在电刷镀体系中,有两个关键的电极。一个是作为阳极的镀笔,镀笔通常采用高纯度的石墨等不溶性材料作为阳极基体,其表面包裹着棉花等吸水性材料,这些材料会吸附镀液。另一个电极则是待镀工件,它作为阴极。当外接直流电源接通后,电流从阳极(镀笔)经镀液流向阴极(工件)。
在电场力的作用下,镀液中的金属离子会发生定向移动。带正电荷的金属离子会向着阴极(工件)移动,而带负电荷的阴离子则会朝着阳极(镀笔)移动。当金属离子移动到阴极表面时,会得到电子,发生还原反应。例如铜离子在阴极表面得到两个电子后,就会还原成金属铜原子,并在工件表面沉积下来,逐渐形成镀层。
镀笔选择适配工件,助力电刷镀高效进行。浙江购买电刷镀代加工高度的灵活性与针对性
传统电镀通常需要将工件完全浸没在镀槽中进行整体镀覆,对于一些大型工件或只需局部镀覆的情况,操作极为不便。而电刷镀通过镀笔与工件的局部接触来实现镀覆,操作人员可以根据实际需求,准确地对工件的特定部位进行处理。例如,当机械零件只局部出现磨损或腐蚀时,电刷镀能够只对受损区域进行镀覆修复,避免了对整个零件进行不必要的处理,很大程度提高了处理效率,同时减少了对零件其他正常部位的影响。这种灵活性是传统电镀以及其他一些表面处理技术难以企及的,热喷涂等技术往往会对较大面积的表面进行覆盖,难以实现如此准确的局部处理。 江苏国内电刷镀厂商机械零件电刷镀后,使用寿命得以延长。
镀镍镀液凭借其稳定的弱酸性环境,在众多工业领域展现出强大的适用性。在机械制造方面,磨损的轴类零件是常见问题,轴类零件在长期运转过程中,表面会因摩擦而受损,尺寸精度下降。此时,镀镍镀液便能大显身手。通过电刷镀镍,镍离子在电场驱动下沉积于轴表面,恢复轴的尺寸精度,同时镍镀层所具备的良好耐腐蚀性与耐磨性,能有效延长轴的使用寿命。像汽车发动机中的曲轴,作为发动机的重点部件,工作时承受着巨大的压力与摩擦力,采用电刷镀镍修复磨损曲轴,能明显提升发动机性能与可靠性。在模具制造行业,镀镍可提高模具表面硬度,降低脱模难度,使模具生产出的产品表面质量更佳,适用于塑料模具、压铸模具等各类模具的表面处理。
电刷镀操作:将经过预处理的工件与电刷镀电源的负极相连,作为阴极;镀笔与电源的正极相连,作为阳极。开启电源,调整电流、电压等参数至合适的值,这些参数的设置要根据工件的材质、镀液种类以及镀覆厚度要求等因素综合确定。然后,手持镀笔,使其与工件表面保持适当的压力和相对运动速度,开始进行镀覆操作。镀笔在工件表面的移动要均匀、平稳,避免出现停顿或过快、过慢的情况。在镀覆过程中,要密切观察镀液的消耗情况,及时补充镀液,确保镀笔始终保持充足的镀液供应。例如,在对大型轴类零件进行镀镍修复时,需根据轴的直径和长度,合理调整电流密度和镀笔移动速度,以保证镀层厚度均匀,达到所需的修复效果。 航空航天领域利用电刷镀强化零部件表面性能。
镍 - 磷合金镀液是在镀镍镀液的基础上,添加了含磷的化合物,如次磷酸钠(NaH2PO2)。在电刷镀过程中,镍离子和磷原子同时在阴极表面沉积,形成镍 - 磷合金镀层。该合金镀层具有高硬度、良好的耐腐蚀性和耐磨性,尤其在一些对表面性能要求较高的场合,如航空发动机零部件的表面处理,镍 - 磷合金镀层能够承受高温、高压和高速摩擦等恶劣工况,保障零部件的可靠运行。
铜 - 锡合金镀液包含铜盐和锡盐,以及一些络合剂和添加剂。通过调整镀液中铜盐和锡盐的比例,可以获得不同锡含量的铜 - 锡合金镀层。这种合金镀层具有良好的装饰性,外观呈现出金黄色至青铜色的不同色调,常用于饰品、工艺品的表面装饰。同时,铜 - 锡合金镀层在一些电子元件的表面处理中也有应用,因其具有较好的导电性和可焊性。 镀液酸碱度对电刷镀金属离子沉积有明显影响。江苏机械电刷镀报价
航空发动机部件电刷镀,承受恶劣工况考验。浙江购买电刷镀代加工
镀笔准备:镀笔是电刷镀的关键工具,其准备工作也十分重要。首先选择合适的镀笔,根据工件的形状、尺寸和镀覆部位的特点,挑选不同形状和规格的镀笔。镀笔的阳极一般采用高纯度的石墨材料,其外部需包裹吸水性良好的材料,如脱脂棉、涤纶套等。包裹材料的作用是吸附镀液,并使镀液在与工件接触时能够均匀地分布在工件表面。在使用前,将镀笔的包裹材料充分浸泡在相应的镀液中,使其完全吸附镀液,确保在镀覆过程中有足够的镀液供应。例如,对于形状复杂的工件,可能需要使用特制的小型镀笔,以确保能够准确地对各个部位进行镀覆。浙江购买电刷镀代加工