NL型尼龙内齿圈齿式联轴器应用领域‌通用机械‌：风机、水泵、纺织设备等（依赖其减震降噪特性）‌特殊场景‌：食品机械（耐腐蚀）、医疗器械（绝缘性）‌选型要点‌根据扭矩、转速及补偿需求选择NL或TGL型号‌7。轴孔公差按GB3852-83标准加工，键槽推荐H7/h6配合‌维护建议‌定期检查齿面磨损（尼龙圈寿命约2-3年）‌无需润滑，但需避免长期超载运行‌NL型尼龙内齿圈齿式联轴器以尼龙材料的弹性缓冲为**优势，但高承载或高温工况需选用金属齿式联轴器替代‌TYS型凸缘联轴器凹凸榫对中，加工方便，但装拆要沿轴向移动。西藏球笼梅花联轴器工厂直销梅花联轴器 梅花联轴器的安装需严格遵循以下步骤，确保传动精...

QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器性能优势‌‌高承载能力‌：花键多齿啮合与滚子组件协同工作，可传递大扭矩（公称转矩范围覆盖500~50000N·m）‌传动精度高‌：渐开线花键的齿形精度（IT8~IT10级）确保传动平稳性，球面滚子减少附加振动‌长寿命设计‌：花键副采用20CrMnTi材质并配合碳氮共渗热处理，齿面硬度达HRC58，滚子组件经表面硬化处理‌应用场景：冶金设备（如轧机主传动）、重型工程机械（如起重机回转机构）、船舶推进系统等大功率、重载场景MC型梅花形弹性联轴器结构简单，拆装方便，弹性元件嵌入两半联轴器端面外缘上的凸齿间隙中。陕西小型梅花联轴器哪个好梅花联轴器卷筒联轴器主要用于...

梅花联轴器扭矩计算方法‌基础公式‌联轴器所需扭矩（T）的计算公式为：T=K×P×9550nT=K×P×n9550 T：计算扭矩（N·m）K：工况系数（平稳负载取1.3，冲击负载取2.3）‌P：电机功率（kW）nn：转速（r/min） 校核要点‌弹性体承压强度的校核：p=T2×b×z×[p]p=2×b×z×[p] b为弹性体宽度，z为梅花瓣数，[p]为许用压强（聚氨酯取2.5~3N/mm²）。安全系数建议≥1.5，冲击负载需更高。‌选型参考‌根据GB/T5272-2002标准，公称扭矩范围16~25000N·m‌23。高速场景（＞4000r/min）需降低许用扭矩‌ WSP...

安全联轴器特点转矩控制的范围宽，控制精度高.转距与激磁电流在相当全的范围内成正比，能完善，简化进行传递转距的控制，可用作线性调节元件。具有恒转矩性，转矩取决于激磁电流的大小，面与主，从动侧的相对转矩无关，具有定转矩性，其静转矩与动转距相同。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，无冲击，振动，无噪音，运转平稳，可用于工作频率较高的场合。锥盘式安全联轴器极限力矩MQA剪切销式安全联轴器MAL安全型蛇簧联轴器SWC-I型轻型十字轴式万向联轴器安装角度大，转动惯量小，采用新型接管，保证其抗扭强度，维护率低。北京库存梅花联轴器生产梅花联轴器HJ型十字滑块联轴器性能参数‌‌扭矩范围‌：5Nm至800Nm...

GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势‌‌高承载能力‌：同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%，可传递4500kN·m级扭矩‌5。‌传动效率高‌：达99.7%，噪音降低30%‌长寿命‌：齿面硬度HRC45-50（高频淬火处理），维护周期长‌典型应用‌冶金机械（轧机主传动）、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景‌选型与维护‌‌安装要求‌：角向偏差≤0.5°，轴向位移补偿量根据型号不同而异‌润滑周期‌：标准工况每3个月润滑一次，重载工况需缩短至1个月‌5。该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**，解决了直齿联轴器的棱边挤压问题，但需严格遵循润滑和维护规范以避免齿面磨损‌膜片联轴器通过金属膜片的弹性变形...

