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来源: 发布时间:2025年08月24日

凝汽器结构详解:凝汽器,作为汽轮机装置中的主要部件,其结构对设备的性能有着至关重要的影响。凝汽器内部包含多个关键组件,如蒸汽凝结空间、热井、凝结水泵等,它们共同协作,确保汽轮机排汽能够高效凝结并回收利用。同时,凝汽器的结构设计还必须考虑如何维持其高度真空的状态,以利于蒸汽的膨胀做功。凝汽器主要由壳体、管板、管束、中间管板等部件精巧构成。管板巧妙地将凝汽器壳体划分为蒸汽凝结区和循环冷却水进出口水室,而中间管板则负责管束的稳固与定位。凝汽器下部还特设了用于收集凝结水的热井。冷却水进口和出口的温度差是衡量凝汽器效率的指标之一。江苏换热器凝汽器怎么样

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连接与支承方式:凝汽器与汽轮机排汽口通过不锈钢膨胀节实现挠性连接,确保连接的灵活性。凝汽器下部则采用钢性支承,以提供稳定的支撑。在运行时,凝汽器上、下方向的热膨胀通过喉部上方的波形膨胀节得到补偿,该膨胀节底部设有一个固定支座和四个滑动支座,以适应凝汽器随负荷及工况变化产生的自身膨胀。为减小摩擦阻力,四角处的支承采用滑动支承,并选用PTFE板作为滑动面。而在凝汽器底部的中间位置,则采用固定支承,确保凝汽器稳固地固定在基础上,并与汽轮机低压缸死点位置保持一致。天津高背压凝汽器价格凝汽器的冷却水处理系统需定期检测水质,防止污染。

凝汽器过冷度的产生,源于多种因素:(1)凝结器汽侧积聚空气,空气分压力增大使得蒸汽分压力相对降低,蒸汽在自身分压力下凝结,导致凝结水温度低于排汽温度,从而产生过冷。(2)凝结器构造缺陷,如冷却水管束排列不合理,使得凝结水在冷却水管外形成水膜,当水膜变厚成为水滴时,其温度低于水膜外表面的饱和温度,产生过冷。(3)凝结器漏入过多空气或真空泵工作异常,导致空气不能及时抽出,空气分压力增大,进而增加过冷度。(4)热水井水位高于正常范围,部分铜管被淹没,使得被淹没铜管中的循环水带走部分凝结水的热量,产生过冷。

凝汽器过冷度:当液体温度达到其理论结晶温度时,并不会立即开始结晶,而是会在一个低于理论结晶温度的实际开始结晶温度下才开始。这种实际结晶温度低于理论结晶温度的现象,被称为过冷现象,而两者的温度差值则被称为过冷度。凝汽器循环水出水温度升高的可能原因:(1)进水温度上升导致出水温度相应提升。(2)汽轮机负荷的增加。(3)凝汽器管板及铜管因脏污而堵塞。(4)循环水量减少。(5)循环水二次滤水网脏污或堵塞。(6)排汽量增加。(7)真空度下降。凝汽器的冷却水系统需配置水处理设备,防止结垢和腐蚀。

真空缓慢下降的处理由于真空系统相当庞大,且存在诸多可能影响真空的因素,因此当真空出现缓慢下降时,确定原因往往颇具挑战。然而,我们可以着重检查以下各项,以尝试解决问题。循环水量不足:当凝汽器在相同负荷下,循环水进出口温差增大时,可能意味着循环水量不足。这可能是由于凝汽器被杂物堵塞所致。对于配备胶球清洗装置的机组,建议进行反冲洗操作。若凝汽器出口管设有虹吸,需检查虹吸是否完好,因为虹吸破坏会导致凝汽器出口侧真空丧失,同时入口压力上升。此时,应利用循环水系统的辅助抽气器恢复出口真空,必要时可增加凝汽器的循环水量。此外,出入口温差增加还可能与循环水出口管积聚空气或铜管严重结垢有关。此时,应打开出口管放气阀排除空气,或采用胶球清洗装置清洗,必要时在停机后用高压水冲洗。高效的凝汽器可以明显降低发电成本,提高经济效益及竞争力。浙江电厂凝汽器行价

新型材料应用于凝气设备中,有助于提高耐腐蚀性及抗磨损能力。江苏换热器凝汽器怎么样

过冷度原因:1)、凝结器构造缺陷,如冷却水管束排列不当,会使凝结水在冷却水管外形成水膜。当水膜增厚下垂成水滴时,其内外层平均温度低于外表面的饱和温度,导致过冷却。2)、凝结器漏入过多空气或抽气器工作异常,使得空气不能及时抽出,空气分压力上升,进而增加过冷度。3)、热水井水位高于正常水平,部分铜管被淹没,导致被淹没铜管中的循环水带走部分凝结水热量,引发过冷却。4)、循环水温度过低或循环水量过大,会过度冷却凝结水,从而增加过冷度。5)、凝结器铜管破裂,循环水漏入凝结水中,降低凝结水温度,进而增加过冷度。江苏换热器凝汽器怎么样