导电聚苯硫醚颗粒

聚甲醛的耐磨改性：POM分子结构规整，结晶度高，表面硬度大，在摩擦滑动过程中其大分子易沿摩擦方向取向而强化，键能大，分子内聚能高，因而POM具有良好的耐磨自润滑性能。但仍难以满足高负荷、高速、高温等工作条件的要求，需进一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性能有两种方法：一种是化学改性。利用接技、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。另一种是物理共混改性。聚甲醛的耐候性：POM的光降解会在其分子链上形成羟基和羰基，而随着羰基浓度的增加，POM吸收紫外光的能力增强，引发更多的链断裂。目前的研究表明，纳米级氧化锌和炭黑能有效减缓POM的光降解过程。PPS可用于机械工业：泵壳、叶轮、风机、齿轮、法兰盘、管件、孔板、密封环、垫等。导电聚苯硫醚颗粒

PBT的改性：PBT虽然具有优良的综合性能，但单独使用时也存在热变形温度低，易燃烧，机械性能不突出，特别是制品缺口冲击不高等缺点。所以PBT很少单独使用，大都经过改性才能应用。常见的PBT的改性方法：1、物理改性；2.阻燃改性；3.共混改性；4.化学改性5、液晶改性。PBT经过改性拥有许多优点：机械性质安定抗张强度与抗张模数和尼龙相似；摩擦系数小有自润性；吸水率低；电气性质优良；尺寸安定性良好；耐药品性、耐油性较好。所以较多应用于电子电器、汽车、工业零部件等领域。导电聚苯硫醚颗粒聚甲醛(POM) 是一种广为使用的热塑性工程塑料，为五大工程塑料之一。

PC/ABS合金是比较适用的汽车内装件材料。PC/ABS合金的热变形温度为110～135℃，完全可以满足炎热的夏天，中午汽车在室外停放的受热要求。由于PC/ABS合金具有优异的耐热性，耐冲击性和刚性，良好的加工流动性，是制造汽车仪表板的理想材料，适用于制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、散热器护栅、托架、转向柱护套、装饰板、除霜器、空调系统配件等汽车零部件。可用于制作汽车仪表板的改性PC还有PC/PBT 合金、PC/ PET合金、PC/SMAH合金。

聚苯乙烯，英文名：Polystyrene，简称：PS，是无色透明的热塑性塑料，非晶态1.04-1.06g/cm3，晶体密度则为1.11～1.12g/cm3。在240℃下会融化。通常以非晶态的形式存在，绝热、绝缘、还有很好的透明性、使用温度范围为0--70℃，PS分为普通聚苯乙烯、发泡聚苯乙烯（EPS)，高抗冲聚苯乙烯（HIPS），通过通过共混、共聚、无机纳米粒子改性等三种方法改性。聚苯乙烯PS具有易于加工成型的特点，并且廉价，绝缘、透明性、印刷性好。所以应用于轻工市场，日用装潢、照明指示和包装等领域。星易迪生产供应耐高温塑料,耐低温塑料,耐热塑料,耐寒塑料,抗冻塑料，可定制产品性能和颜色。

PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、引流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。PC/PET合金可制作汽车排气口和牌照套。PC/ABS合金也可以制作汽车外装件，如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽车大型部件，如汽车挡泥板。PC/ABS合金可应用于立柱装饰板和门板饰。一般轿车A、B、C柱的装饰立柱一般为PP材料，部分高级车型考到更高的安全要求会采用PC/ABS材料。门板饰条、内门拉手及开关控制台等主要选用PC/ABS、电镀PC/ABS、耐热ABS等。其中，PC/ABS树脂是车内门把手发展快、应用广的材料。此款合金具有PC的强度高和ABS的易电镀性能，主要分为电镀和喷涂两种类型，经过电镀的PC+ABS材料制作的门把手表面更具金属感，看起来更高级。目前，这款材料仍然是国内把手材料的主流之一。POM 改性塑料包括：增强POM、阻燃POM、增韧POM、耐磨POM、耐候POM、导电POM、抗静电POM等。增强聚苯硫醚厂家直销

常州星易迪塑化科技是一家集研发设计、生产制造、技术服务为一体的彩色改性塑料生产厂家。导电聚苯硫醚颗粒

PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳：聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外，在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳：组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展，这要求材料具有更好的力学性能，也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一，其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩：充电桩基本上都在室外，需要经历风吹、日晒、雨淋等，应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。导电聚苯硫醚颗粒