博厚新材料模具钢粉末适合热作模具,耐高温氧化性能优异。其优势在于科学的合金体系设计:粉末中铬含量达 5%-6%,钼含量 2%-3%,经 1050℃淬火 + 550℃回火处理后,表面形成致密的 Cr₂O₃与 MoO₃复合氧化膜,在 600℃高温下的氧化速率为 0.005mm/h,是传统 H13 钢的 1/3。在铝合金压铸模具的实际使用中,模具工作表面温度常达 550-600℃,采用该粉末制作的模具经 10 万次压铸后,表面氧化层厚度 0.05mm,而传统模具氧化层厚度达 0.15mm,且无明显热裂纹。此外,材料的高温硬度达 45HRC(600℃时),确保模具在高温下保持足够强度,型腔变形量控制在 0.02mm 以内。这使得模具的修模周期从 3 个月延长至 5 个月,特别适用于汽车发动机缸体、变速箱壳体等大型铝合金铸件的批量生产,为企业减少了停机修模时间,提升了生产连续性。用博厚新材料高速钢粉末制作的钻头,寿命延长至原来的 3 倍。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末现价

高速钢粉末选博厚新材料,粉末球形度达 95%,送粉更顺畅。公司采用超音速惰性气体雾化技术,将熔融高速钢液通过 1.5mm 喷嘴雾化成细小液滴,在惰性气体中快速冷却凝固,形成规则的球形颗粒,经图像分析仪检测,球形度达 95%,其中完美球形颗粒占比 80%,远超行业 85% 的平均水平。这种高球形度粉末的松装密度达 4.8g/cm³,霍尔流速 20s/50g,在自动化送粉系统中,能以稳定的流量(50-100g/min)通过 φ8mm 送粉管,无堵塞现象,送粉稳定性偏差≤3%。在粉末冶金压制生产线中,顺畅的送粉使每模填充时间缩短 5 秒,生产效率提升 12%;在激光熔覆过程中,均匀的送粉量确保涂层厚度偏差≤0.05mm,避免了因送粉波动导致的涂层缺陷。高球形度还减少了粉末在运输与储存中的结块,保质期延长至 12 个月,为企业减少了粉末浪费与设备维护成本。冲压模模具钢/高速钢粉末模型设计博厚新材料模具钢粉末适配冷作模具,耐磨性比传统材料高 30%。

博厚新材料高速钢粉末含钨量高,耐磨性比普通高速钢提升 50%。该高速钢粉末中钨的含量高达 18-20%,远高于普通高速钢 12-14% 的钨含量。钨作为高速钢中的重要合金元素,能够与碳形成稳定的碳化钨(WC)硬质相,这些硬质相均匀分布在钢的基体中,像无数个坚硬的小颗粒,能够有效抵御切削过程中的磨损。在磨损测试中,使用博厚高钨高速钢粉末制作的刀具,其磨损速率为普通高速钢刀具的一半左右。例如,在加工灰铸铁件时,普通高速钢刀具每小时的磨损量为 0.12mm,而博厚高钨高速钢刀具的磨损量为 0.06mm,耐磨性提升了 50%。这种高耐磨性使得刀具在相同的加工条件下,能够加工更多的工件,减少了刀具的更换次数,提高了生产效率。同时,对于一些高硬度、高耐磨性的难加工材料,高钨含量的高速钢刀具也能表现出优异的切削性能。
博厚新材料的模具钢粉末耐蚀性好,适合潮湿环境下的模具使用。其耐蚀性源于科学的合金成分与表面处理:粉末中铬含量达 13%-14%,经烧结后形成连续的富铬钝化膜,在中性盐雾测试中,720 小时无红锈产生,而普通模具钢在 240 小时即出现锈蚀;同时,添加 0.2% 的铌元素,防止晶界腐蚀,提高材料在潮湿环境中的稳定性。在南方潮湿地区的注塑模具应用中,采用该粉末制作的模具型腔在连续生产(相对湿度 85%)6 个月后,仍保持光洁表面,无锈蚀痕迹,而传统模具在 3 个月后即需进行除锈处理。对于水产养殖设备的塑料模具,其耐海水雾气腐蚀性能尤为突出,模具维护周期从 2 个月延长至 6 个月,减少了因锈蚀导致的产品表面缺陷,产品合格率提升 15%。这种优良的耐蚀性使模具能在潮湿、多雾等恶劣环境中稳定工作,降低了企业的维护成本与生产中断风险。模具钢粉末选博厚新材料,产品质量通过 ISO9001 认证。

博厚新材料高速钢粉末烧结后的抗弯强度超 2000MPa。这得益于该粉末在烧结过程中形成了均匀细密的显微组织,以及粉末颗粒之间良好的冶金结合。通过优化烧结工艺参数,如烧结温度、保温时间和冷却速度等,使得粉末颗粒能够充分扩散、融合,形成致密的基体,同时减少了内部孔隙和缺陷的产生。经测试,其烧结后的抗弯强度达到 2100-2300MPa,远高于普通高速钢粉末 1800MPa 的抗弯强度。这种高抗弯强度使得用该粉末制作的刀具和工具能够承受较大的弯曲载荷而不发生断裂。在某大型齿轮加工企业,使用博厚高速钢粉末制作的齿轮滚刀,在加工过程中能够承受较大的切削力,滚刀的弯曲变形量控制在 0.01mm 以内,保证了齿轮的加工精度,而使用普通高速钢滚刀的弯曲变形量则达到了 0.03mm。博厚新材料的模具钢粉末杂质含量低,确保模具使用寿命。耐磨模具钢/高速钢粉末涂料
用博厚新材料高速钢粉末制作的铣刀,可加工 HRC60 以上材料。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末现价
模具钢粉末选博厚新材料,助力模具企业降低生产成本 15%。这一成本优势体现在多个环节:首先,粉末的近净成形率达 90%,相比传统锻造模具钢的 70% 材料利用率,可减少 20% 的原材料浪费,单套汽车覆盖件模具的材料成本即可降低 1.2 万元;其次,粉末冶金工艺省去了锻造、轧制等热加工工序,生产周期从 45 天缩短至 25 天,节省了 30% 的加工工时;再者,材料的高耐磨性使模具的维护频率降低,以家电外壳冲压模为例,每年的修模费用从 5 万元降至 3 万元;再,公司通过规模化生产降低单位成本,粉末售价相比进口产品低 15%,且提供定制化粒度服务,减少客户的二次筛分成本。综合测算,采用该粉末的模具企业在原材料、加工、维护等方面的综合成本降低 15% 以上,对于年产能 1000 套模具的企业,年节省成本可达 200 万元以上,提升了市场竞争力。特殊耐热耐磨零部件模具钢/高速钢粉末现价