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广西求购集装箱起重机报价

来源: 发布时间:2023年07月06日

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构


1.龙门吊单主梁

龙门吊单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

2.双主梁

双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。

3.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。

4.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 集装箱龙门吊安装注意事项。广西求购集装箱起重机报价

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吊钩集装箱起重机的主要功能是提升或移动重物。能够帮助我们提高工作效率,正确理解和操作吊钩集装箱起重机可以降低安全风险,然后简要介绍如何操作吊钩集装箱起重机。

吊钩式集装箱吊具底侧锁头一般用于无顶集装箱的吊运,配以钢丝绳吊索即可完成吊装作业用:40t门机下的集装箱吊具装卸,吊具重量轻,无动力,操作简便,投资少。吊具有32t—20英尺和40t—40英尺两种可供选择。

首先将吊具的四根主起生钢丝绳索具和一根转向弹性钢丝绳置于门机吊钩内,在吊装前指针指向打开方向,利用吊具四侧的定位装置和司机熟练的操作技巧,使吊具的四只转锁置入集装箱的箱角内,然后使吊钩缓慢起升,弹性钢丝绳首先张紧并拉动转向机构使转锁旋转90度至闭合状态,继续提升吊钩即可吊起集装箱。


陕西求购集装箱起重机报价如何安装集装箱龙门吊。

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轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。

(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。

(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现。

轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节


靖起小编将从轨道式集装箱门式起重机的门架结构上来讨论轨道式集装箱门式起重机的细节设计问题!

门架是轨道式集装箱门式起重机主要的承力构件, 由主梁、上横梁、门腿、下横梁等组成。轨道式集装箱门式起重机的主梁大多采用偏轨梁, 这样一般不需要额外设置走台! 但是起重小车在起重机跨中满载行走时, 小车轨道会向内发生水平变形,导致小车跑偏或啃轨! 因此对于不带马鞍架的起重机, 主梁亦可以采用正规梁或半偏轨梁。

当轨道式集装箱门式起重机不带悬臂时, 主梁两端常常不带上横梁, 而*在靠近门腿上部的位置增加一个联系梁, 以控制主梁的水平变形。而对于带悬臂的轨道式集装箱门式起重机, 主梁两端的上横梁增加了偏轨型主梁的水平刚度和抗扭转刚度, 但是为避免起重小车与上横梁发生干涉, 要适当延长主梁长度!

另外, 结构设计时, 还应同时考虑起重机的运输、安装方式。根据运输方式, 考虑大梁是否分段制造以及分段后的现场拼装方式, 主梁与上横梁之间、门腿与主梁之间、门腿与下横梁之间、下横梁与大车台车组之间的连接方式, 以及部装、总装、整机上船、船舶整机滚装运输、整机上岸等需要的各种吊耳和结构局部加强方式等。 轮胎式集装箱门式起重机的结构。

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为了提高集装箱起重机在码头作业中的生产效率和安全性,降低操作人员劳动强度,对手动控制的起重机可以进行半自动改造。改造后的半自动操作可以消除手动控制存在的碰撞危险,降低了电气冲击,提高了设备的安全性能及利用率,延长设备的使用寿命。

随着电气控制技术的快速发展,面对集装箱运输港口业主提出的半自动作业的要求,目的是提高生产效率和安全性,降低司机的劳动强度。在半自动操作中需要注意的事项主要有:在自动运行过程中任何手柄离开零位,运行会自动停止,这时由于半自动控制系统被切断,系统不能进行防摇摆控制,吊具将以自动运行停止时的摆幅前后摆动;当起升高度达到系统所设定的安全减速区后,不能进行半自动操作;未设置必要的运行参数及安全参数时,不能进行半自动操作;当目的位置与系统所记录的位置不一致时,吊具将不能准确停到目的位置的正上方,而且还可能会使系统的数据进行错误的更新,因此必须时时确保每个操作的准确性,若出现该情况,只能手动操作到目的位置,且需要在开闭锁动作前设定好正确的位置,以便系统准确记录相关数据;自动运行过程中,不能重复设置与此次运行相关的按钮。 轨道式集装箱龙门吊的先进技术特点。广东非标集装箱起重机直销

如何保养与维护集装箱龙门吊。广西求购集装箱起重机报价

轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轨道式集装箱龙门吊主要有以下特点:起升速度较低而大车运行速度较高;小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定;当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步;为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。

轨道式集装箱龙门吊用于固定的地方,场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到使用,缺点是机动性差。 广西求购集装箱起重机报价

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