欧陆劳斯莱斯汽车空气减震器注意事项

我们连锁修理厂有严格的配件采购标准。博城是我们经过半年测试才纳入目录的品牌。测试内容包括装车路试、高低温耐久试验、振动台架测试，博城的所有数据都达到了我们的要求。正式推广之后，我们店每个月要换十几套博城的古思特减震，没有一例客户投诉。而且博城的售后政策很好，有质量问题直接换新，从不扯皮。我觉得一个配件品牌能做到这种程度，值得我们修理厂长期合作。现在客户来修古思特减震，我们首推博城，客户的接受度很高，因为价格只有原厂的一半，品质又有保障。博城劳斯莱斯严丝合缝，维修适配省心省事。欧陆劳斯莱斯汽车空气减震器注意事项

我这个人对噪音特别敏感，可能是职业习惯。古思特原厂减震用了五年，过减速带时开始出现“吱呀”一声，声音不大但很烦人。4S店说减震橡胶衬套老化了，换一套要四万多。我在医院停车场看到一辆同款古思特，跟车主聊起来，他说他刚换的博城，用着很安静。我记下了他说的修理厂地址。换完之后，过减速带那个“吱呀”声彻底消失了，只剩沉闷的“嘭”的一声，听着很舒服。而且我发现博城减震在低速过坑洼时，车内没有任何橡胶摩擦的杂音，很安静。现在用了大半年，每次下夜班开车回家，车内安静得让我能放松下来。一个好的减震，不只是舒服，更是安静。欧陆劳斯莱斯汽车空气减震器注意事项博城劳斯莱斯傻瓜安装，维修适配省力省心。

我开车风格比较急躁，对底盘动态要求很高。古思特原厂减震偏舒适，对我来说有点偏软，过弯时侧倾偏大。减震坏了之后，我本来想换一套运动取向的减震，但问了好几个品牌都没有适配劳斯莱斯的。后来一个改装店老板说博城可以根据客户需求定制阻尼。我跟博城的技术人员详细沟通了我的驾驶习惯和需求，他们给我做了一套阻尼稍硬的减震。装车之后效果很好——过弯时侧向支撑明显提升，车身侧倾变小了很多，开起来更有信心。但舒适性并没有被砍掉太多，过减速带时依然很柔和，没有变得生硬。现在开了大半年，这套定制减震的状态一直很好。我觉得博城的定制能力很强，能满足不同车主的需求，这一点很多品牌做不到。

我换博城减震的时候，修理厂说质保一年，有质量问题直接换新。我当时觉得这是商家的承诺，不一定当真。结果用到第九个月的时候，我发现左后减震有一点点渗油，不是很严重，但我不放心。开回修理厂，老板检查后说确实是质量问题，马上联系博城换了一套新的。从检查到换新，没让我花一分钱，也没扯皮。新换上的减震用了几个月，一切正常。我觉得博城的售后保障是实实在在的，不是空话。这种说到做到的品牌，让我这种女车主很有安全感。博城劳斯莱斯减震告别匹配难，维修省心车主省事。

我们店接了一台2013年的古思特，减震坏了快两年了，车主一直凑合着开，因为原厂件实在是太贵了。店里给他推荐了博城，他犹豫了一下还是换了。换完之后他开出去试了一圈，回来握着我的手说“谢谢你，这车终于正常了”。后来他成了我们店里的常客，保养、维修都来我们这里做。我觉得博城不*帮客户解决了问题，也帮我们店赢得了客户的信任。这种信任是无价的。现在这台车又开了大半年，减震状态依然很好，车主每次来都夸我们店专业。博城劳斯莱斯尺寸原版，维修适配省心省事。欧陆劳斯莱斯汽车空气减震器注意事项

博城劳斯莱斯替换减震，修车省心用车省事。欧陆劳斯莱斯汽车空气减震器注意事项

古思特的减震拆卸需要用到专业工具，有些替代件因为尺寸不准，装的时候很费劲，要用蛮力才能塞进去。很多副厂件都让我们的师傅吃了很多苦头，博城的减震尺寸非常标准，用常规工具就能轻松安装，不需要强制操作。这减少了我们损坏其他部件的风险。有一次装一套杂牌减震，因为活塞杆长度不对，我费了很大劲才塞进去，结果把防尘套整破了，赔了钱。博城从来没有出现过这种情况。我觉得博城在产品设计上考虑到了维修的便利性，这是很多品牌做不到的细节。欧陆劳斯莱斯汽车空气减震器注意事项

浙江博城汽车科技有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在浙江省等地区的交通运输中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来浙江博城汽车科技供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！