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广东压载舱防腐涂料用量少

来源: 发布时间:2025年04月07日

宽克超耐涂料在海工项目上应用探讨项目类型:海上钻井平台,海上升压站,海上风电等。共同点:都面临着处理失效涂层,常规维修保养的痛点和难点!1.推荐涂料:宽克RS500P•低表面处理:性能超越任何所谓低表面处理涂料,适用于较差的表面处理等级(St2或WJ-4)。因此它被称为耐锈涂料。•耐湿性:性能超越任何所谓耐潮涂料,可在任何湿度下,并应用于真正潮湿和凝水的表面。因此它被称为耐湿涂料。•无溶剂:100%固体含量,无通风,除湿或加热要求。在应用或贮存期间无火灾隐患。•兼容性:涂层与几乎所有的煤焦油环氧涂料或其他传统的压载舱涂料兼容。•与所有环氧车间底漆兼容。•节省成本:节省了大量的表面处理费用,辅助设备费用(除湿器,通风机,加热器等)减少等待时间(液舱在6-12小时内即可投入使用)。•无涂装间隔:维护项目的比较好选择。•可水下固化:减少使用等待时间。是一种创新的无溶剂,耐湿和耐锈的环氧树脂涂料。可牢固贴附在不同底材表面,形成完全封闭的保护,阻止锈蚀发生从而达到比较好的长效防腐效果。维修界拼多多:局部修补材料成本低至$0.5/平方分米。广东压载舱防腐涂料用量少

Overview项目概述南通醋酸纤维有限公司(简称南纤公司)成立于1987年,由中国烟艹总公司与美国塞拉尼斯公司合资经营,经过一至六期工程建设,发展成为总投资9.03亿美元,占地面积1190亩,是一家综合实力位居世界前列的现代化大型工业企业。该企业有员工近千人,非常注重员工的身心健康,获得“全国模范职工之家”荣誉称号。此次项目是南纤公司职工之家的游泳馆屋顶钢结构网架防腐维修项目。该场馆空间大,顶部高,由于水中的氯气腐蚀性强,场馆湿度高,该场馆的屋顶网架钢结构结露现象与腐蚀情况严重,传统的打磨处理很难达到理想的表面处理等级。Challenge难点•场馆几乎为密闭空间,附着在钢结构表面的水珠无法消散,常规涂料无法在结露钢材表面附着;•顶部网架钢结构复杂狭窄、锈蚀严重,靠打磨无法消除全部锈蚀;•由于场馆较高,涂装必须搭设脚手架,施工时间预估需要2周,很增加施工成本,且即将进入夏季,职工们迫切希望泳池尽快恢复使用,工期紧张;•不通风的场馆对涂料环保要求非常高。舟山耐油防腐涂料维修方案酿酒储罐食品级防护,通过FDA标准守护舌尖安全。

山东海运股份有限公司在今年2月初维修的一条40万吨的矿砂船,既受益于这非凡的涂料和工艺:在非常短的时间内(2~3天),用非常少的油漆(单个压载舱只40公斤)就完成了跟踪式的维修,也再一次成功了证明了宽客涂料对在恶劣环境下施工的高容忍性!不用再去担心时间周期对航运计划的影响,也不用顾虑高昂的维修预算,宽客RS500P的特性,加上上海耀湃专业的服务打消你所有的顾虑:宽克TMRS500P:是一种创新的无溶剂,耐湿和耐锈的环氧树脂涂料。可牢固贴附在不同底材表面,形成完全封闭的保护,阻止锈蚀发生从而达到很好的长效防腐效果。*极低表面处理要求,标准低至WJ4,很减少施工周期。*无湿度或漏面限制、可以在潮湿表面施工,可直接覆涂在超过涂装间隔的涂层表面,无需拉毛处理。*无溶剂,100%固体含量,0VOC,施工期间不影响周边火工作业。*具备压载舱PSPC证书和货油舱PSPC证书人们总说万事开头难。其实难得不是开头,而是没有一个开头的好方法,上海耀湃的宽客系列超耐涂料给了压载舱维修一个好方法,给行业开了一个好头!

Overview项目概述该系列项目的管理公司是威仕(V-GROUP)船舶管理集团,它是全球比较大的船舶管理公司,总部设在英国。目前在全球26个国家设有60多个分支机构,集团旗下管理着各类油轮、化学品船、LNG船、豪华邮轮、钻井平台等船只超过1200艘,并在全球设立了37个船员基地,拥有超过36000名的专业船员资源。该公司已经有多年使用CHEMCO涂料的成功经验,在获知我们“耀湃海洋”可以在中国境内提供相关的物流和现场技术服务,特意安排了该系列10条船在舟山进行维修。动态腐蚀监控:锈蚀扩散速度降低90%,资产贬值风险可控。

应用区域●潮差区潮差区由于持续干湿交替,面临的腐蚀是很为严重的。再加上施工窗口期很短,传统的维修根本保证不了施工质量。推荐配套:1x200umRS500P1x200umRA500M表面处理方式:根据现场的施工条件,采用500~800公斤高压水清洁的方法,对施工表面进行冲洗。如果施工面积比较小,且高压水冲洗有难度的情况下,亦可采用铲刀刮铲后淡水局部冲淋,抹布擦拭等方法,处理至表面没有松动锈块或漆块。经500~800公斤高压水或者等同的其他上述处理方式,即可达到施工所要求的WJ-4之标准。施工方式:滚涂或者喷涂。船东后悔药:15%锈蚀面积维修8吨涂料救回整舱,避免钢板更换。广东低表面处理防腐涂料案例

SGS认证兼容王:与PPG/立邦等混搭施工,维保方案灵活省钱。广东压载舱防腐涂料用量少

除了上述几款适用性比较广的涂料之外,宽克还有几款针对特定应用场景下的性能非常出众的产品:宽克RA500UW:1.产品经NSF国际饮用水测试及认证,特别设计用于水下或在非常潮湿的地区施工。2.周围适用于飞溅区以下的支架,管道和结构的保护.3.以很小的工作量和停机时间修理孔洞、渗漏、裂缝、脱落和其他缺陷.宽克RC500GTC:1.特殊的高光泽装饰涂料,具有优异的抗紫外线性能,适用于需要长期保色和高光泽度的暴露表面。2.环氧树脂技术确保出色的耐化学性。3.专门为禁止使用异氰酸酯基产品的应用而设计。4.它也不含胺和NCO,涂料施工非常简便。广东压载舱防腐涂料用量少

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