浙江博城汽车科技有限公司,2012 年在浙江省台州市正式成立,是一家集研发、生产、销售、运营于一体的专业汽车零部件企业。总部位于浙江省杭州市上城区泰富里科创中心,台州自有工厂5000平方米,是一家集研发、生产、销售、运营为一体的汽车零部件公司,为众多车型提供汽车空气悬挂解决方案,包括但不限于奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷、宾利、劳斯莱斯等。
500元质保返工赔付,成了管用的销售话术 以前我推销减震器,客户问的问题永远是:“坏了怎么办?”我只能含糊地说“一般不会...
我们连锁修理厂有严格的配件采购标准。博城是我们经过半年测试才纳入目录的品牌。测试内容包括装车路试、高低温耐久试验、振动台架测试,博...
我的宾利飞驰对比后决定换全套博城减震器,是因为修理厂的师傅给我看了一个真实的案例。他有一个老客户,开的是一台和我同款的宾利飞驰,三...
29. 作为一名豪车修理工,我每天要修很多台欧陆,减震故障是最常见的问题,之前因为用的减震品牌不靠谱,经常出现返工的情况,让我疲惫...
我修了十几年车,烦的就是装减震的时候气管插不紧。有些杂牌减震的气管接口密封圈质量很差,插上去感觉锁住了,但过几天就开始微漏气,车子...
以前我的揽胜因为减震老化,车身高度不稳定,每次做四轮定位都很难做准。四轮定位需要车身在标准高度下进行,但我的车因为减震慢撒气,升起...
每到旺季,我们汽修店修欧陆的车就特别多,减震故障占了很大一部分,之前用其他品牌的减震,安装慢、还容易返工,经常耽误交车,车主投诉也...
我的宾利飞驰减震器老化之后,车内的颠簸感越来越严重。以前开两个小时的长途完全没问题,现在开一个小时就觉得腰酸背痛,尤其是过那种连续...
我是个新手修理工,刚开始修宾利欧陆的时候,特别怕装减震,因为欧陆的减震安装复杂,结构精密,稍微不注意就会出错,导致返工,不*会被师...