物流冷库多温区叉车通道共享设计 空间优化提升利用率

  2024 年物流冷库多温区（冷冻、冷藏、常温）通道共享率达 65%，通过优化布局，库容利用率从 70% 提升至 85%，某电商冷库的存储量增加 30%，未扩大占地面积。

  通道设计与温区隔离平衡。采用 “主通道共享 + 次通道独自” 模式，某冷链物流园的主通道宽 3.5 米，连接 - 18℃、0℃、15℃三个温区，通过快速卷帘门（开关时间≤1 秒）减少冷量流失，能耗增加 5%。通道地面采用防滑耐磨材料，某港口冷库的共享通道经测试可承受 10 吨叉车长期碾压，使用寿命达 10 年。

  动线规划与效率提升。叉车按 “顺时针单向循环” 设计路线，某企业的冷库通过该规划，通道拥堵时间从每天 2 小时降至 30 分钟。不同温区叉车颜色块分（如红色用于冷冻区），某冷库通过该方式，避免叉车误入不适宜温区，操作差错率下降 70%。

  上海润爽环境股份有限公司参与物流冷库多温区通道设计，平衡空间共享与温区隔离需求，优化动线规划与材料选择，提升冷库整体空间利用率与作业效率，降低能耗与运营成本。

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