联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件，通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护类型与结构‌鼓形齿式制动盘联轴器（WGP型）‌‌制动盘结构‌：制动盘与鼓形齿半联轴器集成，外齿球面设计补偿角位移≤1.5°；‌扭矩传递‌：公称扭矩710–160,000N·m，许用转速≤4000rpm；‌热管理设计‌：制动盘直径315–1000mm，润滑脂填充量0.11kg，防止高速制动过热。‌梅花型制动盘联轴器（LMPK/MLPK型）‌‌弹性缓冲系统‌：聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间，衰减冲击振动；‌制动响应‌：急停响应时间＜0.3秒，适配卷扬机、升降机安全系统；‌耐腐蚀性‌：45#钢制动盘，耐受粉尘及...

LMD梅花型联轴器的弹性体材质及特点 LMD型梅花形弹性联轴器常用的弹性体材质包括以下两种：‌聚氨酯弹性体‌：**度、耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，适用于中高速场合（如1500-15300r/min）‌。‌ 橡胶弹性体‌：具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能，结构简单且重量轻，适用于需要减振和绝缘的场景‌ 若工况存在油污、冲击或高速需求（如水泵、风机传动）。‌优先选择聚氨酯‌ 若需电绝缘或更高减振性能（如精密仪器配套）。考虑橡胶材质‌ 弹性体更换时需确保与突爪间隙均匀，避免偏移或松动 联轴器是连接两根轴以传递运动和扭矩的关键机械部件。宁夏大型梅花联轴器常见问题...

梅花弹性联轴器是一种通过聚氨酯弹性体传递扭矩并补偿偏差的通用型挠性联轴器两个带凸齿的金属法兰盘（铝合金或45号钢材质），分别连接主动轴与从动轴梅花形弹性体‌聚氨酯材质，通过齿槽啮合传递扭矩，同时吸收振动与补偿偏差。‌补偿能力‌‌径向位移‌：≤0.1–0.6mm；‌角向偏差‌：≤1°；‌轴向窜动‌：≤0.6–1mm。降低启停冲击30%以上，保护设备重要部件无需润滑，耐粉尘潮湿环境；‌安装便捷‌模块化结构，更换弹性体无需拆轴应用领域重工业与矿山机械‌连铸机传动系统、轧钢机辅助动力单元，耐受高温环境与频繁启停冲击；炼钢厂起重机起升机构，适应重载低速工况；矿石破碎机动力传输，弹性体吸收破碎冲击振动；煤...

QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器选型注意配合公差‌：花键轴推荐h6/k6，花键套H7，过盈量控制在0.02-0.05mm以平衡装配性与磨损率‌维护要求‌：需定期润滑（脂润滑或油润滑）并监测花键齿面磨损，球面滚子轴承建议每2000小时检查游隙‌QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器通过渐开线花键实现精密扭矩传递，球面滚子结构补偿安装误差，综合性能优于传统鼓形齿联轴器QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器成本较高且对加工精度要求严格‌弹性柱销联轴器以尼龙柱销为缓冲件，成本低但寿命较短，适合轻载、常温工况。广东特殊梅花联轴器网上价格梅花联轴器HJ型十字滑块联轴器性能参数‌‌扭矩范围‌：5Nm至...

联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件，通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护类型与结构‌鼓形齿式制动盘联轴器（WGP型）‌‌制动盘结构‌：制动盘与鼓形齿半联轴器集成，外齿球面设计补偿角位移≤1.5°；‌扭矩传递‌：公称扭矩710–160,000N·m，许用转速≤4000rpm；‌热管理设计‌：制动盘直径315–1000mm，润滑脂填充量0.11kg，防止高速制动过热。‌梅花型制动盘联轴器（LMPK/MLPK型）‌‌弹性缓冲系统‌：聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间，衰减冲击振动；‌制动响应‌：急停响应时间＜0.3秒，适配卷扬机、升降机安全系统；‌耐腐蚀性‌：45#钢制动盘，耐受粉尘及...

