在复杂铸件的研发过程中,产品设计往往需要经过多次优化和验证。传统铸造工艺由于模具制作周期长,每次设计变更都需要重新制作模具,导致产品研发周期漫长。以一款新型航空发动机涡轮叶片的研发为例,采用传统铸造工...
粘结剂的流动性直接影响其在砂粒之间的渗透和分布,进而影响砂型的成型质量。具有良好流动性的粘结剂,能够在打印喷头的作用下,均匀地渗透到砂粒之间的空隙中,使砂粒充分粘结,形成致密的砂型结构。在打印过程中,...
3D 砂型打印技术在复杂结构成型方面展现出了无可比拟的优势。通过数字化建模和逐层打印的方式,3D 砂型打印机能够轻松地将设计图纸中的复杂结构转化为实际的砂型。对于航空发动机叶片内部的冷却通道,3D 砂...
对于无机粘结剂,如硅酸钠,通常采用吹二氧化碳(CO₂)硬化或有机酯硬化等方式。吹 CO₂硬化速度快,但硬化过程中容易出现表面硬化而内部未完全硬化的现象,影响砂型整体强度,且可能导致砂型表面结构致密,透...
粘结剂的用量也至关重要。增加粘结剂用量通常会提高砂型强度,因为更多的粘结剂能够形成更多、更牢固的粘结桥。但过量的粘结剂会填充砂粒之间的孔隙,严重降低透气性。因此,需要通过实验和生产实践,确定不同铸件、...
喷头运动速度和喷射压力也会影响砂型的性能。喷头运动速度过快,粘结剂在砂床上的铺展和渗透不充分,会导致砂粒粘结不牢固,砂型强度降低;而速度过慢,会延长打印时间,且可能使粘结剂过度堆积,堵塞砂粒间的孔隙,...
控制型砂紧实度:改进型砂紧实工艺,采用先进的紧实设备,如振动紧实台、多触头高压造型机等,确保型砂紧实度均匀。在紧实过程中,严格按照工艺要求控制紧实度,定期对型砂紧实度进行检测和调整。对于复杂形状的铸件...
晶间腐蚀是不锈钢在特定条件下容易出现的一种腐蚀形式,会严重降低不锈钢的力学性能和使用寿命。钛和铌在不锈钢铸件中的主要作用就是防止晶间腐蚀的发生。这两种元素与碳的亲和力比铬更强,在不锈钢的热处理过程中,...