全景可视系统和360全景可视系统的区别是什么?全景可视系统:被客户称为车载多画面显示录像系统、全景可视系统、360度全车可视系统或倒车后视系统,它是由摄像机、视频分割控制主机和录像存储三大部分组成,是指在汽车的前后左右等周边都分别安装一个或多个汽车摄像头,并使用画面分割主机将多个摄像机画面合并处理后,在同一个液晶屏上实时显示汽车周边的影像并实时D1高清监控录像。360全景可视系统:360度全景可视系统主要针对驾驶安全的一套影像设备,通过安装在车前、后、左、右四个超广角摄像头,采集车辆四围影像,经过图片处理和无缝隙拼接后,形成一幅车辆四围360度全景俯视图,使驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置并及时观察到周围障碍物,真正做到从容操控车辆泊车或通过复杂路面,有效减少刮蹭,碰撞及陷落等事故发生。360全景影像拥有侧方位停车辅助功能,动态轨迹线。搅拌车6路360全景影像系统厂家
360度全景的优点,(1)高清晰度:经过不断的开发改良,我们在保证播放速度和窗口大小的条件下,比同行所提供的图片具有更高的清晰度和分辨率。图片分辨率可达1250万像素;窗口可达到1024×768;(2)悬空技术: 摆脱三脚架的束缚,打破常规的局限,创造出全新的视角,立足点上升至空中,四周无任何支撑点尤以视角体现出险峻、壮观、独特的感受效果。(3)微距技术:通过对微小空间的细节描绘,将人们平常忽略的场景展示出来,实现近距离的观赏;(4)运动技术:将运动着的物体展现出来,使人把握和感受到运动的瞬间美;(5)360度柱型技术:用变焦镜头,将开阔地带展示出来,适用于范围宽阔的建筑或建筑群、海岸线、茫茫沙漠等;(6)360度球型技术:采用了先进的拍摄和图形合成技术使得图像的视角可以达到360度×360度,即上、下、左、右的视角。汽车360全景环视设备定制360度全景影像系统在摄像机内参标定部分。
加装360度全景影像的好处,1、车辆在行驶过程中难免会出现一些视线盲区和擦碰,技术稍微差点就很难避免擦碰,特别是车头车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致车主在开车时行车安全出现问题,而360度全景影像前后有4个个广角摄像头,还能进行视角切换,很好的消除了视线盲区,都为我们行驶或者倒车的过程中提供了便利。2、加装360度全景影像之后,还可以预判行车辅助路线,通过这些辅助路线让驾驶员能够更好地知道车辆的行驶轨迹,这样就能很好的判断车距。3、360度全景影像有个录像保存功能(有的没有),驾驶员可以在出现碰撞或者刮蹭的同时知道事情的真相。
360度全车影像的组成:一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景。基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。360度全景影像系统主要由以下部分组成:图像获取、图像无缝拼接融合、图像显示。
汽车360全景技术介绍:在后装市场,全景影像系统和当年导航的发展轨迹是一样的。只要一个功能是实用的能为消费者认可,整合是个必然结果。将来360全景系统和导航的结合也是一个必然趋势。全景影像系统从分屏显示到有缝拼接再到无缝全景,再到2D+3D全景。逐步增大视野范围及安全性。当下全景环视不但充分发挥自己的产品特点,同时也融合了如ADAS,DMS,雷达,胎压等一些列有助于行车安全的系统。使更对的有益的系统联动,也更好的提升了驾驶体验。我们的360全景通过高清摄像头将车前方的影像显示在中控台上。ADAS+360全景环视系统销售
在汽车上安装360全景影像有什么用?搅拌车6路360全景影像系统厂家
360度全景有什么作用,1、全景鸟瞰停车辅助更加直观,准确到位,提高停车效率,有效防止停车时刮擦,无论前方先进,后方先进,侧边停车都没有问题,减少烦恼和麻烦车主。2、道路狭窄会车、桥梁狭窄、道路上有坑洼或障碍物等,使用360全景可以看到还有多少距离,轻松解决问题。3、摄像头位于驾驶员前方,因此可以提前看到路况,消除转弯时的盲点,提高安全性,尤其是在车转弯时,还可以看到左右后视镜的死角,可以减少因把握不准距离导致的事故。4、装的四个摄像头都有记录功能可以防碰瓷,实时监测车身周围环境,可以避免因一时疏忽忘记绕车一圈而导致的意外事故。 搅拌车6路360全景影像系统厂家