的城市特色。在2018年3月份《迎接新能源汽车补贴政策提前退坡》一文中，我们曾明确指出：2018年可能是普遍意义上新能源汽车补贴的后一年，相关企业需要未雨绸缪，及早考虑应对措施。同时，解读文也提出了对这一问题的三个具体论点，其一...

虽然自主品牌在国内新能源汽车市场的地位依旧稳固，但随着新能源汽车市场向“市场驱动”转变，国内不少新能源汽车企业将面临激烈的市场竞争和巨大的生存压力。不少新能源车企硬着头皮不涨价，主动自掏腰包填平空缺的补贴部分，以保持自己的价格竞争力。但成本降不下来、利润提不上去始终是硬伤，卖一辆亏一辆的新能源汽车企业不在少数。另外，在新环境下，合资车企正加快在国内新能源汽车市场投放纯电产品的步伐。特斯拉以**快的速度落地上海，奔驰EQC、奥迪e-tron、雷克萨斯概念车型LF-30也都相继吹响了进军纯电动汽车市场的号角。除此之外，对于国内的自主品牌来说，主流合资品牌的新能源车型杀伤力更**众汽车已经透露，将于...

高转速的优点如下：l对于新能源电机来说，转速高，功率密度高，体积远小普通电机适于新能源汽车的应用。l转动惯量小、动态响应快、峰值转速性能好。l无减速机构、效率高、噪音小。新能源电机的转速越高，相对功率越大，在电机启动时，输出扭矩大，响应更快，加速性能更好，像比亚迪、长安汽车等企业提出新能源汽车车型加速时间5秒以内，加速性能比现有同级别传统汽车普遍偏高。总体看，新能源汽车由电机驱动，加速性能具有先天优势，随着技术水平的提升，新能源电机转速越来越高，未来新能源汽车的加速时间将大幅降低，加速犀利无比。同时，随着新能源电机转速的提升，功率密度提高，效率越来越高，电机高效区间就越宽泛，如下图三、新能源电...

公共类充电桩较上月增加，同比增长68％。据统计，全国运营充电桩数量超过1万台，共有特来电、星星、国家电网等8家充电桩企业。这8家充电桩企业运营的充电桩数量占总量的％，其余的运营商占总量的％。合资品牌集体发力自主品牌优势渐颓就目前新能源汽车市场的产业链、基础配套和整车的成本可控程度来看，真金白银的财政补贴投入没有达到预期效果。由补贴退坡后的市场表现可见，以政策为驱动力的新能源汽车产业，还未实现真正意义上的市场化。据比亚迪官方数据显示，今年10月，比亚迪销售纯电动汽车，同比下滑55％。其中，纯电动乘用车共售出7588辆，同比下滑％。1～10月，比亚迪共计销售新能源汽车，同比增长％。纯电动乘用车的销...

作为本实施例中的推荐，如图1所示，用于新能源汽车的车用燃料电池还包括：设置于所述电池本体后侧的弹性条5。具体地，弹性条5可以有效地防止固定安装时发生的碰撞。根据本申请实施例，作为本实施例中的推荐，如图2所示，所述电池本体沿其边缘设置有安装固定孔11。具体地，所述安装固定孔11配合固定螺栓，可以将电池本体的上下盖板进行固定。根据本申请实施例，作为本实施例中的推荐，如图1所示，所述***电池插槽7和所述第二电池插槽10之间具有间隔。具体地，所述***电池插槽7和所述第二电池插槽10的间隔设置可以适用不同尺寸的充电电池。根据本申请实施例，作为本实施例中的推荐，如图1所示，所述***输出插槽8中设置有...

为解决汽车需求的增长和能源供给的瓶颈这对矛盾，新能源汽车是我国汽车产业发展的必然选择。中国工程院院士、世界电动车协会陈清泉表示，全球的可持续发展需要可持续交通。中国是全世界经济发展快，同时也是贫油的国家，因此在中国发展电动汽车更为迫切、势在必行。中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任陈全世表示，新能源汽车肯定能发展起来，但是全社会要有更多的耐心。传统汽车刚出现的时候，也面临各种各样的困难，当时谁也想不到会发展到现在的水平。规划推迟出台的重要原因是草案制定得太具体，如扶持资金的分配涉及到各方利益，比较难协调。国家信息中心经济咨询中心产业研究部副处长李伟利则表示，尽管节能与新能源汽车规划迟迟没有出...

