舟山低压压铸

真空辅助压铸技术：真空辅助工艺通过在高压压射过程中引入负压环境，明显减少铝液中的气体残留。该技术的创新性体现在三个层面：缺陷控制：传统的压铸过程容易因气体卷入形成气孔，导致强度下降和耐腐蚀性不足。而真空辅助系统可将残余气体抽离至0.1kPa以下，零件致密度提升至95%以上（行业平均水平为85%-90%），满足航空级零部件对高抗拉强度的要求。微结构优化：在0.8mm超薄壁件成型中，真空环境使得铝液更充分渗入模具细小的缝隙，有效抑制微观气孔和缩孔的发生，使良品率较传统工艺提升15个百分点（从83%→98.5%）。材料兼容：适用于6061、7075等高延伸率铝合金的复杂薄壁结构成型，尤其在精密电子散热器领域解决了因气泡导致的热传导效率衰减问题。压铸产品普遍应用于电子设备散热器、5G基站等领域。舟山低压压铸

天雅江涛通过构建"材料研发-智能工艺-数字检测-场景应用"的技术闭环，不仅在国内压铸市场占有率突破12%，更在国际舞台树立了中国智造标志。其产品矩阵覆盖功率从5W到50kW、温度从-55℃到1200℃、载荷从1N到500kN的极端工况，累计服务全球30余国客户，获得专业技术132项（含PCT专业技术28项）。在碳中和目标驱动下，公司正加速布局氢能装备、飞行汽车等新兴领域，致力于为全球高级装备制造业提供更具创新力的压铸解决方案。这场始于模具车间的技术进化，正在重塑世界精密制造的格局。重庆高精度压铸设备我们的设备能够处理不同规格和复杂程度的零件，加工灵活多样。

质量管控体系：打造零缺陷制造生态。1全流程数字化监控，SPC统计分析：关键尺寸CPK≥1.67，过程能力指数行业先进；3D打印试模：模具开发周期缩短40%（传统模具25天→15天）；数字孪生验证：通过ANSYS模拟优化浇注系统，缩松率从0.8%降至0.15%。2环保与可持续发展：​绿色制造：水基涂料替代传统溶剂涂料，VOC排放降低90%；循环经济：铝废料回收率≥95%，熔炼能耗较原生铝降低60%；碳足迹管理：2023年单位产品碳排放量较2019年下降38%。

创新的真空辅助压铸技术：在薄壁件生产方面，天雅江涛创新性地应用了真空辅助压铸技术。该技术通过在金属液填充型腔前抽真空，减少型腔内的气体，从而有效降低压铸件内部的气孔率。这一工艺使得较薄0.8mm的薄壁件良品率提升至98.5%，明显优于传统压铸工艺。真空辅助压铸技术不仅提高了产品的机械性能和表面质量，还为高精度、复杂结构件的生产提供了有力支持。公司不仅为国内外客户提供了高质量的产品和服务，还通过技术创新推动了整个压铸行业的发展。天雅江涛专注于高精度铝合金压铸技术，致力于为客户提供优良的压铸件。

行业普遍的应用领域：1.摩托车及汽车部件，天雅江涛的压铸工艺普遍应用于摩托车部件（如缸头和箱体）和汽车结构件（如新能源壳体）。这些零件的高精度和强度直接影响到整车的性能与安全性。我们通过多年的经验积累，深谙市场对摩托车及汽车部件的技术要求，从而能提供较优解决方案。2.电子产品领域，在电子领域，尤其是5G基站壳体的制造上，我们的压铸技术为客户提供了优良的散热器解决方案。由于电子元件在工作时会产生大量热量，优良的散热器能够有效降低温度，保障设备稳定性。天雅江涛在这一领域的产品不仅在性能上得到用户认可，更在外观设计上充分考虑了现代审美，增强了产品的市场竞争力。3.航空航天及其他行业，此外，天雅江涛的压铸技术也适用于航空航天领域。该领域对材料的轻量化和强度高的要求极其苛刻。通过高精度的压铸工艺，我们能够满足这些高标准的需求，为航空航天的安全与稳定贡献力量。创新技术应用于摩托车缸头、箱体等关键部件制造。重庆高精度压铸设备

在生产过程中，我们注重环保，努力降低能耗与废物排放，实现可持续发展。舟山低压压铸

适应薄壁件生产​：随着现代产品设计向轻量化、小型化发展，薄壁件的需求日益增加。天雅江涛创新应用真空辅助压铸技术，在压铸过程中，通过抽真空的方式，将模具型腔内的空气排出，减少金属液在填充过程中卷入气体的可能性。这一技术使得薄壁件（较薄可达0.8mm）的良品率大幅提升至98.5%。在电子散热器领域，如5G基站壳体，为了实现高效散热，通常需要采用薄壁结构以增加散热面积。天雅江涛的压铸技术能够满足这种薄壁件的生产需求，生产出的5G基站壳体不仅壁薄均匀，而且表面质量良好，无明显的气孔、砂眼等缺陷。薄壁的设计使得基站壳体在保证散热性能的同时，减轻了自身重量，降低了安装和运输成本，同时高良品率也保证了大规模生产的经济性。​舟山低压压铸