LMZ-I型梅花联轴器的安装结合标准规范与实操 装前检查‌‌轴孔清洁‌：***轴和联轴器内孔的杂物、毛刺，确保无损伤。‌ 尺寸匹配‌：确认半联轴器内孔直径、长度与轴伸尺寸相符，建议半联轴器长度比轴伸短10-30mm。 预热与装配‌‌热装法‌：对过盈配合的半联轴器，可加热至120-150℃（油浴或电加热）后套入轴颈，避免锤击损伤‌。‌冷装法‌：过盈量较大时，可采用液氮冷却轴颈后装配‌。 找正与对中‌‌径向/轴向偏差‌：使用百分表测量，外圆跳动≤0.05mm（外圆＜250mm）或≤0.08mm（外圆＞250mm）。‌ 端面间隙‌：两半联轴器端面需平行，间隙误差控制...

LMS梅花联轴器安装质量检查方法‌ 对中精度检测‌使用百分表测量两半联轴器法兰盘的端面和外圆跳动：外圆＜250mm时跳动值≤0.05mm，＞250mm时≤0.08mm‌。轴向倾斜误差需≤0.02mm/m，径向位移≤0.05mm‌。‌间距与轴向对齐验证‌检测两半联轴节间距误差≤0.4mm，轴头端面需与半联轴节齐平。 梅花弹性体之间预留≥1mm缝隙，补偿热膨胀和动态偏移‌。‌螺栓紧固状态‌螺栓需按对角线分阶段拧紧（1/4→1/2→全扭矩），确保受力均匀‌。 检查缓冲套、弹性垫圈是否安装到位，螺母无松动。‌空载试运行‌启动前空载运行1分钟，检查振动和异响，振动值需符合电机标准（...

LMS梅花联轴器弹性体更换步骤‌ 停机与安全准备‌切断电源并悬挂警示牌，确保设备完全停稳‌。若安装位置特殊（如高空），需搭建临时支撑平台‌。‌拆卸联轴器‌对称松开法兰螺栓，保留1-2颗螺栓防止联轴器脱落‌。 用橡胶锤轻敲法兰侧面分离两半联轴器，避免损伤轴端‌。 若弹性体粘连，可涂抹少量润滑油辅助分离，但需避免污染新弹性体‌。‌ 清洁与检查‌清理金属爪凹槽及法兰面油污、锈迹（可用砂纸打磨）‌。 检查联轴器爪部是否裂纹或变形，必要时整体更换‌。‌ 安装新弹性体‌确认弹性体型号与原装一致（外径、厚度、爪数）‌。 将弹性体均匀嵌入一侧凹槽，对齐另一侧爪部缓...

梅花联轴器安装所需工具及操作要点如下 清单‌测量工具‌激光对中仪：用于高精度检测两轴同轴度（径向/角向偏差≤0.05mm）‌ 百分表+磁力表架：辅助校准轴端跳动量‌ 装配工具‌梅花扳手/活动扳手：用于拧紧联轴器固定螺钉（推荐扭矩按厂家标准）铜棒/软锤：敲击安装时保护轴面，避免直接锤击金属部件‌ 油盆+毛刷：清洁轴端及联轴器内孔（建议使用煤油或汽油）‌辅助材料‌生料带/润滑油：密封防锈处理水平仪/垫铁：调整设备底座确保轴心水平 注意事项安装前需预热半联轴节至120-150℃（油浴或烘箱），便于套装‌3弹性体与突爪间隙需均匀，避免偏移或松动‌2**终同轴度要求：外...

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器是一种专为重载传动设计的刚性联轴器，通过鼓形齿结构实现多向位移补偿，广泛应用于冶金、矿山、船舶等工业领域。其**信息：‌结构特征‌‌鼓形齿设计‌：外齿制成球面，球心位于齿轮轴线，齿侧间隙较直齿大，允许角位移达1°30，比直齿联轴器提升50%‌贯穿式结构‌：采用轴套贯穿连接，分正装（GSL-Z）和反装（GSL-F）两种形式，适用于不同安装需求‌润滑系统‌：配备进油孔和回油通道，通过支撑环与配油环实现轴内润滑，确保齿面耐磨性‌MP型膜片联轴器广泛应用于冶金，轧钢，矿山，化工，造船，泵，风机等行业。西藏小型梅花联轴器厂家梅花联轴器 LMS型双法兰梅花形弹性联轴器是一种标准...

轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器，通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差，专为高振动工况设计结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件，承担扭矩传递与变形补偿功能；‌联接方式‌：螺栓直接连接两半联轴器法兰，无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌（≤1.5°）及轴向窜动，适应安装误差与动态变形性能优势‌强减震缓冲‌：橡胶轮胎体提供优异阻尼，降低冲击振动30%以上；‌免维护设计‌：无需润滑，耐潮湿、多尘环境；‌拆装便捷‌：更换轮胎体无需拆卸轴系典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构：耐受频繁正反转冲击；离心泵组传动：适应潮湿、多尘环境工业通用设备‌...

轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器，通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差，专为高振动工况设计结构原理与重要组件‌结构‌‌轮胎体‌为橡胶元件，承担扭矩传递与变形补偿功能；‌联接方式‌：螺栓直接连接两半联轴器法兰，无需轴向移动即可更换轮胎体。‌补偿能力‌同时吸收‌径向位移‌、‌角向偏差‌（≤1.5°）及轴向窜动，适应安装误差与动态变形性能优势‌强减震缓冲‌：橡胶轮胎体提供优异阻尼，降低冲击振动30%以上；‌免维护设计‌：无需润滑，耐潮湿、多尘环境；‌拆装便捷‌：更换轮胎体无需拆卸轴系典型应用场景振动敏感设备‌港口起重机起升机构：耐受频繁正反转冲击；离心泵组传动：适应潮湿、多尘环境工业通用设备‌...

CL鼓形齿式联轴器特点通过内外齿的传递扭矩，利用轮齿间隙补偿两轴的轴向，径向和角向位移轻松应对轴系热变形或安装误差，让传动更稳定。高承载与传动效率‌齿面接触面积大，可传递大扭矩，传动效率高，适用于重载机械（如冶金、矿山设备）‌。‌CL齿式联轴器选型要点首先确认转矩的大小和性质，匹配合适型号才能高效传力，其次关注工作转速，确保在允许范围内稳定运行，还要测算两轴相对位移。保证CL齿式联轴器的补偿能力适配，然后根据工作环境，选对材质和防护等级。鼓形齿窄型单面齿型：齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯量小。轴孔可根据客户要求制造。云南万向梅花联轴器生产梅花联轴器 LMD型梅花形弹性联轴器安...

LMS型双法兰梅花形弹性联轴器是一种标准化机械传动部件，通过梅花形聚氨酯弹性元件连接两半联轴器的凸爪，实现扭矩传递和轴系偏移补偿‌ 结构设计‌由45号钢半联轴器与聚氨酯弹性体组成，双法兰结构增强稳定性‌ 弹性元件*受挤压应力，避免弯矩，承载能力更高‌ 公称扭矩范围：25-25000N·m 适用转速：1500-15300r/mi n工作温度：-35℃至80℃‌ 补偿能力：轴向/径向/角向偏移均可达0.2mm‌ 适用于冶金、矿山、船舶动力等中高速中等扭矩场景，尤其适合频繁启停或正反转设备‌ HC型弹性柱销联轴器弹性元件为MC尼龙，其强度和耐磨性较高，且适用于有...

LMZ-I型梅花联轴器的安装结合标准规范与实操 装前检查‌‌轴孔清洁‌：***轴和联轴器内孔的杂物、毛刺，确保无损伤。‌ 尺寸匹配‌：确认半联轴器内孔直径、长度与轴伸尺寸相符，建议半联轴器长度比轴伸短10-30mm。 预热与装配‌‌热装法‌：对过盈配合的半联轴器，可加热至120-150℃（油浴或电加热）后套入轴颈，避免锤击损伤‌。‌冷装法‌：过盈量较大时，可采用液氮冷却轴颈后装配‌。 找正与对中‌‌径向/轴向偏差‌：使用百分表测量，外圆跳动≤0.05mm（外圆＜250mm）或≤0.08mm（外圆＞250mm）。‌ 端面间隙‌：两半联轴器端面需平行，间隙误差控制...