中国新能源汽车市场又将呈现怎样的局面。有言道：他山之石，可以攻玉。在中国南部的东方之珠香港，以及北欧的郁金香之都荷兰，过去几年当地新能源汽车市场所经历政策变化，以及对市场所带来的巨动或许对中国新能源汽车市场能有些许有益的启示。电动汽车标兵城市的挫败香港在电动汽车市场是一个独特的存在。港府早从1994年起，就对电动车免征登记税。香港纯电动私家车的年销量，曾在特斯拉带领下掀起一股高潮。2014年，特斯拉将ModelS引入香港，受到热捧。香港电动车年销量，从2013年的193辆，增长至2016年的3,310辆，三年间增长逾15倍。其中，特斯拉在2016年的销量，占全港电动车全年销量高达95%。与此同...

特斯拉ModelS与ModelX，销量分别为39辆与551辆。但到3月，即税务优惠到期前一个月，市场出现抢购潮，特斯拉两款车型销量飙升至1085辆与1854辆。4月新规生效后，全港当月没有售出一辆电动车。2017年后三个季度，全香港售出100辆纯电动私家车。为因政策退坡而奄奄一息的电动汽车市场，香港特区于2018年2月28日推出了新的电动车税收方案，符合条件的燃油车，可“一对一”置换纯电动私家车，车主将豁免缴纳部分汽车登记税，多豁免缴税25万港元（约合人民币20万元）。在政策推出的随后五个月时间里，虽然香港电动汽车市场呈现了复苏迹象，但累计销量为139辆，远低于政策退坡前的销售规模。海上马车夫...

成本上涨需求旺盛多家车企调整新能源汽车价格随着原油市场价格的不断上涨，消费者对电动汽车的需求量显示出了长线旺盛的态势，经**光学记者采访部分本土居民，他们对于油车加不起油及汽车未来趋势问题，都将目光投向了新能源汽车，消费者的需求旺盛必定带动产业各环节的活跃与蓬勃，部分成本价格上涨促使各新能源汽车跃跃欲试调整价格。毕竟消费市场给了他们足够的信心，**光学与充分感受到了市场的活跃。近日，smart中国、零跑汽车等相继宣布上调旗下部分车型指导价。从去年开始，由于上游原材料价格上涨及芯片短缺引起了零部件供应价格波动，今年上半年国内多家企业调整了旗下新能源汽车的价格。原材料价格上涨7月中下旬...

至少国人信奉的奔驰、宝马、大众全都有了（奥迪是大众旗下的）对于造车这件事上，既然人家专业造车的豪华品牌都选择了“垃圾国产”的宁德时代为他们提供电池，那我们还有什么可说的呢？别的不说，至少人家的判断应该是比我们更准确的吧？如果说造电池不算什么，那我们还可以继续追溯上游产业。——因为这次中国对整个电池产业的把控，不**是电池生产那么简单，就连上游的锂矿，也被中国把持了一大部分：全世界**大的几个锂矿，主要集中在南美洲和澳大利亚，被称为“四湖三矿”全球锂资源供应高度集中于“四湖三矿”。中信证券的研报显示，2016年，全球锂矿产量折合碳酸锂当量，其中Talison、SQM、美国雅宝（ALB）、...

每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。通常情况下，新能源电动汽车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目。当然，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。除此之外，电池组的保养以及定期检测也是...

本申请涉及汽车零部件领域，具体而言，涉及一种用于新能源汽车的车用燃料电池、新能源汽车。背景技术：车用燃料电池是新能源电动的**组件。缺点在于：车用燃料电池的透气性不佳且容易造成损坏，降低车用燃料电池的使用寿命。针对相关技术中的车用燃料电池不适用于新能源汽车的问题，目前尚未提出有效的解决方案。技术实现要素：本申请的主要目的在于提供一种用于新能源汽车的电池本体、新能源汽车，以解决车用燃料电池不适用于新能源汽车的问题。为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种用于新能源汽车的车用燃料电池。根据本申请的用于新能源汽车的车用燃料电池包括：电池本体，所述电池本体顶部设置有***防撞条和第二防撞条，...

