在电解水制氢时,水发生电化学反应,在阴极产生氢气,在阳极产生氧气。纯水作为电解质时,为弱电解质,电离程度低,且导电能力较差,因此往往会在水溶液中加入容易电离的电解质用于增加电解液的导电性。碱性电解质制氢的效果较好,不会腐蚀电极和电解池中的设备,通常采用浓度为20%~30%的KOH或者NaOH溶液作为电解质,并且通常用镀镍钢板或者镍铜铁作为阳极催化剂,镀有镍或者镍钴合金的钢材则作为阴极催化剂,运行时,施加的电压一般在1.9 V到2.6 V之间。电解水制氢作为一种清洁、高效的制氢方式,具有广泛的应用前景。秦皇岛工业电解水制氢设备销售
目前,氢气的制取有三种较为成熟的技术路线:1、以煤炭、天然气为的化石原料制氢,该技术路线的成本较低、技术成熟,但存在大量温室气体的排放,企业有:中国石化、中国石油等;2、以焦炉煤气、氯碱尾气为的工业副产制氢,该技术路线成本较低,但存在受到原料供应和地点的限制,企业有:美锦能源、镇洋发展等;3、以碱性电解槽和质子交换膜电解槽为的电解水制氢,该技术路线成本较高,制氢成本受限于电价,企业有:隆基绿能、阳光电源、宝丰能源等。邢台国内电解水制氢设备价格水电解制氢系统,其在于一个由电极和隔膜构成的水电解池。
碱性水电解制氢(ALK)设备技术成熟、投资成本低,是现阶段商业运行的主要设备,技术发展向扩大设备规模、提高宽负荷调节能力、保障运行稳定等方向发展。质子交换膜水电解制氢(PEM)设备成本较高,但具有能耗低和运行灵活等优势,目前技术发展向加大设备功率、提高电流密度和降低成本等方向发展。阴离子交换膜水电解制氢(AEM)兼具PEM的风光耦合以及碱性槽无贵金属、价格低的特点,但是目前AEM膜寿命仍存不确定性,暂时较难适配工程化需求。固体氧化物水电解制氢(SOEC)具有高效、可逆、材料成本低廉等优点,但在电解堆集成、电解槽堆设计结构优化、电极和封接等材料及技术仍需重点突破。因此,SOEC、AEM等技术目前还有待进一步研发以实现商业化。
主流电解水制氢技术碱性电解水制氢:技术成熟,已商业化,但存在电流密度低、气体交叉混合等问题。通过采用微间隙或零间隙结构可提升效率,未来应开发低成本非贵金属催化剂。质子交换膜电解水制氢:具有高电流密度、高气体纯度等优点,但成本高、材料腐蚀问题突出。研究聚焦于开发非贵金属催化剂,降低成本并提高材料耐腐蚀性。阴离子交换膜电解水制氢:成本效益高,但处于起步阶段,膜材料性能和设备应用有待探索。未来需优化非贵金属催化剂,开发新型纳米结构材料。固体氧化物电解水制氢:高温下效率高,但稳定性和耐久性不足。研究重点是开发新型材料和催化剂,解决高温下的稳定性问题。“随着全球绿氢认证的不断推进,可再生能源电力制氢的应用规模和范围将逐步增加。
氢气燃料电池汽车:如前所述,氢气燃料电池汽车以氢气为燃料,通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶。与传统燃油汽车相比,氢气燃料电池汽车具有零排放、高效能、长续航里程等优点。目前,世界各国都在大力发展氢气燃料电池汽车技术,加快加氢站等基础设施建设。氢内燃机汽车:将氢气作为燃料直接在内燃机中燃烧,驱动汽车行驶。氢内燃机汽车的技术相对成熟,成本较低,但与氢气燃料电池汽车相比,其效率和环保性能稍逊一筹。目前,氢内燃机汽车仍处于研发和示范阶段。水电解制氢有不同的类型,主要根据使用的电解质和传导的离子种类来区分。鄂尔多斯国内电解水制氢设备产量
PEM电解水制氢技术被公认为一种极具发展潜力的绿色制氢方法。秦皇岛工业电解水制氢设备销售
2023年全球电解水制氢项目建设的主要推动者为各国各领域企业、地方。其中,各国能源、化工及交通领域的企业是直接推动方,主要基于自身传统业务的绿色转型展开。如中国中石化新疆库车绿氢项目,制取绿氢用于中石化旗下的塔河炼化替代传统天然气制氢;国际航运马士基推动的丹麦Aabenraa港口绿氢制甲醇项目,为马士基旗下的甲醇船舶提供零碳甲醇燃料。其次,各国的财政支持也是电解水制氢项目推进的重要因素,典型的如瑞典钢铁企业Ovako建成的绿氢替代传统燃料冶金项目,绿氢产能约3千吨/年,其中瑞典能源署提供了30%以上的建设资金。秦皇岛工业电解水制氢设备销售