QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。其关键信息:结构特点渐开线花键联接:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节。球面滚子联轴器:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力。SWC型万向联轴器型式代号WD:无伸缩短式。黑龙江供应万向轴联轴器成交价
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或法兰与轴连接中间滑块采用耐磨材料(如合金钢或工程塑料)制成,可在凹槽内滑动以补偿偏差工作原理当两轴存在偏差时,滑块通过滑动吸收轴向位移(1-3mm)、径向位移(0.5-2mm)和角向偏差(≤1°)适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景内蒙古鼓形齿式万向轴联轴器成交价联轴器的额定扭矩必须大于系统实际工作扭矩。

GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势高承载能力:同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%,可传递4500kN·m级扭矩5。传动效率高:达99.7%,噪音降低30%长寿命:齿面硬度HRC45-50(高频淬火处理),维护周期长典型应用冶金机械(轧机主传动)、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景选型与维护安装要求:角向偏差≤0.5°,轴向位移补偿量根据型号不同而异润滑周期:标准工况每3个月润滑一次,重载工况需缩短至1个月5。该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**,解决了直齿联轴器的棱边挤压问题,但需严格遵循润滑和维护规范以避免齿面磨损
WH型无伸缩焊接式万向联轴器属于十字轴式万向联轴器的一种,采用整体叉头焊接结构,无轴向伸缩功能,适用于两轴轴线夹角较大但无需补偿轴向位移的工况
无伸缩设计:通过焊接直接固定,结构紧凑,适用于空间受限的安装场景。
高角度补偿能力:轴线折角可达15°~25°,适应动态轴间偏移。
高承载与可靠性:整体叉头结构避免螺栓松动风险,传动效率达98%~99.8%。
结构组成主要部件包括:焊接叉头:整体式设计,直接焊接于设备轴端,简化安装流程。十字轴与轴承:合金钢十字轴搭配滚针轴承,部分型号采用双层密封防尘设计。无伸缩机构:无花键或滑动结构,*通过法兰或焊接连接 MP型膜片联轴器承载能力大,适用范围大,寿命长,传递公称转矩为0.063-10000KN.m.

SWZ型整体轴承座十字万向联轴器是十字轴式万向联轴器的标准型号之一,执行国家标准GB/T28700-2012:整体轴承座设计:采用一体化结构,摒弃传统剖分式设计,***提升承载能力和抗冲击性,适用于重载工况。
高角度适应性:允许两轴线夹角≤10°,传动效率达98%以上,可补偿径向、角向和轴向位移。
标准化结构:符合国标规范,法兰连接方向与SWP系列兼容,便于替换和维护.
结构组成主要部件包括:整体叉头:锻钢或铸钢材质,与传动轴通过法兰直接连接,无螺栓压紧结构,强度更高。十字轴:合金钢制造,通过短圆柱滚子轴承支撑,实现动力传递。整体轴承座:内置润滑通道,配备双层密封防尘和J形油封,需定期补充2号工业锂基脂润滑。
花键副(部分型号):用于轴向位移补偿,需远离振动源和污染源 DMA型单型弹性膜片联轴器无需润滑,无噪声,磨损。无滑动,摩擦,传动部件,可降低能量损失。内蒙古鼓形齿式万向轴联轴器成交价
DMA型单型弹性膜片联轴器良好的环境适应性,可高温下运转。传动精度高,可靠性高,寿命长。黑龙江供应万向轴联轴器成交价
SWP-ZG型正装贯通型万向联轴器属于剖分轴承座十字轴式联轴器
剖分式轴承座设计:轴承座压盖采用剖分式结构,通过螺栓联接,便于快速更换轴承,减少停机时间。
高角度适应性:适用于两轴线夹角≤5°~10°的工况(A-F型≤10°,G型≤5°),传动效率达98%以上。
贯通式法兰连接:正装法兰设计增强轴向稳定性,适用于重载传动场景。2
结构组成主要部件包括:叉形接头:锻钢或铸钢材质,与传动轴法兰连接。
十字轴:合金钢制造,通过短圆柱滚子轴承支撑,实现动力传递。剖分轴承座:可拆分结构,配备双层密封防尘和J形油封,需定期补充2号工业锂基脂润滑。
花键副(部分型号):用于轴向位移补偿,需远离振动源和污染源 黑龙江供应万向轴联轴器成交价
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