在***代成功的基础上,2023年武汉海安智能借助南京航空航天大学和南京工业大学的智力支持,推出了第二代水下机器人。这一代产品实现了关键性的技术突破。南航在飞行器控制领域的深厚算法积累被巧妙地移植到了...
从无到有,从有到优,武汉海安智能的水下机器人已经迭代至第三代。***代产品解决了“能不能用”的问题,实现了机器替代人工下水的基础功能。第二代产品在南京航空航天大学、南京工业大学的技术支持下,重点攻克了...
在机器人技术普及之前,潜水员水下探摸是***能在船舶不进坞情况下进行的替代方案。然而,这种方式充满了挑战与风险。首先,内河及近海航道水流复杂,能见度极低,潜水员*凭触觉在黑暗中摸索,不仅体力消耗巨大,...
数据积累与全生命周期管理武汉海安智能科技提供的不仅*是一次性的检测服务,更是在帮助船东构建船舶的水下健康档案。每一次下水作业,机器人都录制了完整的视频资料,拍摄了关键部位的高清照片,并生成了详细的RO...
目前的机器人主要扮演的是“体检医生”的角色,负责发现问题。未来的发展方向,必然是从“体检”走向“***”,即具备水下维修作业能力。武汉海安智能已经开始了这方面的技术储备。从**中可以看出,其机器人设计...
海安智能并非一开始就制造机器人。在成立后的***个十年里,它在船舶消防设备检测、救生设备检测、船舶测厚等领域积累了大量的**和行业经验。正是通过对船舶检测业务的深耕,公司深刻洞察到了船东和验船师对于水...
2023年11月14日,武汉海安智能的水下机器人迎来了一次重要的实战检验——为港用趸船“南京交通囤1号”进行水下检测。这艘停泊在南京的趸船,长期承受着江水冲刷,船底情况复杂。在此次任务中,海安智能的机...
船舶的本质是运输工具,停航即意味着亏损。在运价高企的旺季,让船舶进坞几天进行检修,对于船东而言是一笔难以承受的经济损失。传统坞检不仅涉及移船、拖带等繁琐操作,还需要协调船坞档期,整个过程往往耗时数周。...
随着数字**建设的推进,智慧海事成为大势所趋。海事管理机构需要对辖区内的船舶状况有更精细的把握。武汉海安智能的机器人检测技术,可以为海事监管提供有力的证据支持。例如,在船舶碰撞事故调查中,水下的损伤部...
技术好不好,算盘说了算。在南京“兆基1918”的案例中,船东南京兆基实业有限公司算了一笔账:传统的坞检,船舶需要移位、进坞,涉及起锚、抛锚、拖带等一系列繁琐操作,加上高昂的船坞租赁费,直接费用高达数十...
除了高校,武汉海安智能还积极拥抱行业前列科研机构。中国船级社与中科院沈阳自动化研究所签署的战略合作协议,为海安智能的发展提供了更广阔的舞台。沈阳自动化研究所是我国水下机器人领域的“国家队”,在深海装备...