联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件，通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护类型与结构‌鼓形齿式制动盘联轴器（WGP型）‌‌制动盘结构‌：制动盘与鼓形齿半联轴器集成，外齿球面设计补偿角位移≤1.5°；‌扭矩传递‌：公称扭矩710–160,000N·m，许用转速≤4000rpm；‌热管理设计‌：制动盘直径315–1000mm，润滑脂填充量0.11kg，防止高速制动过热。‌梅花型制动盘联轴器（LMPK/MLPK型）‌‌弹性缓冲系统‌：聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间，衰减冲击振动；‌制动响应‌：急停响应时间＜0.3秒，适配卷扬机、升降机安全系统；‌耐腐蚀性‌：45#钢制动盘，耐受粉尘及...

星型弹性联轴器弹性元件为聚氨酯材质，专为缓冲振动和补偿偏差设计，适用于连接两同轴线的传动轴系。其重点在于弹性缓冲、高补偿能力和免维护特性，特别适合中低扭矩、高振动的场景。重要结构与设计‌星型弹性体组件‌：采用多瓣星形结构，通过弹性变形吸收冲击能量；‌爪形啮合系统‌：半联轴器凸爪与星瓣精确匹配，确保扭矩传递均匀，避免应力集中，半联轴器材料包括铝合金或45#钢。主要应用动力传输系统：风机/水泵/压缩机传动‌：吸收启停冲击及运行振动，延长设备寿命；发电机组辅助设备‌：缓冲曲轴周期性振动，保障动力传输稳定性物料处理设备：输送带驱动装置：补偿安装偏差，适应粉尘及高湿度环境；搅拌机械传动链：耐受化工介质腐...

确定梅花联轴器工况系数K的方法 工况系数K是联轴器选型的关键参数，需综合考虑原动机类型、负载特性及工作环境等因素‌ 具体步骤如下：原动机类型（动力机系数K₀）‌电动机/透平机：K₀=1.0四缸及以上内燃机：K₀=1.2二缸内燃机：K₀=1.4单缸内燃机：K₀=1.6‌22.‌负载特性（工况系数K）‌‌平稳负载‌（如风机、水泵） K=1.3~1.5‌中等冲击负载‌（如搅拌机、起重机） K=1.7~1.9‌强冲击负载‌（如破碎机、挖掘机） K≥2.33.‌附加修正系数‌‌启动频率‌：≤120次/h：Kz=1.0120~240次/h：Kz=1.3240次/h：需制造...

带制动盘梅花形弹性联轴器的结构与组成带制动盘梅花形弹性联轴器，又称爪式联轴器，主要由两个金属爪盘和一个弹性体构成其结构特点如下：金属爪盘：通常采用45号钢，通过车削、铣削、拉削等机加工制成，并经整体热处理以保证机械强度；部分产品也有铸件形式，但铸件爪盘在高速或高负载下易发生爪齿脱落，重要场合不建议使用弹性体：主要为梅花形弹性元件，材质多为聚氨酯，具有四瓣、六瓣、八瓣、十瓣等不同规格，可提供三种不同硬度选择，具备耐油、电气绝缘特性，工作温度范围为-35℃~+80℃带制动盘梅花形弹性联轴器的特性性能优势补偿与减振：可吸收振动，补偿径向、角向及轴向偏差，无齿隙设计确保传动精度结构与维护：结构紧凑、重...

LMS型双法兰梅花形弹性联轴器是一种标准化机械传动部件，通过梅花形聚氨酯弹性元件连接两半联轴器的凸爪，实现扭矩传递和轴系偏移补偿‌ 结构设计‌由45号钢半联轴器与聚氨酯弹性体组成，双法兰结构增强稳定性‌ 弹性元件*受挤压应力，避免弯矩，承载能力更高‌ 公称扭矩范围：25-25000N·m 适用转速：1500-15300r/mi n工作温度：-35℃至80℃‌ 补偿能力：轴向/径向/角向偏移均可达0.2mm‌ 适用于冶金、矿山、船舶动力等中高速中等扭矩场景，尤其适合频繁启停或正反转设备‌ GTC型弹性套柱销联轴器适用于高速级重载情况，例如水泥行业，维护方便，...

