要让机器人在复杂的三维空间内稳定工作,动力系统是基础。武汉海安智能的第三代水下机器人采用了8推进器的矢量布局。这种设计远超常规ROV的4推进器或6推进器配置,赋予了机器人在水下实现六个自由度(进退、横...
中国是世界***造船大国和航运大国,中国的船舶检验技术也正在走向世界。随着“****”倡议的深入,越来越多的中国船舶航行在全球各地。武汉海安智能的技术,完全有能力跟随中国航运的脚步走向海外。东南亚的岛...
一项技术是否成功,关键在于其可复制性。武汉海安智能的技术不仅服务于湖北、江苏,其影响力正沿着长江水系向全国辐射。公司在宣传中明确提出,其“长江验证的技术可推广至珠江、黑龙江等全国内河水系”。这是因为我...
公司***公开的“一种船舶船体用水下浑水隔离检测机器人,堪称是解决内河浑浊水域检测难题的“黑科技”。其**思想在于“隔离”。传统的摄像头直接暴露在水中,杂质和悬浮物会严重干扰视线。海安智能的工程师设计...
船舶检验不仅*需要肉眼观察表面的锈蚀和裂缝,更需要量化数据来判断船体钢板的剩余厚度是否满足安全要求。武汉海安智能并未满足于**提供视频服务。2026年2月,中国船级社**团队莅临公司,举行了ROV船舶...
对于检测机器人而言,视觉系统就是它的眼睛。武汉海安智能的第三代机器人搭载了3台精密摄像装置。多目视觉的设计大有讲究:一台用于全局导航,让操作员看清周围环境,避免与船体或障碍物碰撞;另外两台则用于精细检...
在全球应对气候变化和中国积极推动“双碳”战略的大背景下,绿色航运已成为不可逆转的趋势。船舶底部的海生物污损,会***增加航行阻力,导致燃油消耗大幅攀升,进而增加碳排放。定期清理船底,不仅是安全的刚需,...
在水下,GPS信号无法穿透,如何知道机器人到底在船的哪个位置?这是制约水下检测数据有效性的另一个关键难题。武汉海安智能的第三代机器人,创新性地应用了浅水复杂环境下的超短基线声呐技术(USBL)。这套系...
在武汉海安智能科技有限公司出现之前,船舶检验尤其是船底外部检查,长期依赖于传统的人工坞检或潜水员探摸。对于一艘动辄数万吨的巨轮而言,其水下船体就像一座隐藏在深海的冰山。传统的做法是让船舶停航,进入干船...
续航能力是许多移动机器人的致命短板,但对于武汉海安智能的水下机器人而言,这恰恰是其优势所在。该系列机器人采用有缆遥控水下机器人形式,通过一根兼具供电和数据传输功能的脐带缆与母船连接。这根“零浮力”脐带...
在水下,GPS信号无法穿透,如何知道机器人到底在船的哪个位置?这是制约水下检测数据有效性的另一个关键难题。武汉海安智能的第三代机器人,创新性地应用了浅水复杂环境下的超短基线声呐技术(USBL)。这套系...
近年来,我国海上风电发展迅猛,成千上万的风机矗立在浩瀚的海洋中。这些风机的塔筒基础、电缆、桩基等水下结构,面临着海浪冲刷、海水腐蚀、海生物附着等严峻考验。定期对这些设施进行检测和维护,是保障风电资产安...
随着国际海事组织(IMO)对船舶安全和环保要求的不断提高,未来对船舶水下结构的检验标准只会越来越严。例如,关于压载舱涂层状态的维护标准,关于船体水线以下部分海生物附着指数的控制标准,都将推动船东寻求更...
对于船东而言,选择武汉海安智能的水下机器人,本质是一笔极其划算的经济账。传统的进坞检验,一艘船从调度、进坞、排水、检验、出坞到恢复营运,周期以周计算,直接费用包含坞租、拖轮、引航等,间接损失则来自停航...
一个新兴行业的发展,离不开标准的规范。武汉海安智能在推动技术应用的同时,也积极参与到行业标准的建设中。公司内部出台了一系列详尽的文件,如《ROV作业指导书》、《USBL操作指导》等。这些文件将复杂的机...
