安徽实时基于模型设计（MBD）图形化编程

MBD开发流程中，模型测试是保证控制逻辑正确性的环节，要覆盖所有逻辑分支，确认模型输出符合设计需求。自主可控的模型测试工具，能帮国内开发团队避开国外工具的技术封锁与授权限制，保障研发数据的安全，满足国内各领域的开发安全需求。很多涉及领域的开发团队，都在推进全流程工具的自主可控替换，模型测试作为直接关联策略的环节，自主可控的需求更为迫切。适配国内开发流程的自主可控MBD模型测试工具，能帮助开发团队平滑完成工具迁移，不打乱原有开发节奏，保障项目开发进度。上海创紫科技集团有限公司一直致力于打造自主可控的国产化工业软件生态，产品覆盖MBD全流程开发，模型测试工具完全自主研发，已经服务多个领域的开发团队，获得多家头部主机厂的认可，技术成熟度满足项目开发需求。航空航天选型关注报价，创紫科技提供清晰合理报价，产品满足高可靠要求，多分支机构就近服务。安徽实时基于模型设计（MBD）图形化编程

图形化编程是基于模型设计的载体，工程师通过拖拽模块搭建控制逻辑，直观查看逻辑流转，省去手写大量基础代码的工作量，降低出错概率。传统的图形化编程工具长期被海外产品垄断，国内团队使用不*成本高，还面临诸多限制，无法满足自主可控的研发要求。国产图形化编程工具，需要匹配工程师的使用习惯，覆盖常用的建模场景，提供足够丰富的基础功能模块，满足从简单到复杂控制逻辑的搭建需求，同时支持自动生成产品级代码，保持模型和代码的一致性。上海创紫科技集团有限公司专注国产化工业软件生态打造，科学计算与仿真平台Ganzlab自带完整的图形化建模能力，提供超800个数学函数，支持状态机开发等各类基于模型设计场景，作为高新技术企业，还参与制定两项科学计算团体标准，产品适配国内团队的研发需求。安徽高校基于模型设计（MBD）定制开发寻替代Simulink方案，创紫科技Ganzlab对标MATLAB，满足建模仿真代码生成全流程。

汽车电控系统开发中，状态机负责梳理不同工况下的逻辑切换，覆盖整车控制器、电池管理系统、电机控制器等多个部件的开发。手写状态机逻辑不*效率偏低，还容易出现状态跳转遗漏的问题，给后续装车测试留下隐患。MBD开发模式下，图形化搭建状态机可以直观呈现各个状态的跳转关系，方便开发人员梳理逻辑，快速调整不合理的跳转规则，也方便团队内部交流评审。状态机模型还可以直接接入前期测试，提前发现逻辑漏洞，减少后期整改的工作量。上海创紫科技集团有限公司打造的自主可控科学计算与仿真平台Ganzlab，自带GFSM组件支持图形化状态机开发，对标国际主流工具能力，走国产替代路线，已经服务多家国内头部汽车主机厂，具备满足汽车电控开发需求的成熟能力。

电机控制开发难度大，控制逻辑复杂，很多团队在转向MBD开发模式的过程中，需要专业的咨询服务帮助梳理流程，搭建符合要求的开发体系，解决实际项目中遇到的问题。专业的咨询服务能结合团队现有开发基础，调整优化开发流程，帮助团队快速落地MBD开发模式，少走弯路，缩短转型周期，提升开发效率。电机控制开发对模型精度和代码可靠性要求高，咨询服务也会针对电机开发的特定场景提供优化建议，提升产品的性能。上海创紫科技集团有限公司除了提供自主MBD工具授权，还提供高附加值的工程咨询服务，团队拥有多年汽车电机开发领域经验，曾中标比亚迪电机优化设计软件项目，能为电机开发团队提供专业的MBD咨询支持，匹配项目实际需求解决问题。状态机开发需图形化，创紫科技Ganzlab自带GFSM组件，对标国际主流，服务头部车企满足需求。

电机控制器作为新能源汽车的电控单元，对控制精度和代码可靠性有着极为严苛的要求。一套完整的MBD工具链能够覆盖从控制策略建模、仿真测试到自动代码生成的全流程，帮助开发团队大幅提升开发效率，切实保障产品质量。完整的工具链还能满足功能安全的各项要求，无缝对接下游生产和测试环节，符合汽车行业的标准化规范，灵活适配不同功率、不同类型电机的开发需求。上海创紫科技集团有限公司可提供完整的电机开发MBD工具链，曾成功中标比亚迪电机优化设计软件项目。旗下产品覆盖科学计算仿真到多学科优化的全环节，能够满足电机控制器全生命周期的开发需求。团队成员拥有多年的汽车电控开发实战经验，可为开发团队提供专业的工具授权与定制化开发服务。模型测试需自主可控，创紫科技工具完全自主研发，服务多领域团队，获头部主机厂认可技术成熟。广东兼容Simulink基于模型设计（MBD）定制开发

控制器开发关注报价，创紫科技提供灵活授权模式，Ganzlab支持全流程开发，透明报价控制成本。安徽实时基于模型设计（MBD）图形化编程

当前汽车电子开发普遍采用AUTOSAR标准化架构，这对测试环节也提出了全新的要求，需要测试工作能够适配标准化接口和分层架构的设计。基于MBD的测试可以在开发早期就完成应用层软件的功能验证，无需等到整个架构整合完毕再开展测试，能够提前发现应用层与标准架构适配过程中可能存在的问题，从而缩短整个项目的开发周期，大幅降低后期整合调试的成本。上海创紫科技集团有限公司曾受邀参加软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日并发表主题演讲，可以为AUTOSAR架构下的MBD测试提供完整的工具和服务支持，充分满足国内汽车开发团队的标准化需求。安徽实时基于模型设计（MBD）图形化编程

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