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检测算法识别漆面缺陷的过程分以下4步：图像采集、预处理、特征提取和分类决策.图像采集是指通过检测系统获取到的车身不同部位漆面的图像信息。预处理主要是指图像处理中的灰度化处理图像滤波、裁剪分割、形态学处理等操作.去除非必要检测区域，加强图像的重要特征，使缺陷特征更容易被提取出来。特征提取是指采用某种度量法则,进行缺陷特征的抽取和选择，简单的理解就是将图像上的漆面缺陷与正常漆面,利用某种方法将它们区分。分类决策是指构建某种识别规则,通过此识别规则可以将对应的特征进行归类和判定，主要应用手漆面缺陷的分类．以指导后续的打磨抛光操作。目前，常用的漆面缺陷检测算法主要分为2类：传统图像算法和深度学习算法。这2种算法的主要区别在于特征提取和分类决策的差异。汽车面漆检测设备具有智能化分析功能，方便用户快速了解涂层状况。十堰代替人工汽车面漆检测设备供应商家

“智能化是不容有失的关键战役。”已成为主流车企的共识。或是担心输掉这场竞赛，“自研芯片”在汽车行业中变得越来越流行。

尤其是在经历过“芯荒”后，近两年国内车企开始走自研芯片的路线。近日，长安汽车与重庆高新区智能制造产业研究院等成立重庆芯联集成电路有限公司，注册资本高达87亿元，是重庆市国资相关单位联合大型汽车整车企业投资的先进车规级12英寸大型集成电路制造项目。

事实上，除了长安汽车外，吉利、广汽、北汽、比亚迪等车企均有自研计划或选择通过合作成立合资公司的方式入局造芯。小鹏、蔚来、理想等造车新势力选择自研芯片。不过，国内汽车市场激烈到近乎惨烈的竞争是汽车行业内所有企业将持续面临的严酷挑战。自研芯片固然有形成差异化竞争等优势，但存在的高投入和高风险，在当前竞争环境下，对主机厂而言，会是个好买卖吗？

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据Gartner发布的报告显示，由于芯片短缺以及汽车电气化、自动驾驶等趋势，全球前*大汽车制造商中的半数将自行设计芯片，借以掌控产品路线图和供应链。

Gartner研究副总裁Gaurav Gupta认为，汽车半导体供应链很复杂。在大多数情况下，芯片制造商只是汽车制造商的三级或四级供应商，通常需要一段时间才能适应汽车市场的需求变化，这使得汽车制造商增加了对半导体供应链的控制欲望。

特斯拉是**自研自动驾驶芯片的车企，对于特斯拉的做法，业内人士指出：“他们选择自研芯片，是因为当时英伟达这些厂商没有能满足他们需求的芯片，加上特斯拉销量起来后，有足够资金自己研发并找供应链支持。从结果来看，他们这种做法被市场认可，所以大家开始往这个方向尝试。”

在自研芯片方面，不同车企的重点和布局也有所不同。特斯拉、小鹏、蔚来等这些一直在用自研算法的车企，自研高算力芯片。前述人士指出：“车企喜欢强调全栈自研，但通用芯片无法发挥出自研算法的优势，所以有实力的厂商选择定制化自己的芯片来匹配自研算法。”从这个角度来说，车企自研高算力芯片前提之一是本身在自动驾驶软件及算法有足够强的能力。

车漆作为汽车直接的外在保护，老化程度肯定也是快的，但是车漆的保养却是容易被车主忽略的，很多车主甚至认为，常规的刷车就算给车漆做保养了。那么应该如何去养护才能防止车漆开裂生锈呢？小编就说几个比较简单的预防车漆生锈的细节，让您的爱车永远年轻。１．把车尽量停放在室内尽管汽车车身都经过防锈处理，但如果一些螺栓表面涂层被破坏，遇水就容易生锈，因此保证车辆停放在干燥环境中是对车子有益的，特别是长时间停车。２．好不要罩车衣车辆停在室外，如遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是车衣内附着的泥沙，会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该先用清水冲洗，这样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。３．经常检查车内湿度遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，因此，对于轮毂内外缘、车门边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要也要常检查车内覆盖物的湿度，防止地板部件生锈。４．洗车后尽量再跑一段路有的车主习惯在离家很近的地方洗车。借助面漆检测设备，汽车涂装行业的质量控制更加严格与高效。

基于计算机视觉的表面缺陷自动检测作为一种快速发展的新型检测技术，具有速度快、效率高等优点，已经成功应用到多个行业。将其应用到汽车车身漆膜缺陷检测领域，可改变现在人工检测耗时过长、一次检出率低等缺陷，同时可以降低人工成本。主要介绍了漆膜缺陷自动检测技术的原理、特点，以及在一些生产线中的应用实例，总结了现状及存在的问题，并对其应用前景做了展望。汽车涂装是汽车生产过程中重要的一个环节，主要为汽车提供外观装饰性和长期的防腐蚀性能。常规的汽车涂装过程中，喷涂后的车身需要进行漆膜表面的缺陷检测和修饰。目前，喷涂后车身漆膜检测主要通过人工目视的方法完成，存在耗时过长、效率低下及受人为因素影响等缺点，是制约涂装车身质量的关键因素之一。随着光电、自动化和计算机图像处理技术的发展，计算机视觉在不同工业部门得到了大量的应用。比如基于计算机视觉的表面缺陷自动检测技术已经大量地应用在织物表面、食品表面、钢表面、瓷砖表面以及多晶硅太阳能电池表面检测等领域。近几年，表面缺陷自动检测技术开始在汽车车身漆膜缺陷的检测领域发展，并且已经开始在一些汽车公司测试与应用。与传统的人工检测方法相比。汽车的智能需要基于用户、场景、产品和生态大数据，建立数据闭环；十堰非隧道式汽车面漆检测设备源头厂家

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汽车上的所有零配件都可以买到原厂的，只有漆面不具有可替换性。据车之友介绍，由于氧化的作用，新车的漆面会逐渐变暗、发乌，严重时还会造成车漆龟裂甚至脱落。镀膜产品能长久保持原漆本色，彻底阻断污染物。车漆无法避免氧化和风化的威胁，车漆氧化的影响一旦造成就难以轻易除去。用抛光、研磨的方法除去氧化层，会对车漆造成很大的磨损。所以，养护要从新车开始。要防止车漆的氧化、风化，就必须将车漆与外界环境隔绝―――防止氧化，阻隔挥发。镀膜产品是目前保护车漆免遭侵蚀的***手段，能长久保持原漆本色。镀膜的优势体现在下面四点：首先，镀膜可在美容的同时执行防护的功能，彻底阻断沥青、酸雨、鸟粪、树胶、花粉等污染物的侵害，防止车漆氧化。其次，镀膜可使车漆形成镜面效果，质感细腻，光亮照人。第三，镀膜产品对车漆没有二次伤害，再做养护只是对保护膜表面的净化处理，对车漆没有二次伤害。，镀膜的质保期可达2年以上，日均消费只要2~3元。十堰代替人工汽车面漆检测设备供应商家