内河船舶检验比较大的敌人是什么?答案是“浑浊”。长江作为黄金水道,同时也是泥沙含量较高的河流,水下能见度往往只有几厘米甚至为零。武汉海安智能***公开的一项发明专利,正是为了攻克这一世界性难题。这项名...
市场的认可是检验企业竞争力的试金石。在2024年南京港新生圩分公司趸船检验检测技术服务项目的公开招标中,武汉海安船舶消防设备检测有限公司(关联公司)作为候选人之一,与上海交大、青岛太平洋等老牌海洋工程...
船舶检验不仅*需要肉眼观察表面的锈蚀和裂缝,更需要量化数据来判断船体钢板的剩余厚度是否满足安全要求。武汉海安智能并未满足于**提供视频服务。2026年2月,中国船级社**团队莅临公司,举行了ROV船舶...
船底清洗过程中,刮落的油漆碎片和海生物如果直接散落水中,会造成局部污染。传统的坞内清洗可以收集这些废弃物,但进坞成本高昂;而潜水员水下清洗则无法控制污染物扩散。未来的环保型水下机器人,可以考虑在清洗作...
抗灾与韧性:回顾2020年以来的各种挑战,武汉这座城市展现了非凡的韧性。作为一家武汉企业,海安智能的骨子里也刻着这种“不服周”的精神。无论是面对**的影响,还是面对技术攻关的瓶颈,或是面对长江汛期的极...
水下作业环境恶劣,镜头前的钢化玻璃极易被尖锐的贝类残骸或粗糙的船体钢板划伤。一旦玻璃出现划痕,不仅影响下一次拍摄,更可能因应力集中导致密封舱破裂。武汉海安智能的**中给出了一种极具创造性的解决方案:在...
随着硬件的成熟,武汉海安智能将目光投向了软件和数据。从公司发布的《qgroundcontrol软件使用手册》可以看出,海安智能的机器人采用了开源与自研相结合的地面站控制系统。这套软件不仅是操控机器人的...
江苏首例——开创地方船检先河2024年8月31日,武汉海安智能科技迎来了又一高光时刻。在南京长江汇兴隆洲水上绿色综合服务区,南京市交通运输局综合执法局“金质船检”团队对趸船“兆基1918”...
市场的认可是检验企业竞争力的试金石。在2024年南京港新生圩分公司趸船检验检测技术服务项目的公开招标中,武汉海安船舶消防设备检测有限公司(关联公司)作为候选人之一,与上海交大、青岛太平洋等老牌海洋工程...
如果说80万的直接费用令人心动,那么时间的节省则足以让船东毫不犹豫地选择新技术。传统的坞检,从协调船坞、移船、进坞、排水、检测、出坞到恢复运营,整个周期至少需要30天。这意味着船舶一个月无法营运,对于...
任何可靠的产品,都必须经过极限环境的考验。2024年6月21日,在武汉白浒山基地的“长轮37010”甲板上,一场暴雨过后的长江水流湍急、泥沙俱下,能见度极低。面对如此恶劣的试验条件,武汉海安智能的团队...
目前的水下机器人虽然比潜水员高效,但仍然需要吊机辅助下水,需要配备专门的岸基控制站,整套系统体积较大。未来的发展方向之一,是小型化和便携化。随着微电子技术和新材料的发展,未来可能出现单兵便携式的水下船...
市场的认可是检验企业竞争力的试金石。在2024年南京港新生圩分公司趸船检验检测技术服务项目的公开招标中,武汉海安船舶消防设备检测有限公司(关联公司)作为候选人之一,与上海交大、青岛太平洋等老牌海洋工程...
在南京,对“兆基1918”轮的检测,是武汉海安智能创造经济价值的经典案例。据测算,如果按照传统方式,该船进坞检测需要耗费约30天时间,并产生包括坞费、人工费、停航损失在内的各类费用约80万元。而采用海...
市场的认可是检验企业竞争力的试金石。在2024年南京港新生圩分公司趸船检验检测技术服务项目的公开招标中,武汉海安船舶消防设备检测有限公司(关联公司)作为候选人之一,与上海交大、青岛太平洋等老牌海洋工程...