水面以下,GPS信号失效,如何知道机器人“身在何处”以及“看到了哪”?这是所有水下作业都必须回答的问题。武汉海安智能创新性地应用了浅水复杂环境下的超短基线声呐技术。这套系统由安装在母船上的换能器和机器...
第三代旗舰产品的诞生2024年6月,在长江海事局、中国船级社武汉分社**的共同见证下,武汉海安智能科技的第三代水下机器人在中石化长燃武汉白浒山基地进行了实船试验,并大放异彩。这次试验的环境...
经过十余年的积累,武汉海安智能已经建立起一条宽阔的知识产权护城河。根据**息显示,公司目前拥有专利信息18条,并参与多项招投标项目。这些**不**停留在纸面上,而是全部转化为了实际的产品和作业能力。从...
如果说80万的直接费用令人心动,那么时间的节省则足以让船东毫不犹豫地选择新技术。传统的坞检,从协调船坞、移船、进坞、排水、检测、出坞到恢复运营,整个周期至少需要30天。这意味着船舶一个月无法营运,对于...
船底清洗过程中,刮落的油漆碎片和海生物如果直接散落水中,会造成局部污染。传统的坞内清洗可以收集这些废弃物,但进坞成本高昂;而潜水员水下清洗则无法控制污染物扩散。未来的环保型水下机器人,可以考虑在清洗作...
清洗与检测的一体化集成武汉海安智能科技深刻理解“洗是为了检”的逻辑。很多市面上的水下设备,要么只能单纯清洗,要么只能单纯观察。而海安智能的第三代ROV,将两种功能完美集成在了一起。在作业流程上,操作员...
标准化建设——出台ROV作业指导书一家企业能否走远,看的是它的管理规范和标准化程度。武汉海安智能科技在研发设备的同时,同步推进了软件和管理能力的建设。为了规范水下机器人的检测操作,公司技术团队出台了一...
在全球气候变暖的背景下,国际海事组织对船舶能效的要求日益严苛。船底附着的海蛎子、藤壶等生物污损,会大幅增加航行阻力。数据显示,严重污损可导致船舶航速下降10%至15%,若要保持航速,则燃油消耗量将**...
任何可靠的产品,都必须经过极限环境的考验。2024年6月21日,在武汉白浒山基地的“长轮37010”甲板上,一场暴雨过后的长江水流湍急、泥沙俱下,能见度极低。面对如此恶劣的试验条件,武汉海安智能的团队...
从内河走向海洋的宏伟蓝图武汉海安智能科技的征途,不止于长江。公司总经理李其行在面对媒体时,清晰地描绘了企业的未来蓝图:在提高水下机器人对内河船舶检测的同时,目标是走向海洋。海洋装备的检测市场比内河更为...
水下环境复杂,漂浮的渔网、塑料袋等杂物极易缠绕螺旋桨。武汉海安智能在其专利设计中,充分考虑了这一工程风险。机器人的主体框架内部设置有限位板、防撞网和防护架,这些结构不*保护了精密的电子舱和推进器免受直...
要让机器人在复杂的三维空间内稳定工作,动力系统是基础。武汉海安智能的第三代水下机器人采用了8推进器的矢量布局。这种设计远超常规ROV的4推进器或6推进器配置,赋予了机器人在水下实现六个自由度(进退、横...
在全球气候变暖的背景下,国际海事组织对船舶能效的要求日益严苛。船底附着的海蛎子、藤壶等生物污损,会大幅增加航行阻力。数据显示,严重污损可导致船舶航速下降10%至15%,若要保持航速,则燃油消耗量将**...
在武汉海安智能的发展历程中,总经理李其行是一个绕不开的关键人物。他不*是公司的管理者,更是技术创新的推动者。从公开的报道中可以看到,无论是实船试验现场的亲自解说,还是对未来技术走向的清晰规划,李其行都...
水下环境复杂莫测,尤其是内河航道中,经常漂浮着塑料袋、渔网、绳索等各种杂物。这些杂物一旦缠上推进器,就可能导致机器人动力丧失,甚至酿成水下事故。武汉海安智能的研发团队充分考虑到了这一风险,在机器人主体...
