旧钢结构厂房改造时,可通过结构加固提升承载能力。先对原有钢构件进行检测,对锈蚀率超过 10% 的构件,采用焊接钢板补强(钢板厚度 6-10mm,材质与原构件一致);对承载力不足的梁、柱,增设侧向支撑(支撑采用角钢,型号 L75×5),支撑与原结构螺栓连接,避免焊接损伤;基础采用锚杆静压桩加固,桩径 300mm,单桩承载力 80kN,提升基础抗沉降能力。施工中采用 “分区域加固 + 边生产边施工” 模式,某旧机械厂房改造时,通过该方案,钢构件承载力提升 35%,基础沉降量控制在 5mm 以内,改造期间厂房仍保持 50% 产能,减少停产损失约 120 万元。墙体可采用多种材料,搭配灵活,实现不同功能。扬州厂房模板搭设
钢结构厂房通过专业的防腐处理工艺,确保长期耐用性。在构件生产过程中,钢材表面会进行除锈处理,常用的除锈方式包括喷砂、抛丸等,去除表面氧化皮与锈迹后,再涂刷防腐涂料或采用热镀锌处理。防腐涂料可根据使用环境选择,如在潮湿、腐蚀性较强的环境中,选用氟碳涂料等高性能防腐涂料,能有效抵御腐蚀介质侵蚀,延长构件使用寿命。热镀锌处理则能在钢材表面形成锌层,通过牺牲阳极保护钢材,防腐效果持久。此外,施工完成后,定期对厂房进行防腐检查与维护,及时修补破损涂层,可进一步提升钢结构厂房的抗腐能力,确保厂房长期稳定使用。扬州厂房模板搭设适用于航空发动机维修厂房,满足大型发动机拆装的空间需求。
钢结构厂房可通过管线集成设计提升空间利用率与检修便捷性。设计阶段采用 BIM 技术对水、电、气、暖通管线进行三维建模,规划统一管线走廊,在钢结构柱、梁上预留标准化管线支架安装孔,避免后期打孔破坏结构;管线采用分层布置,强电与弱电管线间距保持 300mm 以上,防止信号干扰;蒸汽、热水等高温管线外侧包裹保温层,与钢结构构件保持 50mm 以上距离,避免高温影响钢材性能。施工中管线与钢结构构件同步安装,支架采用螺栓连接而非焊接,便于后期管线调整,某机械厂房通过该设计,管线检修时间缩短 40%,厂房内部空间更整洁。
钢结构吊装需根据构件重量和安装高度选择合适的起重设备,遵循 “先主后次、先高后低” 的原则。钢柱吊装采用单机回转法或双机抬吊,通过缆风绳和调节螺栓临时固定后,使用经纬仪校正垂直度。钢梁吊装时需设置临时支撑,防止因自重变形,分段吊装的钢梁需预起拱以抵消荷载作用下的挠度。高弓虽螺栓连接分为初拧、复拧和终拧,初拧扭矩控制在终拧值的一定比例内,终拧采用扭矩扳手或转角法,确保预紧力符合规范。安装过程中需全程监测构件的空间位置,及时调整偏差,保证整体结构的稳定性。厂房内可安装行车,方便重型货物的吊装与移动。
钢结构的防火和防腐处理是延长使用寿命的关键措施。防火涂料根据耐火极限要求选择合适类型,超薄型涂料厚度适中,适用于一定耐火极限内的构件;厚型涂料需喷涂至设计厚度,粘结强度符合要求。施工前对钢结构表面进行除锈处理,达到规定标准后涂刷防火涂料,分遍喷涂控制每遍厚度。防腐涂层采用环氧富锌底漆 + 聚氨酯面漆体系,底漆干膜厚度满足设计要求,面漆提供耐候保护。焊缝周边一定范围内需打磨去除锌层,再补涂无机富锌漆。涂层施工需在干燥环境下进行,湿度超过规定值时需暂停作业。钢结构厂房的基础钢筋与钢柱连接牢固,传递荷载稳定可靠。扬州厂房模板搭设
可设置员工休息区,在生产空间外提供舒适的休憩环境。扬州厂房模板搭设
多肉植物培育车间的钢结构厂房,把 “透光” 和 “通风” 做得很到位。屋面几乎一半都是 FRP 采光带,阳光能直接照到培育架上,多肉的上色效果比在温室大棚里还好 —— 要知道多肉出状态,充足的自然光很关键。培育架是钢结构做的,每层间距 40cm,能放 3 层多肉花盆,比木质架子结实,还不会受潮发霉。车间两侧的侧墙能打开,夏天打开后,穿堂风从培育架之间流过,不用总开风扇,多肉也不容易烂根。地面铺了透水砖,浇水时多余的水会渗进砖缝,流到地下的排水层,不会在地面积水。现在车间里养了 5000 多盆多肉,品种有 200 多种,工人说 “以前在塑料大棚里,夏天要天天浇水,现在通风好,3 天浇一次就行,省了不少事”。扬州厂房模板搭设