柔性化制造技术的发展趋势怎样?一方面,计算机辅助化、人工智能、人工神经网络以及模糊控制技术等先进的技术被广FAN应用于柔性化制造技术,使得柔性化制造技术得到很大的发展。另一方面,随着柔性化制造技术的成熟和规模化,柔化工艺装备的成本正逐步降低。比如机器人的成本得到很大程度的降低,这就使机器人的应用得到迅速普及。福特公司计划在未来几年内,将全球工厂的焊装线逐步采用全机器人焊接,国内主机厂在这方面也有了长足的进步。此外,为了解决柔性化制造设备投资费用高的问题,各汽车厂正通过提高对产品设计的平台化、模块化、标准化的要求,来减少通用化、自动化、智能化的柔性化工艺装备投入,这样就可以比较大程度的保证在低工艺装备投资的条件下,比较大程度的实现产品的个性化。如果平台化做得好,整个工艺装备的投资可以节省80%以上。总结随着社会进步和生活水平的提高,市场更加需要具有特色、符合顾客个人要求和功能千差万别的汽车产品。传统的制造系统不能满足市场对多品种、小批量产品的需求,这就使生产的柔性对企业的生存越来越重要。随着批量生产时代正逐渐被适应市场动态变化的生产所替换。检测起纹、起绉、走珠和砂粒等现象的汽车面漆检测设备。天津非隧道式汽车面漆检测设备质量好价格忧的厂家
这种生产方式多用于多品种小批量或重量较轻、结构比较简单的大批量汽车产品的装配中。汽车整车装配强制连续流水装配即要求装配对象从一个装配工(车)位到下一个装配工(车)位,是按着一定的生产节拍(时间)要求,并借助于某种型式的输送装置来实现的。通常输送装置(称为装配输送线)的运行速度(一般为0.5~3米/秒)可以根据生产的需要及生产目录的变化自行调节工(车)位的操作工人必须在规定的节拍的完成本工(车)位全部装配工作,装配对象按照生产节拍确定的速度被输送装置连续地从一个工位到另一个工位,直到完成汽车产品的装配工作。这种装配形式在大批量的汽车产品生产中广为应用。汽车整车装配强制间歇流水装配即装配对象在某种输送机(即装配输送线)上按着一定的生产节拍间歇地从一个工位到下一个工位,直到完成汽车产品的装配工作。这种装配型式的生产节拍等于装配输送线把装配对象从某个工位运送到下一个工位的时间加上在工位的停留时间,即工位工人的操作时间。在这种情况下,希望装配输送线的运行速度越快越好,以减少浪费掉的时间。由于受到多种条件的制约,输送线的速度在3~5米/分比较合适。丹东光学方法汽车面漆检测设备供应商主要用于整车和零部件生产过程中的表面,外观不良、尺寸不良等缺陷的汽车面漆检测设备。
在地面板式带上进行的内外饰装配及汽车下线前的检查工作,完成整车装配。a)普通悬挂输送链。汽车在具有低链部分、高链部分、中链部分及低链部分的一条悬挂装配输送链上完成整车的装配工作。b)推杆悬挂输送链+地面板式(图4)。该种形式的装配线具有一一定的柔性,因为推杆悬链具有存贮及积放功能,为多品种汽车的装配提供了方便。⑥带随行支架板式+自行葫芦系统+地面板式。车身放置在板式带的随行支架上进行车身的(一次)内饰装配,自行葫芦吊起车身到一定高度以便于工人在车身底下进行底盘部分的装配工作,之后将其落放到地面板式带上,进行二次内饰装配及下线前的检查等。⑦滑橇式+自行葫芦系统(或推杆悬挂链)+地面板式带。此种装配线与前一种不同的是把车身放置到滑橇线上的滑橇的支架上,装配工艺是类同的。⑧非机动的地面轨道小车式+自行葫芦系统。车身放置在地面轨道小车上,人工为推动小车逐一到各个内饰装配工位,完成车身的内外饰装配工作。自行葫芦吊起车身到所需的装配高度进行汽车底盘部分的装配工作。这种形式的装配线在中小批量生产的汽车厂中应用还是较多的。以上几种形式的装配线只适用于具有承载式车身的汽车总装配中。
3、管理技术:柔性化制造技术意味着在一条生产线上要生产多种产品。那么计划管理、物流管理、人员管理等就必须适应柔性化制造的需求。比如,为了实现多配置车型在总装进行装配时不错装、不漏装,必须要找到一种相应的管理方法。一种方法是完全实现整车零部件的配送;另一种办法就是用装配看板进行管理。柔性化制造技术面临哪些挑战?1、成本挑战:柔性化制造技术的主要挑战之一就是成本挑战。柔性化就意味着高成本投入,一般柔性化工艺装备的成本是刚性化工艺装备成本的。2、技术挑战:汽车的柔性化制造技术,包括机械、电子、化工等很多方面,如何将通用化、自动化、智能化与传统的工业技术相结合,是柔性化制造技术能否得到应用的关键。3、管理挑战:原来的单一化生产,在一条生产线上只生产一种产品;现在的柔性化生产则会同时生产多种产品,这就使整个生产过程变得复杂。那么,怎样通过管理实现有效、有序的生产就是必须应对的一个系统化的问题。4、质量挑战:例如:在A焊装车间A1、A2、A3、A4的主车身线是共线的。将下车身、侧围、顶盖焊接在一起是很难进行柔性自动化的。而将这些部件焊接成白车身总成,同时还要满足亚毫米级的质量精度,的确是一个不小的挑战。亚像素畸变纠正方案,可以将像素级畸变误差纠正,从而提高检测精度的汽车面漆检测设备。
在张家窝镇汽车工业园内,目前国内规模比较大、自动化与智能化程度比较高的汽车玻璃生产基地――福耀天津汽车玻璃生产基地两个9万平方米建筑面积的生产厂房已经建设完成,技术人员正在进行生产设备安装,不远处的6栋职工宿舍和1栋员工食堂主体也已建成,正在进行外墙保温及室内装修,随后将进行厂区道路、围墙及绿化建设。随着项目建设顺利推进,该生产基地预计下半年正式投产。福耀天津汽车玻璃生产基地总占地面积约27万平方米,投资10亿元。建设有夹层玻璃和钢化玻璃两个生产厂房,单体跨度达30米。项目副总指挥张永盛介绍说:“这个项目建成投产后,将是福耀生产车间中自动化生产程度比较高的,单体面积大、规划合理的生产车间也让我们的设备布局和生产流程更加优化。”生产车间里,公司自主研发的FBT成型炉,用于汽车边窗玻璃的成型。这台设备可以每3秒钟生产一片玻璃,每天生产2万片玻璃,这样的成型炉将安装4台。福耀天津汽车玻璃生产基地项目将建设国内自动化、智能化程度比较高的汽车玻璃生产线。该项目建成后主要为一汽大众、丰田、现代、奔驰等*线厂商提供全车套汽车玻璃配套。同时,承接奥迪、宝马等高*车型的出口业务。预计年产值30亿元,创造就业岗位2000个。流水线安装、占地面积小、安装灵活的汽车面漆检测设备。景德镇偏折光学法汽车面漆检测设备源头厂家
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领先光学技术(江苏)有限公司主要经营范围是机械及行业设备,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。领先光学技术公司致力于为客户提供良好的玻璃检测设备,片材检测设备,汽车检测设备,光学检测设备,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司从事机械及行业设备多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。领先光学技术公司凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。