2024年8月31日,对于江苏地方船检系统而言,是一个值得铭记的日子。在长江汇兴隆洲水上绿色综合服务区,南京市交通运输局综合执法局“金质船检”团队对趸船“兆基1918”进行了一次前所未有的检验。这一天...
虽然公开资料中未明确提及,但根据行业惯例和企业文化,我们可以合理推测其产品系列可能蕴含着美好的寓意。在商业宣传中提及的“HARE系列ROV”,让人联想到“海蛇”——一种在水下灵活游动的生物。海蛇身形细...
内河船舶检验比较大的敌人是什么?答案是“浑浊”。长江作为黄金水道,同时也是泥沙含量较高的河流,水下能见度往往只有几厘米甚至为零。武汉海安智能***公开的一项发明**,正是为了攻克这一世界性难题。这项名...
科技创新不能闭门造车,武汉海安智能深谙此道。为了突破技术瓶颈,公司构建了开放式的产学研合作体系。2021年,公司在南京设立技术研发中心,充分利用南京作为中国高教重镇的人才储备。同年,公司与江苏科技大学...
潜水员水下作业,堪称是在“生命禁区”舞蹈。以武汉海安智能所处的长江流域为例,江水含沙量大,且常常伴随着突如其来的暗流。一名潜水员下水需要背负数十公斤的装备,在能见度几乎为零的水底,*凭手感摸索船体。一...
前列企业做标准。在海洋工程装备领域,标准缺失曾长期制约行业发展。青岛海检集团牵头,联合优势资源,搭建海洋装备标准体系,制定了《作业型有缆遥控水下机器人》等多项国家标准。作为行业内活跃的创新型公司,武汉...
水下作业环境恶劣,镜头前的钢化玻璃极易被尖锐的贝类残骸或粗糙的船体钢板划伤。一旦玻璃出现划痕,不*影响下一次拍摄,更可能因应力集中导致密封舱破裂。武汉海安智能的**中给出了一种极具创造性的解决方案:在...
船底清洗过程中,刮落的油漆碎片和海生物如果直接散落水中,会造成局部污染。传统的坞内清洗可以收集这些废弃物,但进坞成本高昂;而潜水员水下清洗则无法控制污染物扩散。未来的环保型水下机器人,可以考虑在清洗作...
随着技术的普及和成本的降低,船舶检测有望从“定期特检”转变为“常态化监测”。未来,每艘船舶或许都会配备一台小型机器人,或者有定期的机器人上门服务,像给汽车做保养一样,每隔几个月就对船底做一次快速扫描。...
从无到有,从有到优,武汉海安智能的水下机器人已经迭代至第三代。***代产品解决了“能不能用”的问题,实现了机器替代人工下水的基础功能。第二代产品在南京航空航天大学、南京工业大学的技术支持下,重点攻克了...
船舶保险是航运金融的重要一环。长期以来,保险公司在核保时,对于船体水下部分的状态只能依赖于船东的描述或间断的坞检记录。武汉海安智能的机器人检测,可以为保险公司提供客观、连续、可追溯的水下船体状态数据。...
构建行业生态圈武汉海安智能科技并非在孤军奋战。它的发展历程,是一个不断构建和融入行业生态圈的过程。向上,它与江苏科技大学、南京航空航天大学、南京工业大学等高校紧密合作,构建技术源头;横向,它与中国船级...
中国是世界***造船大国和航运大国,中国的船舶检验技术也正在走向世界。随着“****”倡议的深入,越来越多的中国船舶航行在全球各地。武汉海安智能的技术,完全有能力跟随中国航运的脚步走向海外。东南亚的岛...
未来的产品谱系基于目前已公开的18项**和技术路线,我们可以合理展望武汉海安智能未来的产品谱系。一方面,现有的“海蛇”(HARE)系列ROV将持续迭代,向着更深、更清、更稳的方向发展,并可能衍生出针对...
与传统检测方式的世纪对决(质量篇)在检测质量上,武汉海安智能的机器人带来了**性的变化。传统的潜水员检测,由于水下视线受阻,主要依靠触觉和局部拍照,带有很大的主观性和随机性,很难形成系统、...