真空度急剧下降的应对措施:随着汽轮机运行过程中真空度的迅速下降,必须立即采取相应的处理措施。因为这不仅会影响汽轮机的经济性和安全性,还可能导致更严重的后果。因此,当真空度出现急剧下降时,必须迅速而准确地做出反应,以确保汽轮机的稳定运行。射水抽气器工作失常:如果发现射水泵出口压力和电机电流同时降为零,说明射水泵已跳闸。若射水泵的压力和电流出现下降趋势,则可能是泵本身故障或水池水位过低所致。在这些情况下,都应立即启动备用的射水磁和射水抽气器,并确保水池水位补至正常范围。在选购凝汽器时,应考虑其能耗、维护成本及使用寿命等多方面因素。重庆高背压凝汽器

凝汽器在运行过程中,冷却水会经过一系列的流动路径。它首先从凝汽器前水室的下半部分进入,然后通过众多的冷却水管(也称为换热管)流向后水室,在那里向上折转。接着,冷却水再经过上半部分的冷却水管流回前水室,并较终排出凝汽器。同时,低温蒸汽通过进汽口进入凝汽器,沿着冷却水管之间的缝隙向下的流动。在流动过程中,蒸汽向管壁释放出热量,并逐渐凝结成水。混合式凝汽器:在混合式凝汽器中,汽轮机排出的乏汽与冷却水在凝汽器内直接混合,进而实现凝结。冷却水通过安装在凝汽器上部的喷嘴进行喷洒,而排汽则通过上部的进汽口进入,与冷却水充分混合后凝结。随后,凝结水与冷却水一同被水泵抽走。同时,未凝结的空气则通过抽气器或真空泵被持续抽出。此类凝汽器以其简单的结构、出色的冷却效果以及低廉的制造成本而受到青睐。河南表面式凝汽器结构优化运行参数,如流量、压力和温度,是提升设备性能的重要手段。
水冷表面式凝汽器是其中一种常见的类型,其结构包括壳体、管束、热井和水室等部分。汽轮机的排汽通过壳体喉部进入,在管束上冷凝成水后汇集于热井,再由凝结水泵抽出。冷却水则从进口水室流入管束,再从出口水室流出。为确保蒸汽在凝汽器内高效凝结并维持真空状态,还会配备抽气设备,如射水抽气器、射汽抽气器等,用于抽出漏入凝汽器中的空气和不凝结气体。另一方面,空冷表面式凝汽器则利用风机或自然通风使空气横向穿过管束外侧,同时蒸汽在管束内流动被冷凝。为增强管外传热效果,这种凝汽器常采用外肋片管。但其背压相对较高。
热井:热井位于凝汽器下部,主要用于收集由大量乏汽连续冷凝而生成的主凝结水。它还为凝结水泵提供必要的静压头,确保凝结水的顺畅输送。在凝汽器的工作过程中,循环水的进水温度为30℃,经过查阅相关表格,我们得知此时的冷却水进水温度修正系数βt为1.063。同时,根据管程所采用的材质(钛)及其壁厚,我们进一步查得冷凝管材料的壁厚修正系数βm为0.952。这些修正系数对于准确评估凝汽器的性能至关重要。因此,在工艺设计阶段进行合理的选型显得尤为关键。针对不同工况,可以定制化设计专门使用型式以满足特定需求。
壳体:管板将凝汽器壳体一分为二,形成蒸汽凝结区和循环冷却水进出口水室。对于大型凝汽器中冷凝管较长的情形,可采取适当的补偿措施以应对热膨胀。同时,为增强壳体的刚性,需加置加强槽钢、支撑杆和加强肋等结构。水室:凝汽器内设有三个水室:进水水室、回流水室和另一侧的回水水室。循环水经进水水室进入凝结器铜管,再经回流水室转弯后流入凝汽器,较终流回到回水水室和回水管道。为便于现场吊装与维护,水室盖板通常设计成可拆卸的吊轨外移或回转移动形式,并设有放水、放气接口以满足操作需求。冷却水源的选择对凝汽器的性能至关重要,应尽量选择水质良好的来源。重庆高背压凝汽器
凝汽器的冷却水管道需要定期清洗,防止生物附着和腐蚀。重庆高背压凝汽器
此外,从水侧角度分析,可能存在的问题包括:1)胀管管端泄漏,特别是采用垫装法连接管子和管板时,填料部分密封性至关重要。2)管子进口端部发生冲蚀,影响水流顺畅和系统稳定性。3)冷却管破损,可能导致水流短路或系统故障。同时,凝汽器的运行状况对机组性能至关重要,它不仅关系到能否达到较有利的真空状态,还直接影响凝结水的品质和过冷度。过冷度是指在实际结晶过程中,实际结晶温度低于理论结晶温度的现象,它可能由多种因素造成,包括冷却水管外表面蒸汽分压力与管束之间蒸汽平均分压力的差异、凝结器内汽阻的存在、蒸汽被冷却成液滴时的温度差异以及凝结器汽侧积聚空气等。因此,在运行过程中需要密切关注这些潜在问题,并采取有效措施进行预防和解决。重庆高背压凝汽器