G-TS-675-L-1热交换器

热交换器处理：通过福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性，通过提前对新热交换器的保护，这样不只有效治理了新热交换器存在的焊缝和砂眼问题，更避免了使用后化学物质腐蚀热交换器金属表面和焊接点，在以后的定期维修时，也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护裸露的金属；即使使用后出现了渗漏现象，也可以通过福世蓝技术及时修复，避免了长时间的堆焊维修影响生产。正是由于此种精细化的管理，才使得热交换器渗漏问题出现的概率降低，不只降低了热交换器的设备采购成本，更保证了产品质量、生产时间，提高了产品竞争力。热交换器拆箱后，应按装箱单所列逐项进行检查，如果不符合应立即函告供货方，及时解决。G-TS-675-L-1热交换器

板式热交换器主要由框架和板片两大部分组成。板片由各种材料的制成的薄板用各种不同形式的磨具压成形状各异的波纹，并在板片的四个角上开有角孔，用于介质的流道。板片的周边及角孔处用橡胶垫片加以密封。框架由固定压紧板、活动压紧板、上下导杆和夹紧螺栓等构成。板式热交换器是将板片以叠加的形式装在固定压紧板、活动压紧板中间，然后用夹紧螺栓夹紧而成。板式热交换器的连接管路要适当处理。要防止管路的重量及热胀冷缩的拉力或推力作用在它的连接法兰上，热交换器的连接管路应装90°弯头。G-TS-675-L-1热交换器板式热交换器制冷可以用作蒸发器或者是冷凝器进行使用。

热交换器在拆卸放松螺栓时，应先放松中部螺栓，然后到四角。初时每次1～2圈，以后多些，重复多次至完全松开。要求在放松过程中，在四角测量板片总厚度，左右偏差不超过10mm，上下偏差不超过25mm。在上紧螺栓时，应先上紧四角螺栓，再上紧中部螺栓，逐小进行，反复多次。要求上紧过程中板片组总厚度的不对称偏差亦不超过上述数值。装拆螺栓应当用一定长度的扳手，使施加的力矩适当。板式热交换器常提供一个“限力扳手”，限定其上紧力矩不超过一定限度(当施加力矩过大时扳手自动打滑)。

板式热交换器结垢酸洗的注意事项：1.酸洗液浓度：酸洗液应按甲酸81.0%，水17.0%，缓冲液1.2%，表面活性剂0.8%的浓度配置，清洗效果明显。2.酸洗温度，一般是控制在60度左右，如果温度过高就会出现对板式热交换器腐蚀情况。3.酸洗时间与方法，一般是采用静态浸泡以及动态循环相结合，一般浸泡时间为2h，动态循环3-4h。在酸洗过程中，会经常测试酸洗浓度，相邻两次实验相差为0.2%，酸洗就会完成。4.钝化处理，一般在清洁完板式热交换器结垢后，会有大量的金属氧化物脱落，所以裸露出的金属，很容易出现腐蚀的情况，因此一定要做钝化处理。电力方面板式热交换器一般是用于高压变压器油的冷却、发电机的轴承油冷却。

热交换器的流程图是按冷却工艺设计的，采用并联或串联的方式将各板片连接起来，常见的有单流程和双流程(或多流程组合)热交换器，单流程热交换器的介质接人和流出管口通常都固定压板一侧，热介质和冷介质又分别在固定压板垂直轴线的单侧布置，同一种介质同时在左侧或同时在右侧。热交换器通道内，横向换热片与横向隔片错层、交错布置，横向换热片与横向隔片之间、横向换热片与隔热层或隔热块内壁之间、横向隔片与换热壁之间都有间隙，所形成的工质横向流动通道和纵向流动通道相间连通，构成整条工质流动通道。热交换器通道的材质要求耐高温、耐高压、导热性好；隔热层或隔热块的材质要求耐高温、耐高压、绝热性好；承压壳的材质要求耐高温、耐高压、导热性差；绝热层的材质要求耐高温、绝热性好。热交换器的作用是用来使热量从热流体传递到冷流体。G-TS-675-L-1热交换器

板式热交换器可以进行洗浆液的加热、漂白工艺的热回收都是用到板式热交换器。G-TS-675-L-1热交换器

热交换器润滑：润滑系统中的板式热交换器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高温不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式热交换器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。G-TS-675-L-1热交换器