射线检测的优点主要包括:检测结果直观、可靠,能够清晰地显示铸件内部缺陷的形状、大小和位置,便于对缺陷进行准确评定;检测范围广,适用于多种金属材料和不同类型的铸件;检测技术成熟,有完善的检测标准和规范,...
Cr28铸件属于高铬耐磨铸铁(通常归类为高铬白口铸铁),其力学性能标准主要参照中国国家标准GB/T8263-2019《抗磨白口铸铁件》及机械行业标准JB/T8346-1996《高铬耐磨铸铁件》。根据标...
射线检测适用于检测Cr26铸件内部的气孔、缩孔、缩松、夹杂物等体积型缺陷,对于面积型缺陷(如裂纹)的检测效果则取决于缺陷的方向和射线的投射方向。当裂纹平面与射线投射方向垂直或成较大角度时,射线检测能够...
Cr27 铸件在加工过程中通常需要经过 “淬火 + 回火” 热处理,以提升硬度与耐磨性。但其热处理过程也面临较高的变形与开裂风险,主要原因包括:铸件结构复杂:如带有筋板、孔腔的铸件,在加热与冷却过程中...
产生原因:不锈钢铸件在凝固过程中,由于液态收缩和凝固收缩,若补缩不充分,就会在铸件内部形成缩孔或缩松。消失模铸造中,模样分解气化后留下的空间较大,若浇冒口系统设计不合理,无法及时补充钢液,就容易产生缩...
消失模铸造(又称实型铸造)是将泡沫塑料(EPS)制成的模样埋入干砂中,直接浇注钢液,泡沫模样受热气化消失,钢液占据模样位置形成铸件的铸造方法。该方法在Cr28复杂铸件生产中具有独特优势:1...
Cr元素在钢液中的扩散速度较慢,若铸造过程中冷却速度不均,易出现“枝晶偏析”——即先凝固的枝晶轴富含铬,后凝固的晶间区域铬含量较低,导致铸件内部碳化物分布不均。严重时,局部区域碳化物会聚集形成“碳化物...
浇注温度是影响不锈钢铸件收缩率的重要因素。一般来说,浇注温度越高,钢液的过热度越大,液态收缩也就越大。高温钢液在凝固过程中,需要释放更多的热量,其凝固时间延长,体积收缩更为明显。同时,过高的浇注温度还...
铸件的结构形状、壁厚分布等对收缩率有影响。当铸件壁厚不均匀时,厚壁部位冷却速度慢,薄壁部位冷却速度快,导致各部位收缩不一致,产生热应力和收缩应力,使铸件发生变形。例如,带有加强筋或凸台的铸件,在这些部...
在实际应用中,Cr26铸件能够在多种腐蚀性环境中保持良好的性能,其耐腐蚀性等级可以大致评估为较高水平。然而,需要注意的是,Cr26铸件的耐腐蚀性等级并不是一个的数值,它会受到多种因素的影响,如铸件的制...
传统砂型铸造工艺在模具制造、砂型烘干、金属熔炼和浇注等环节都需要消耗大量的能源,同时会产生大量的废气、废渣和粉尘等污染物,对环境造成严重的污染。例如,在金属熔炼过程中,需要使用大量的煤炭、天然气等化石...
在现代制造业蓬勃发展的浪潮中,铸造工艺作为金属成型的重要手段,始终占据着关键地位。传统砂型铸造历经数百年的发展与完善,在工业生产中曾长期扮演着主导角色,为各行业提供了大量的铸件产品。然而,随着科技的飞...
过薄的打印层会增加打印时间和成本,并且在粘结剂用量相同的情况下,由于每层砂粒之间的粘结面积相对较小,可能导致砂型强度降低。相反,较厚的打印层可以缩短打印时间,提高生产效率,同时在一定程度上增加砂粒之间...
打印喷头的类型、孔径大小以及喷射压力等参数,与粘结剂的性质密切相关。不同类型的粘结剂具有不同的粘度和流动性,需要与之相匹配的喷头参数才能实现均匀、精确的喷射。对于粘度较高的粘结剂,需要较大的喷射压力和...
在复杂铸件的研发过程中,产品设计往往需要经过多次优化和验证。传统铸造工艺由于模具制作周期长,每次设计变更都需要重新制作模具,导致产品研发周期漫长。以一款新型航空发动机涡轮叶片的研发为例,采用传统铸造工...