公共类充电桩较上月增加，同比增长68％。据统计，全国运营充电桩数量超过1万台，共有特来电、星星、国家电网等8家充电桩企业。这8家充电桩企业运营的充电桩数量占总量的％，其余的运营商占总量的％。合资品牌集体发力自主品牌优势渐颓就目前新能源汽车市场的产业链、基础配套和整车的成本可控程度来看，真金白银的财政补贴投入没有达到预期效果。由补贴退坡后的市场表现可见，以政策为驱动力的新能源汽车产业，还未实现真正意义上的市场化。据比亚迪官方数据显示，今年10月，比亚迪销售纯电动汽车，同比下滑55％。其中，纯电动乘用车共售出7588辆，同比下滑％。1～10月，比亚迪共计销售新能源汽车，同比增长％。纯电动乘用车的销...

高转速的优点如下：l对于新能源电机来说，转速高，功率密度高，体积远小普通电机适于新能源汽车的应用。l转动惯量小、动态响应快、峰值转速性能好。l无减速机构、效率高、噪音小。新能源电机的转速越高，相对功率越大，在电机启动时，输出扭矩大，响应更快，加速性能更好，像比亚迪、长安汽车等企业提出新能源汽车车型加速时间5秒以内，加速性能比现有同级别传统汽车普遍偏高。总体看，新能源汽车由电机驱动，加速性能具有先天优势，随着技术水平的提升，新能源电机转速越来越高，未来新能源汽车的加速时间将大幅降低，加速犀利无比。同时，随着新能源电机转速的提升，功率密度提高，效率越来越高，电机高效区间就越宽泛，如下图三、新能源电...

为解决汽车需求的增长和能源供给的瓶颈这对矛盾，新能源汽车是我国汽车产业发展的必然选择。中国工程院院士、世界电动车协会陈清泉表示，全球的可持续发展需要可持续交通。中国是全世界经济发展快，同时也是贫油的国家，因此在中国发展电动汽车更为迫切、势在必行。中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任陈全世表示，新能源汽车肯定能发展起来，但是全社会要有更多的耐心。传统汽车刚出现的时候，也面临各种各样的困难，当时谁也想不到会发展到现在的水平。规划推迟出台的重要原因是草案制定得太具体，如扶持资金的分配涉及到各方利益，比较难协调。国家信息中心经济咨询中心产业研究部副处长李伟利则表示，尽管节能与新能源汽车规划迟迟没有出...

自11月20日起，河北保定等12个城市***批统一启用了新能源汽车**号牌；到2018年上半年，这种新号牌将要覆盖全国。如今一说起要买车，周围肯定会有朋友推荐新能源汽车。这种车不仅绿色环保，而且使用成本也很低，在一些城市甚至不受限行的约束。但记者在全国多个城市调查发现，给新能源车充电，可是一个大难题。新能源汽车充电桩充电桩就在眼前，但车位却被汽油车占了。这恐怕是很多新能源车主比较大的心病。汽油车占车位新能源车“鞭长莫及”记者来到北京市北三环的数码大厦调查发现：地面停车场上有4个充电桩，但所有的车位都被汽油车占上了。同样，地下停车场，10多个充电桩也基本被占领了，真正能充电的车位，只剩下...

磷酸铁锂电池的安全性、低成本、使用寿命长等优点，在动力汽车和储能领域应用，2017年，国内磷酸铁锂材料产量持续增长。锰酸锂电池具备功率性能、放电倍率性能、低温性能好、电压频率高的特点，在2017年批新能源客车推荐目录上，有38款车型选配锰酸锂电池。锰酸锂电池在推荐目录上新能源客车占比量高，尤其是锰酸锂电池在物流车上的应用，推动了国内锰酸锂的生产。2017年国内锂离子电池正极材料技术进步和产量都取得了长足进展。我国已成为全球重要的正极材料生产国和消费国。为满足动力电池、储能锂电及小型锂电三大市场的不同需求，主要电池材料厂与下游客户共同研发不同类型的产品，根据客户订单配料生产。由于众多企业看好新能...