郑州巨型自润滑板批发商

自润滑板是一种新型产品，该类产品采用自润滑材料作为润滑剂或预先充以润滑剂之后密封起来，可以长期使用，工作过程中不用添加润滑剂。其中用固体自润滑材料作为润滑剂制作的自润滑板，由于不需要添加油、脂等传统润滑剂，因此又被称为“无油润滑板”。目前世界上常用于制作自润滑板的主要原材料有铜、钢等金属材料及非金属材料，如高分子产品（聚四氟乙烯）、石墨等。自润滑板除适用于一般应用外，比较适用于无法加油或很难加油的场所，且在自润滑复合轴承结构中，表面可电镀多种金属，可在腐蚀介质中使用。此外，由于无油润滑不存在油脂挥发问题，自润滑板可在高温高压环境下使用。因此，自润滑板目前已普遍应用于汽车制造、工程机械、液压系统、模具等机 械制造行业。业内人士指出，我国自润滑板目前仍处于成长期，随着机械工程等下游了行业的持续增长，预计未来我国自润滑板仍将有一定的自然增长率。自润滑板也叫铜合金耐磨板，自润滑另加是通过将固体润滑剂镶嵌在工件适当位置加工而成。郑州巨型自润滑板批发商

自润滑板：在高力黄铜的基体上镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。推荐使用场合：目前该产品已运用于冶金连铸机，列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。SFP自润滑板技术参数：基体材质：cuzn24al6mn4；极限动载荷：100N/mm2 ；较高使用温度：300℃； 基本硬度：HB210~270；摩擦系数μ：<0.16。目前普遍运用于矿山机械、船舶、轮机、冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套等高温、高载、低速重载等场合。黑龙江钢厂自润滑板电话自润滑板在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的使用，无咬轴现象。

自润滑板：1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养。2、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽接触面上，提高轴承的承载能力。4、静动摩擦系数相近，消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。5、能使机械减少震动、降低噪音，防止污染，改善优化工作环境。6、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的使用，无咬轴现象。7、对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可以使用，从而降低了相关零件的加工难度和成本。

双金属自润滑板原理：双金属自润滑板是无油润滑板中的一种，该产品是以低碳钢背为基体，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3或CuPb24Sn4铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成, 是合金轴承中承载能力较强的一种，适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。含固体润滑剂的双金属自润滑滑板（国外称DEVA-BM）是一种以钢板为基体，以烧结青铜粉为表面摩擦层，青铜粉内均匀分布固体润滑剂的双金属滑动轴承。石墨自润滑板具有优异的耐腐蚀性、高低温耐受性、良好的压缩回弹性、良好的强度等特点。

犁煤器自润滑板：犁煤器也可以叫做新型犁式卸料器，犁煤器的出现改变了传统的使用托辊组支撑传送皮带的输送机构，而采用多条平整的自润滑板承载传输皮带，能够使得传输皮带工作平面平直无凹陷，避免了托辊与托辊间溢料现象，使用托辊的情形和使用平行自润滑板的情形对比。犁煤器犁头下部装有塑料板作为犁刀与传输皮带表面接触，卸料干净彻底，而且自润滑板与传输皮带之间避免了创伤、撕裂和划伤传输带，安全系数为99.9%，风险系数为0%，降低磨损，减少维修和保养费用，延长皮带使用寿命一倍以上。双金属自润滑板产品是以低碳钢背为基体。贵州坦克用自润滑板标准制造

你知道自润滑板的优点吗？郑州巨型自润滑板批发商

自润滑板产品优点：可以长期使用而无需维护；精度高，承载能力强，耐磨性好，使用寿命长；尺寸加工任意性强，更方便满足各种尺寸形状的需求；具有很低且平稳的摩擦系数，无“沾着”现象；具有耐粉尘，耐腐蚀，耐冲击和耐边缘负载能力；能够在很宽的温度范围内（零下40度至300度）使用；金属基材具有很好的吸震能力；适用于旋转、往复和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。适用行业有：汽车、冶金、矿山、造船、纺织、印刷、注塑、建筑等。可应用于高温场合，如钢铁厂、冶金设备、轧机、输送辊道、烘干炉用轴承、高温鼓风炉等。重载，低速自润滑如水坝轴承、覆盖件冲压模轴承、组装流水线轴承、传送带轴承等亦有大量应用。自润滑板在国内20多个省市有应用，并且远销美国、德国、日本、意大利、韩国、东南亚等地区。郑州巨型自润滑板批发商

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