轨道式集装箱起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的**机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道龙门吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱**堆场。轨道龙门吊是沿着场地上的轨道行走的,因此,只能限制在设有轨道的场地范围内进行作业。轨道龙门吊定位能力较强,较易实现全自动化装卸,是自动化集装箱码头较理想的一种机械,与轮胎龙门吊相比,它结构简单、稳定性好、操作方便、安全可靠,不易发生货损和机损事故,易实现单机自动控制。在轨道上移动时,动作准确,事故很少。堆场内集装箱水平移动采用牵引车/底盘车。但轨道龙门吊对两条轨道的要求很高,要求车轮所在的两条平行通道高差形成的坡度及每条通道在其运行方向的坡度都小于1‰,因此对地基要求十分高。集装箱起重机工作速度的选用原则。中国澳门码头集装箱起重机生产厂家
根据市场发展需要,液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展,该机需在硬质平整地面上运行,在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能,设备先进,运行可靠及安全。
液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成,起重机运行车轮采用实心轮胎,可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤,同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸,便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳,实现重物的起升。
液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车,每组台车安装二个车轮,一个转向油缸,一组液压马达,作为起重机行走机构,车轮采用铁芯橡胶轮胎,一只主动车轮,一只被动车轮,行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮,实现起重机运行。中国澳门码头集装箱起重机生产厂家集装箱龙门吊操作时需要注意哪些细节。
详说集装箱龙门吊高温期间如何安排野外工作
集装箱龙门吊的生产还需求关注功率,标准化和防护问题。因为港口货品种类繁复,需求机械装卸,以到达更高的功率。龙门吊的稳定性非常重要。设备的基本功能和处理特殊情况的能力非常重要。无论机械设备(组成:驱动,换档等),都要注意防护问题。
酷热的气候比以往任何时候都要长。这给野外建筑带来了巨大的挑战。高温气候引发事故的风险添加,集装箱龙门吊厂家提示我们在高温期间合理安排野外工作。
如果气温持续升高,这给野外工作带来不方便。当地建造和施工部门将共同检查目前在建的施工区域的稳定。重点是调查龙门吊设备,深基坑,脚手架,高支撑模具,施工暂时用电,农民工宿舍的建造,特别是加强施工现场。检查夏日高温期间公司和项目部门的防护管理体系和预防措施。正确辨认潜在的危险隐患和问题。施工现场应减轻劳动强度,不得连续加班,合理安排作业。当温度高于35°C时,龙门吊请勿在阳光直射下工作。当温度到达38°C及以上时,须停止野外工作。
集装箱龙门吊使用于集装箱码头,拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱龙门吊运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载的周转。
集装箱龙门吊可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定。
集装箱龙门起重机的使用具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到使用。
存放保养集装箱龙门吊的方法。
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。靖江起重设备厂根据使用方场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆非标定制无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式的轨道式集装箱门式起重机。
在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用已经是较为普遍。江苏宝威起重机械有限公司生产的15吨轨道式集装箱门式起重机拥有以下优点:
1、轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大,可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,可以更好的利用场地空间。
2、轨道式集装箱门式起重机上安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,有效的提高了设备的工作效率。
3、轨道式集装箱门式起重机采用电能驱动,可以降低噪音、免除废气排放,是一种更为环保型的设备。 集装箱龙门起重机的优势。中国澳门码头集装箱起重机生产厂家
轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节。中国澳门码头集装箱起重机生产厂家
简洁剖析轨道式集装箱起重机的优势
轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运转小车、起升组织、大车运转组织、电气体系、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场所、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确认选用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构方式。
在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的使用已经是较为普遍的了。这主要是因为轨道式集装箱门式起重机具有如下优势:
1、轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大,一般能够容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也能够在跨中安置多个车道,这样就能够更好的使用场所空间。
2、一般来说,轨道式集装箱门式起重机上是有安装利于智能操控和自动化作业的各种设备的,比如存储体系、检索体系、定位体系等,再加上选用运转速度很高的组织规划,这样就有效的提升了设备的工作效率。
3、因为轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动,因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势,是一种更为环保型的设备。
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