对于无机粘结剂,如硅酸钠,通常采用吹二氧化碳(CO₂)硬化或有机酯硬化等方式。吹 CO₂硬化速度快,但硬化过程中容易出现表面硬化而内部未完全硬化的现象,影响砂型整体强度,且可能导致砂型表面结构致密,透...
在汽车制造领域,随着新能源汽车的快速发展,对电池托盘、电机壳体等零部件的结构设计也提出了更高的要求。为了提高电池的安全性和能量密度,电池托盘需要具备复杂的结构,以实现更好的散热和防护功能。传统砂型铸造...
粘结剂的流动性直接影响其在砂粒之间的渗透和分布,进而影响砂型的成型质量。具有良好流动性的粘结剂,能够在打印喷头的作用下,均匀地渗透到砂粒之间的空隙中,使砂粒充分粘结,形成致密的砂型结构。在打印过程中,...
3D 打印砂型技术则打破了这一技术壁垒。通过计算机辅助设计(CAD)软件构建涡轮叶片的三维数字模型后,3D 砂型打印机能够依据模型信息,以逐层打印的方式,将粘结剂精确地喷射到砂床上,直接成型出带有复杂...
传统砂型铸造过程中,由于模具制作、砂型修整以及铸件清理等环节会产生大量的废弃型砂和边角料,这些废弃物不仅占用大量的堆放空间,还难以有效回收利用,造成了严重的资源浪费。而且,在型砂的生产过程中,需要消耗...
3D 砂型打印技术在复杂结构成型方面展现出了无可比拟的优势。通过数字化建模和逐层打印的方式,3D 砂型打印机能够轻松地将设计图纸中的复杂结构转化为实际的砂型。对于航空发动机叶片内部的冷却通道,3D 砂...
除了加强筋,还可以在砂型内部设计支撑结构。对于具有复杂内部结构或悬空结构的砂型,支撑结构能够在打印过程中为这些部位提供临时支撑,保证打印的顺利进行,同时在浇注过程中也能增强砂型的整体强度。在设计支撑结...
传统的 3D 打印砂型孔隙结构较为随机,难以在透气性和强度之间实现理想的平衡。通过对砂型孔隙结构进行优化设计,可以有效改善这一状况。仿生学设计为孔隙结构优化提供了新的思路,模仿自然界中具有高效气体传输...
对于无机粘结剂,如硅酸钠,通常采用吹二氧化碳(CO₂)硬化或有机酯硬化等方式。吹 CO₂硬化速度快,但硬化过程中容易出现表面硬化而内部未完全硬化的现象,影响砂型整体强度,且可能导致砂型表面结构致密,透...
深入探究 3D 砂型打印技术相较于传统砂型铸造的优势,不仅有助于我们更清晰地认识这一新兴技术的价值与潜力,更为铸造企业在技术选型、生产决策以及未来发展战略规划等方面提供有力的参考依据,从而助力企业在激...
粘结剂的选择在 3D 砂型打印中对成型质量起着至关重要的作用。从粘结剂的基本类型和特性出发,其粘结强度、流动性、固化速度和发气量等因素,都从不同方面影响着砂型的成型过程和终质量。同时,粘结剂的选择还需...
粘结剂的用量也至关重要。增加粘结剂用量通常会提高砂型强度,因为更多的粘结剂能够形成更多、更牢固的粘结桥。但过量的粘结剂会填充砂粒之间的孔隙,严重降低透气性。因此,需要通过实验和生产实践,确定不同铸件、...
在汽车制造领域,随着新能源汽车的快速发展,对电池托盘、电机壳体等零部件的结构设计也提出了更高的要求。为了提高电池的安全性和能量密度,电池托盘需要具备复杂的结构,以实现更好的散热和防护功能。传统砂型铸造...
呋喃类粘结剂同样具有独特的优势,它对酸催化剂较为敏感,能够在酸性条件下快速固化,形成坚硬的粘结膜。呋喃类粘结剂粘结的砂型具有较高的尺寸精度和较低的发气量,这对于减少铸件内部气孔、提高铸件质量具有重要意...
喷头运动速度和喷射压力也会影响砂型的性能。喷头运动速度过快,粘结剂在砂床上的铺展和渗透不充分,会导致砂粒粘结不牢固,砂型强度降低;而速度过慢,会延长打印时间,且可能使粘结剂过度堆积,堵塞砂粒间的孔隙,...