梅花联轴器的安装需严格遵循以下步骤，确保传动精度和设备寿命 安装前检查‌清洁轴端和联轴器内孔，去除毛刺、油污及磕碰伤检查两轴同心度及法兰面垂直度，使用百分表检测跳动（外圆≤250mm时跳动≤0.05mm，＞250mm时≤0.08mm）确认联轴器内孔与轴径匹配，半联轴节长度应比轴伸短10-30mm 预热与装配‌将半联轴节预热至120-150℃（如油浴或烘箱），便于内孔膨胀后套装安装后确保轴头与联轴器端面齐平，不可凸出测量两半联轴节间距误差控制在0-0.4mm内 固定与找正‌使用夹紧螺丝或胀紧套固定，避免划伤轴面（推荐分离型或夹紧型连接方式）‌通过调整垫铁初步找正两轴中心，穿...

选择梅花联轴器型号步骤‌ 明确参数‌‌扭矩需求‌：额定扭矩需≥电机输出扭矩×安全系数（通常1.5~2.5倍，冲击负载取上限）‌ 转速限制‌：许用转速需≥电机额定转速（如1500rpm电机需联轴器≥1500rpm）‌。‌ 轴径匹配‌：联轴器内孔需与轴径适配（允许通过轴套微调，偏差≤5mm）‌。‌补偿能力评估‌‌径向偏差‌：补偿能力通常≤0.5mm（弹性联轴器）‌。‌ 角向偏差‌：≤1.5°（聚氨酯弹性体）‌。‌ 轴向偏差‌：≤1mm（需预留热膨胀间隙）‌。‌ 工况适配性‌‌负载类型‌：平稳负载可选刚性联轴器，冲击负载需弹性联轴器（如梅花形）‌。‌ 环...

选择LMS梅花联轴器的关键因素‌扭矩与转速匹配‌根据设备公称扭矩（25-25000N·m）和转速范围（1500-15300r/min）选择型号，避免超载或转速不足‌。 高扭矩场景（如矿山设备）需优先选择聚氨酯弹性体（ShoreA硬度70-90），其承载能力优于橡胶‌。‌轴孔与尺寸适配‌轴孔直径需与轴径匹配（12-160mm），长度建议比轴伸短10-30mm，避免干涉‌。 双法兰结构（LMS型）适用于需频繁更换弹性体的场景，无需轴向移动半联轴器‌。‌ 环境适应性‌高温（＞80℃）或腐蚀环境需选用不锈钢材质或耐油聚氨酯弹性体‌。低温（＜-35℃）需验证弹性体抗脆性，避免开裂‌...

安全联轴器特点转矩控制的范围宽，控制精度高.转距与激磁电流在相当全的范围内成正比，能完善，简化进行传递转距的控制，可用作线性调节元件。具有恒转矩性，转矩取决于激磁电流的大小，面与主，从动侧的相对转矩无关，具有定转矩性，其静转矩与动转距相同。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，无冲击，振动，无噪音，运转平稳，可用于工作频率较高的场合。锥盘式安全联轴器极限力矩MQA剪切销式安全联轴器MAL安全型蛇簧联轴器梅花形弹性联轴器凭借结构简单、缓冲减震性好的特点，广泛应用于中小型电机传动。辽宁什么梅花联轴器网上价格梅花联轴器GSL型贯穿式鼓形齿联轴器是一种专为重载传动设计的刚性联轴器，通过鼓形齿结构实现...

LMS梅花联轴器安装前检查‌清洁两轴表面及联轴器内孔，确保无杂物或碰伤核对联轴器内孔直径、长度与轴伸尺寸匹配，建议半联轴节长度比轴伸短10-30mm‌预热与装配‌将半联轴节预热至120-150℃（如放入保温箱或油槽），便于内孔膨胀后安装安装后确保轴头与半联轴节端面齐平，检测两半联轴节间距误差≤0.4mm‌找正与固定‌使用百分表检测法兰盘端面和外圆跳动：外圆＜250mm时跳动≤0.05mm，＞250mm时≤0.08mm螺栓从法兰盘小孔穿入，大孔穿出，依次套缓冲套、弹性垫圈并拧紧螺母 启动前检查‌：确认螺母无松动，空载运行1分钟后再加载‌维护要求‌：每月涂刷机油，避免弹性体因偏移或安装不...