4层PCB软板

高频通讯设备解决方案中，PCB 的信号传输效率是竞争力。深圳普林电路针对 5G 基站、卫星通信设备等高频场景，采用 Rogers 4350B 与 FR - 4 复合基材，介电常数稳定在 3.66±0.05 范围内，能将 10GHz 频段的信号损耗控制在 0.018dB/in 以下。通过激光直接成像（LDI）技术实现 2.5mil/3mil 线宽线距，配合高精度阻抗控制工艺，阻抗公差严格控制在 ±8%，确保高频信号完整性。生产过程中引入全自动光学检测机（AOI），可识别 20μm 以下的瑕疵，保障每块 PCB 板的一致性。目前，该方案已应用于国内主流通讯设备厂商的 5G 网设备，助力其实现超高速数据传输。深圳普林电路不断优化内部流程，建立扁平化组织架构，信息化协同供应链，确保 PCB 交付速度与质量双优！4层PCB软板

深圳普林电路的电路板在安防监控设备中发挥重要作用，保障监控系统稳定运行。安防摄像头、硬盘录像机等设备需要 24 小时不间断工作，我们的电路板优化了电源管理设计，降低待机功耗，减少发热，延长设备连续运行时间。针对监控信号传输的高清化需求，电路板支持高速数据传输，避免视频信号卡顿、失真。在室外安防设备中，电路板经过特殊的防水处理，能在雨雪等恶劣天气下正常工作，为安防系统提供稳定可靠的硬件支持，守护环境安全。4层PCB软板电力行业需高可靠性 PCB，深圳普林电路的 20:1 高厚径比产品具备抗干扰强、寿命长的独特优势。

汽车雷达 PCB 应用场景中，稳定性与一致性直接关系到行车安全。深圳普林电路的车载雷达 PCB 通过 IATF16949 认证，采用特殊吸波材料与高频基材组合，在 77GHz 频段的介电损耗低至 0.0025。通过 X 射线检测（AXI）确保 0.2mm 微盲孔的导通性，孔壁铜厚均匀性控制在 ±10% 以内。针对雷达模块的小型化需求，实现 12 层板的 1.0mm 总厚度设计，同时通过振动测试（10 - 2000Hz）与温度冲击测试（-40℃至 125℃，1000 次循环），保障在车辆行驶中的结构稳定性，目前已配套于多家车企的 ADAS 系统。

汽车电子应用场景对 PCB 的耐温性、抗振动性要求严苛，深圳普林电路专为车载系统打造的 PCB 解决方案已通过 IATF16949 汽车行业质量管理体系认证。针对车载雷达、导航系统、自动驾驶控制器等关键部件，采用耐高温 FR - 4 基材，可在 - 40℃至 125℃环境下稳定工作。通过特殊的表面处理工艺，增强 PCB 板的抗腐蚀能力，有效抵御汽车内部油污、湿度等因素的侵蚀。此外，公司具备快速响应能力，针对新能源汽车的 PCB 需求，可实现 72 小时加急打样，批量生产周期缩短至 10 天，为汽车电子制造商提供高效的供应链支持，保障其产品迭代与量产进度。深圳普林电路为 AI 服务器、数据中心开发超高层任意互连 PCB，达 40 层，助力大模型训练与推理效率提升！

航空航天应用场景对 PCB 的可靠性和抗辐射性要求极高，深圳普林电路的航空航天级 PCB 解决方案已通过 AS9100 航空航天质量管理体系认证。采用耐辐射基材和特殊布线设计，可承受太空环境中的高能粒子辐射，确保卫星、航天器等设备的电路系统稳定运行。产品具备 - 65℃至 150℃的宽温工作范围，能适应极端温差环境。通过冗余设计和强化绝缘处理，将单点故障概率降至 0.001% 以下，满足航空航天领域 “零缺陷” 的严苛标准。目前，产品已应用于国内多个卫星发射项目，为航天事业提供关键硬件支持。深圳普林电路严格把控生产环节，废品率小于 3%，客诉率小于 1%，验收标准符合国际标准，品质无忧！4层PCB软板

工业控制设备依赖准确的信号传输，深圳普林电路的高精密 PCB 降低信号损耗提升系统响应速度。4层PCB软板

轨道交通车载显示屏应用场景中，PCB 的宽温适应性与显示稳定性很重要。深圳普林电路为车载显示屏开发的 PCB，采用 EN 50155 标准认证基材，可在 - 40℃至 85℃的温度范围内正常工作，适应不同地域的气候条件。通过优化背光驱动电路，实现亮度均匀性控制在 ±5% 以内，提升显示效果。采用防眩光设计，减少列车运行中光线变化对显示的影响。生产过程中进行严格的振动测试（10-2000Hz），确保在列车行驶中不会出现接触不良等问题。该方案已应用于高铁、地铁的车载信息显示屏，为乘客提供清晰稳定的信息展示。4层PCB软板