印刷PCB电路板

PCB 的汽车电子应用随智能驾驶发展不断升级，深圳普林电路以耐高温与抗振动特性抢占市场先机。PCB 在新能源汽车中覆盖电池管理系统（BMS）、ADAS 传感器等关键部件，深圳普林电路生产过的 8 层汽车雷达板采用高频板材（Rogers 4350B），线宽 / 线距 5mil/5mil，通过盲孔互连减少信号延迟，阻抗匹配精度 ±5%。金属基板（铝基厚度 1.0mm）表面经三价铬钝化处理，可在 - 40℃至 125℃环境下稳定工作，抗振动等级达 50g（5-2000Hz）。为激光雷达、域控制器提供高可靠互连方案，助力 L3 级自动驾驶技术落地。PCB生产看板系统实时展示设备状态，确保产能透明可控。印刷PCB电路板

普林电路的中PCB生产制造过程中，严格的质量检测环节贯穿始终。从原材料入库检验到半成品、成品的多道检测工序，都采用了先进的检测设备和技术。采用自动光学检测（AOI）设备对PCB表面的线路、元器件焊接等进行检测，能够快速准确地发现短路、断路、缺件等缺陷。对于一些对电气性能要求极高的产品，还会运用测试设备进行电气性能测试，确保PCB板在各种工作条件下都能稳定运行。通过严格的质量检测，普林电路能够将不良品率控制在极低水平，为客户提供的PCB产品。深圳高TgPCB制作PCB品通过GJB9001C认证，满足航空航天特殊需求。

在汽车电子领域，深圳普林电路通过IATF16949体系认证，开发出适应恶劣环境的PCB产品系列。采用高TG材料（Tg≥170℃）提升耐高温性能，通过铜面粗化处理增强化金结合力，确保车载ECU板在振动、湿热环境下的长期可靠性。针对新能源汽车的800V高压系统，提供6层以上厚铜PCB（外层3oz，内层2oz），搭配0.3mm以上安全间距设计，满足耐压测试要求。在PCBA环节，应用汽车级元器件（AEC-Q认证），采用底部填充胶工艺加固BGA焊接点，并通过三防漆喷涂实现IP67防护等级。

深圳普林电路专注于电路板制造，致力于为工业控制、通信设备、医疗电子、汽车电子等领域提供高精度、高可靠性的电路板解决方案。公司采用先进的CAD/CAM设计软件，结合客户需求进行定制化开发，从单双面板到复杂的多层板（可达40层以上），均能实现严格的阻抗控制、信号完整性优化及散热设计。不同于标准化产品，普林电路的PCB生产流程强调"按需定制"，需通过技术团队与客户的深度沟通确认参数细节，包括基材选择（FR-4、高频材料、铝基板等）、铜厚（1oz-6oz）、表面处理工艺（沉金、OSP、沉锡、硬金等）。PCB+PCBA联动服务实现从线路板到成品的一站式交付。

PCB 的品质管控是深圳普林电路的生命线，依托完善体系确保产品可靠性。PCB 的品质直接影响终端设备的性能与寿命。深圳普林电路建立了严格的质量管理体系，遵循 ISO 9001标准，从制前评估、标准下发到过程管控、异常分析，形成全流程闭环管理。通过 X-RAY、AOI、阻抗测试等先进检测设备，对来料、制程、成品进行多层级检验，确保产品一次性准交付率达 95%。同时，引入 EMS 系统实现生产数据实时监控，通过持续优化流程，将隐性操作标准化，有效降低缺陷率，保障每一块 PCB 的品质。高频PCB凭借杰出的导电性和抗干扰能力，应用于雷达、通信系统等高要求领域，提供高速、低损耗的信号传输。广东HDIPCB板

通过精密的过孔填充和镀铜技术，普林电路确保信号传输的低损耗和高速度，满足5G通信设备的苛刻要求。印刷PCB电路板

PCB 的级工艺验证流程彰显深圳普林电路的技术壁垒，其产品通过多重极端环境测试。PCB 的应用需满足 GJB 150A 系列环境试验标准，深圳普林电路的某型 20 层 PCB 经高温（125℃×96 小时）、低温贮存（-55℃×72 小时）、湿热循环（85℃/85% RH×50 周期）后，绝缘电阻仍≥10GΩ，抗剥强度＞1.5N/mm。在盐雾试验中，暴露于 5% 氯化钠溶液喷雾环境 96 小时后，表面无锈蚀且功能正常。此类 PCB 被应用于某型导弹制导舱，在过载 10000g 的冲击下，信号传输延迟变化＜5%，充分验证了其在极端工况下的可靠性。印刷PCB电路板