江苏高校汽车仿真虚拟路试

不同企业、不同研发团队的汽车仿真需求差异很大，通用化工具往往没法完全匹配自身的研发流程，不少团队都需要贴合自身业务的定制化开发服务，解决特殊场景下的仿真需求。从整车动力匹配仿真到自动驾驶算法验证，从功能安全测试到多学科仿真优化，每个环节都可能有个性化的开发需求。不少企业想要依托国产技术团队完成定制开发，既能及时响应需求调整，也能保证工具的自主可控，不用受制于人。上海创紫科技集团有限公司提供定制化模块开发、项目咨询等相关服务，作为国家级高新技术企业，拥有成熟的自研产品体系，可结合客户实际研发场景提供贴合需求的汽车仿真定制开发方案，覆盖从模型搭建、仿真验证到代码生成的全流程定制，适配不同规模项目的开发要求，提供本地化技术支持。汽车工程仿真适配项目批量交付，创紫可提供 CAE 与系统仿真工程服务，匹配整车项目节点要求。江苏高校汽车仿真虚拟路试

智能网联汽车开发过程中，需要对感知决策控制算法做大量场景测试，实路测试成本高、场景覆盖范围有限，很多极端工况无法稳定复现。虚拟路试可搭建丰富多样的测试场景，覆盖不同等级道路、不同天气路况，还能稳定复现各类罕见危险场景，帮助研发团队快速验证算法效果，加速算法迭代，降低实车测试的整体投入。不少研发团队开展相关工作时，长期依赖海外工具，存在授权价格高、供应链不稳定等问题，需要贴合国内研发流程的国产化方案支撑项目落地。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，致力于打造新一代工业软件工具平台，业务聚焦科学计算、系统建模等方向，提供自研工业软件产品与整体解决方案，国内多地设有服务分支机构，可支撑智能网联汽车虚拟路试的仿真开发需求，面向工业企业、科研院校提供本地化技术支持。江苏标定匹配汽车仿真云端协作虚拟验证需工具自主，创紫科技团队近百人，七成硕士，八成超五年经验，提供全栈式自主解决方案。

汽车功能安全已经成为整车和零部件企业开发的硬性要求，需要符合对应的标准，完成全流程的仿真验证，才能通过合规审核。功能安全合规验证需要从模型阶段就开展测试，覆盖各种故障工况、极端场景，确认控制系统在各类场景下的响应符合安全要求，留存完整的验证记录支撑合规审核。工具本身也需要符合对应的安全开发标准，才能满足车规项目的开发要求。上海创紫科技集团拥有ISO 26262:2018 ASIL-D汽车功能安全认证，是AUTOSAR组织开发者合作伙伴，能提供功能安全合规验证相关的仿真工具与工程技术服务，面向整车和零部件企业提供完整解决方案，国内多地设有服务网点提供本地化支持。

新能源汽车的研发流程中，三电系统的开发离不开大量仿真支撑，动力匹配、控制策略验证、热管理仿真、性能优化都需要仿真工具参与，帮助研发团队提前发现问题，优化设计方案，缩短实车测试的周期，降低研发成本。不同研发团队对新能源汽车仿真的需求不同，从部件级到整车级，从控制策略验证到多学科性能优化，都需要工具能灵活适配，满足不同场景的开发需求。上海创紫科技集团有限公司覆盖新能源汽车研发全流程仿真需求，旗下Ganzlab支持MBD建模仿真、SIL仿真验证，GOPT多学科优化软件适配电机、动力电池、整车多参数耦合优化场景，能为新能源汽车研发提供完整的工具和技术服务，国内多地设有分支机构，提供本地化技术支持。仿真项目人力不足可选用工程咨询，创紫提供 CAE、AUTOSAR 等咨询培训，补齐团队技术短板。

汽车电控开发流程中，模型在环仿真是验证控制策略的关键环节，能提前发现逻辑漏洞，减少实车测试的成本和时间。国内汽车研发团队长期依赖海外工具，面临授权不稳定、成本偏高的问题，想要实现国产化迁移，还要保留原有开发习惯和已积累的模型资产。国产化的模型在环工具需要适配现有开发流程，支持原有模型的迁移适配，满足车规级开发的要求。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，自研的Ganzlab科学计算与仿真建模平台支持第三方模型迁移适配，拥有ISO 26262:2018 ASIL-D汽车功能安全认证，能为国内汽车研发团队提供适配本地化需求的模型在环仿真解决方案，服务多家国内整车制造企业。气动 CFD 仿真依靠参数辨识提升精度，创紫 GOPT 搭建自动化工作流，并行计算，加快模型校准。广东CFD汽车仿真数据后处理

燃料电池整车研发需多物理场仿真，创紫 GOPT 多学科优化软件，适配多参数耦合优化，支撑系统设计。江苏高校汽车仿真虚拟路试

纯电动汽车研发过程中，三电系统的性能表现直接决定整车产品的使用体验，研发阶段需要对电机输出特性、电池充放电热管理、电控策略做反复仿真验证，匹配不同工况下的设计参数，筛选合适的研发方案。很多研发团队需要适配整车研发流程的仿真工具，支撑从部件级到整车级的多轮迭代，满足新能源汽车快速更新迭代的研发节奏。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，业务聚焦科学计算、系统建模、多学科优化方向，旗下Ganzlab平台支持MBD建模仿真，GOPT可完成三电系统多参数耦合优化，适配纯电动汽车仿真的多类研发场景，国内多地设有服务分支机构，可提供定制化开发与技术培训，覆盖新能源乘用车商用车领域，服务各类新能源汽车研发客户。江苏高校汽车仿真虚拟路试

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