眼型旋转吊环3d

YOKE旋转吊环：海洋工程的坚固保障海洋工程作业环境恶劣，对设备的坚固性与可靠性要求近乎苛刻，YOKE旋转吊环却能从容应对。在海上石油钻井平台的搭建与维护中，吊运大型钻井设备、平台模块等重物是常态。YOKE旋转吊环采用特殊的高的强度耐腐蚀钢材打造，即便长期遭受海水侵蚀、海风肆虐，依然能保持稳定性能。其稳固的结构与灵活旋转功能，确保在波涛汹涌的海面上，设备也能被精细吊运安装，为海洋能源开采、海洋基础设施建设筑牢安全与高效的基石 。YOKE智能吊环：集成RFID芯片，实时监测载荷与角度，过载声光报警，符合EN1677-1标准。眼型旋转吊环3d

NOB起重旋转吊环优势，具备360°旋转和180°受力范围，环体随力的方向旋转，不会产生扭曲。不同角度受力载荷不同，但保证4倍安全系数。采用质量合金钢原材料，通过成熟专业锻造工艺制造，规格齐全还可非标定制。螺栓采用防腐蚀设计，适用多种工况，使用六角扳手即可便捷旋入被吊物螺纹孔，且每批次产品经六重实验检测，品质有保障。NOB侧向型旋转吊环经过淬火处理，耐性更好，可360°旋转，操作方便。产品经过磁粉探伤检验，安全性更高。NOB万向旋转吊环能实现水平360°和上下180°反转，任意方向四倍安全系数，比传统吊环更灵活，满足起吊需求。NOB旋转吊钩有垫圈型（定位装置，不可旋转）和轴承型（可360°旋转）两种，分别适用于不同工作环境，极限载荷强。起吊吊环NOB 旋转吊环密封佳，防尘防杂质，适应恶劣环境，保障吊运顺畅操作便捷，适配多种工况，快速开启高效吊运。

航空行业 - 航空航天复合材料部件吊运：航空航天领域使用复合材料部件，这些部件质地轻盈但结构脆弱，吊运过程中对平稳性与角度控制要求极高。YOKE旋转吊环安装在复合材料部件的使用吊具上，起吊时，YOKE旋转吊环可根据部件的形状与重心，灵活调整吊运角度，使部件在吊运过程中始终保持平稳，避免因晃动或角度不当造成部件损伤。在将复合材料部件吊运至装配工位时，YOKE旋转吊环能精细控制角度，确保部件准确对接安装，保障航空航天产品的轻量化与高性能需求，推动航空航天技术的发展。

NOB 旋转吊环，提升港口作业效率的关键：港口作为货物运输的重要枢纽，高效的装卸作业至关重要。NOB 旋转吊环在港口作业中发挥着不可替代的作用。面对形状各异、重量较大的集装箱吊运，NOB 旋转吊环可根据集装箱的放置方向和吊运路线，灵活转动，确保集装箱准确放置在指定货位或运输车辆上，避免碰撞损坏，显著提高装卸作业的精确度和效率。并且，NOB 旋转吊环经过特殊防腐处理，能适应港口潮湿且充满盐分的恶劣环境，经久耐用，为港口的持续高效运转提供坚实保障，是提升港口作业效率的关键装备 。YOKE 旋转吊环采用防脱设计，搭配高精度轴承，旋转平稳，减少磨损，让吊装更安全高效。

NOB万向旋转吊环安装便捷、强度高、载荷高、拉力强。其摆动角度超过180°，亦可360°绕轴旋转，吊环上明确标示起吊角度，防止误操作。该吊环由高强度合金钢或不锈钢制成，具有耐腐蚀、耐磨损特点，还可提供各种长度螺栓，螺纹尺寸经6G通止规检验合格，适用于深孔及通孔，能适应精密螺纹孔，在各类复杂吊装场景中表现出色。NOB起重旋转吊环起重载荷比较大可达22.5吨，具有5倍安全系数，比较大螺纹直径达M64，材料为高强度合金钢。NOB万向吊环有直拉型和侧拉型，在额定负载内，能以任何角度提拉。不过当吊索角度小于90度时，拉伸负载会随角度减小而增大。安装时，若在软质材料（如铝）上，螺纹有效咬合长度应为螺纹直径2倍（至少）；钢质材料上至少为螺纹直径的1-1/2倍。NOB旋转吊环采用高强度合金钢锻造，经过精密热处理工艺，确保承载能力安全系数4:1，适用重型设备的吊装。眼型旋转吊环3d

NOB 侧拉旋转吊环，侧拉稳定，360° 旋转随心，轻松挑战各类吊装难题。眼型旋转吊环，造型精巧，旋转灵活。眼型旋转吊环3d

航空行业 - 飞机发动机吊装：飞机发动机作为飞机的部件，重量可达数吨，且安装精度要求极高。在发动机吊装作业中，NOB旋转吊环安装于特制的发动机吊具上。由于发动机形状不规则，吊运过程需精细控制角度与姿态。NOB旋转吊环凭借 360 度水平旋转和 180 度上下翻转功能，配合高精度航吊，可在复杂的航空装配车间内，依据发动机安装位置与角度需求，灵活调整吊运方向，确保发动机平稳、精细地吊运至飞机机身安装部位，减少因角度偏差导致的安装困难，保障航空发动机安装质量，为飞机的安全飞行奠定坚实基础。眼型旋转吊环3d