在汽车制造业中，目前关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆，保证漆面均匀性的工艺要求，需将车厢板面间焊缝...

铸件去毛刺去毛刺机器人工作分为接触性和非接触性两类。非接触性作业如喷涂和弧焊，这类机器人对轨迹位置控制精度的要求不高，但对于接触式作业，比如装配、打磨，如果还是按照传统的位置控制的话，就会出现偏差，导...

铸件去毛刺去毛刺机器人工作分为接触性和非接触性两类。非接触性作业如喷涂和弧焊，这类机器人对轨迹位置控制精度的要求不高，但对于接触式作业，比如装配、打磨，如果还是按照传统的位置控制的话，就会出现偏差，导...

安装使用智能打磨力控系统是简单有效的恒力打磨加工方法。通过在KUKA工业机器人末端的气动柔顺力控制功能使得打磨工具始终压紧被加工表面，且压力大小保持恒定，根据规划路径调整机器人的末端位姿，同时按照设定...

为保证打磨抛光效果得到有效保证，使用DFC智能力控系统力控系统来实现批量打磨。在DFC力控系统执行器末端安装上客户原有的打磨抛光工具即可实现力控系统的柔性执行。例如在DFC力控系统末端安装角磨机实现焊...

产品均一性差。尤其是打磨现场的噪声和粉尘污染对工人的伤害特别大。基于力控的打磨抛光机器人能够实现高效率、高质量的自动化打磨，是替代人工打磨的行之有效的解决方案。柔性打磨机器人系统由以下几部分组成：工业...

打磨工具应用于产品表面加工，用以实现产品的去披锋、修边、打磨和抛光等工艺需求。打磨工具工作时，磨片与待打磨产品之间接触的力为打磨压力，打磨压力过大会损坏磨片和电机主轴，甚至会造成产品表面有凹坑，打磨压...

在使用DFC智能力控打磨力控打磨打磨时，操作者首先需要根据制定的打磨方案设置相关的参数，例如打磨力度、打磨机转速、加工深度及机器人路径等。然后启动设备，系统会自动进行加工过程，同时实时获取并分析数据，...

加工后的工件往往前后品质不一，公差各不相同，难以得到安定的工艺效用。关于繁杂结构的铸件、毛刺散布分散的铸件也能对应。而且机器人具可编程性，新的产品导入只需要改换工装治具，次序切换就能完成。这使装置具更...

智能力控打磨力控打磨采用自适应的接触力柔性控制方式，运用控制算法来驱动磨头运动，柔性工件易损自动补偿，利用激光传感器识别来料焊缝高度，实现打磨均匀、可控，安全性好，投资回报率快。解决问题：传统的人工打...

为保证打磨抛光效果得到有效保证，使用DFC智能柔性打磨柔性打磨来实现批量打磨。在DFC柔性打磨执行器末端安装上客户原有的打磨抛光工具即可实现柔性打磨的柔性执行。例如在DFC柔性打磨末端安装角磨机实现焊...

常规的打磨方案采用人工打磨，生产效率低，工作周期长，而且精度不高，产品均一性差。尤其是打磨现场的噪声和粉尘污染对工人的伤害特别大。基于力控的打磨抛光机器人能够实现高效率、高质量的自动化打磨，是替代人工...