李万里强调，从国家层面来看，我们之所以发展新能源汽车很大原因是要改变能源结构、减少化石能源的使用。这不是汽车业一个产业能完成的，很大程度上取决于能源行业的变革。目前，新能源汽车产业的发展已经呈现较清晰的脉络，但对能源行业在今后若干年间结构调整的力度还不十分清晰。从能源到汽车实际上是“从油井到油箱”，再“从油箱到车轮”的过程。也就是说，“从油箱到车轮”的新能源汽车产业发展的脉络已经明确，但“从油井到油箱”还需进一步明确。国家发改委、能源局曾提出，到2020年，我国非化石能源占比要达到31％，到2030年则要达到50％。若增加20％的份额，水电、核电发电的发展潜力是多少？可再生能源分担的发电指标可达到怎样的水平？还不是很清晰。“我们在关注新能源汽车产业发展之际，也必须考虑纯电动汽车用的电是怎么来的，其中水电、核电、可再生电能占多大比例，能否达到推动能源结构优化的目的，能源部门应给出明确回应。也只有如此，才能让我国新能源汽车的产业发挥更大的作用、更有意义。”李万里如是说。以氢燃料电池汽车为的燃料电池汽车纳为未来重要战略发展方向。佛山新能源物流车价格表
近年新能源汽车热度较高，与政策刺激密切相关。1月11日，工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表示：“2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡”。随后，工业和信息化部相关司局负责人解释称：“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。”工信部定调
此前曾“一枝独秀”的新能源汽车市场，自2019年7月开始，连续6个月销量出现同比下滑。中汽协数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别完成124.2万辆和120.6万辆，分别同比下滑2.3%和4%。中国电动汽车百人会副理事长董扬认为，这与2019年新能源汽车补贴大幅退坡相关。“以前每年新能源补贴退20%左右，去年退了75%，从企业角度来讲，这个退坡幅度已经在企业的毛利率以下了。”董扬在上述论坛上称，新能源汽车补贴退坡过大，会造成企业毛利率减少，生产开始收缩，这种现象还会延续两年左右，所以对电动汽车而言，2020年重要的是**要“稳政策”，把该定的定下来。 佛山新能源物流车价格表新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。
甲醇汽车
用甲醇代替石油燃料的汽车。
空气动力汽车
利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无排放、维护少，缺点是需要电源、空气压力（能量输出）随着行驶里程加长而衰减、高压气体的安全性。
飞轮储能汽车
利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减速行驶时的能量，反馈到一个发电机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。
镍镉电池
镍镉电池的应用广阔程度仅次于铅酸蓄电池，其比能量可达55W·h/kg，比功率超过190W/kg。可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4～5倍。它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。缺点是有“记忆效应”，容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后，作一次完全充放电，如果已经有了“记忆效应”，应连续作3～5次完全充放电，以释放记忆。另外镉0，使用中要注意做好回收工作，以免镉造成环境污染。 由于锂离子自身属性的缘故，在低温环境下其活性会下降。
地方补贴“各自为政”
国家颁布补贴政策后，各地纷纷跟进，进行地方财政补贴。但各地补贴额度不一，甚至差距很大，却在后来的新能源汽车推广中给企业设置了障碍。
2010年7月6日，深圳市出台《私人购买新能源汽车补贴政策》，确定在国家**补贴的基础上，对双模电动车追加3万元，对纯电动汽车追加6万元补贴；1个月后，杭州参照深圳补贴办法，采用了一样的补贴金额；2012年4月出台的北京补贴办法，也参照深圳和杭州的补贴额度。
但其他城市的补贴金额却各有不同，比如在2012年12月出台的上海补贴办法中，规定纯电动乘用车补助4万元/辆，插电式混合动力乘用车补助3万元/辆；广州给予的是1万元购置财政补贴；合肥也只追加补贴1万元；有些试点城市甚至没有地方财政补贴。 外送通道输电能力有限，跨区输电机制不灵活，省间壁垒仍然突出。佛山新能源物流车价格表
从2019年6月补贴退坡以后，新能源汽车销量基本上是两位数的下跌。佛山新能源物流车价格表
推广遇阻编辑
2014年11月21日中国工信部称，按照新能源汽车推广应用城市(群)申报计划，2013年至2015年39个推广应用城市(群)将累计推广新能源汽车33.6万辆。而2013年1月至2014年9月底累计推广新能源汽车*3.86万辆。长春、哈尔滨、晋城、兰州、聊城、海口等6城市完成进度为0。法规制定编辑
2015年3月26日，在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上，发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示，新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕，很快就会公布。佛山新能源物流车价格表