目前关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆，保证漆面均匀性的工艺要求，需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均...

DFC力控打磨末端安装不同种类的气动研磨工具，使其更适合各种汽车，木工家具，3C产业的表面砂打磨和砂光。气动打磨机研磨速度快，有效缩短作业时间；轻巧、平衡性高、使用长时间不易疲劳；使用木工家具、轻毂、...

铸件去毛刺去毛刺机器人工作分为接触性和非接触性两类。非接触性作业如喷涂和弧焊，这类机器人对轨迹位置控制精度的要求不高，但对于接触式作业，比如装配、打磨，如果还是按照传统的位置控制的话，就会出现偏差，导...

针对薄壁件的自动打磨问题，安装使用智能打磨力控打磨是简单有效的恒力打磨加工方法。通过在KUKA工业机器人末端的气动柔顺力的控制功能使得打磨工具始终压紧被加工表面，且压力大小保持恒定，根据规划路径调整机...

实际打磨时气动打磨机来回移动，圆棒工件旋转移动，打磨机与圆棒工件之间线接触的打磨，要想打磨圆棒工件的整个外圆周，圆棒工件不但要进行轴线移动，还需要径向的调整位置，专机打磨的刚性接触使得打磨效率低，圆度...

机器人自动化打磨抛光适用于各种类型工件和材料打磨抛光工艺的各个方面,常规复杂形状工件的抛光需要由人工完成,不仅加工效率低、产品一致性难以保证、生产人员工作环境恶劣,同时管理成本较高,随着用工成本和技工...

关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆，保证漆面均匀性的工艺要求，需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀，...

机器人在打磨及抛光领域应用越来越多，安装FDFC力控打磨实现的力控打磨工作台。当打磨机器人就位执行设置好的打磨路径，通过DFC力控打磨控制实时的打磨力，当工件与浮动抛光电机构的接触压力增大时，DFC力...

打磨抛光是一种表面改性的工艺技术，应用非常广。常规的打磨方案采用人工打磨，生产效率低，工作周期长，而且精度不高，产品均一性差。尤其是打磨现场的噪声和粉尘污染对工人的伤害特别大。基于力控的打磨抛光机器人...

打磨工具应用于产品表面加工，用以实现产品的去披锋、修边、打磨和抛光等工艺需求。打磨工具工作时，磨片与待打磨产品之间接触的力为打磨压力，打磨压力过大会损坏磨片和电机主轴，甚至会造成产品表面有凹坑，打磨压...

人们对工件的外观面要求逐渐变高，因此需要对工件进行打磨工艺，当需要打磨大批量工件，而且工件的内壁面和外壁面同时都需要打磨时，如果采用传统的流水线制作模式，通过人工打磨效率低，同时打磨后的效果得不到保证...

智能柔性打磨柔性打磨采用自适应的接触力柔性控制方式，运用控制算法来驱动磨头运动，柔性工件易损自动补偿，利用激光传感器识别来料焊缝高度，实现打磨均匀、可控，安全性好，投资回报率快。解决问题：传统的人工打...