360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,较后在中控台的屏幕上显示,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。前后超声波倒车雷达是驾驶员的第三只眼睛,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离,避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸,并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。通过360度全景倒车影像可以给广大车友带来极大的方便。保时捷360全景解码一体机3D
360全景就是视角超过人的正常视角的图像,而我们这里说的全景特指水平视角360度,垂直视角180度的图像。全景实际上只是一种对周围景象以某种几何关系进行映射生成的平面图片,只有通过全景播放器的矫正处理才能成为三维全景。360全景顾名思义就是给人以三维立体感觉的实景360度各处图像,此图像较大的三个特点是:1、全:各处,全方面的展示了360度球型范围内的所有景致;可在例子中用鼠标左键按住拖动,观看场景的各个方向。2、景:实景,真实的场景,三维全景大多是在照片基础之上拼合得到的图像,较大限度的保留了场景的真实性;3、360:360度环视的效果,虽然照片都是平面的,但是通过软件处理之后得到的360全景,却能给人以三维立体的空间感觉,使观者犹如身在其中。瑞虎5X360全景影像系统360全景倒车影像是驾驶员的第三只眼睛。
360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,覆盖车辆周围的所有视野。同时采集的多通道视频图像被处理成车辆周围车身的360度俯视图,然后显示在中控台屏幕上(不同于分割图像),可以完全消除车辆周围的视觉盲点。它使驾驶员能够在车内实时监控车外的前、后、左、右视频图像,以避免事故。同时,配有前后超声波倒车雷达,辅助倒车,倒车是驾驶员的第三只眼睛,使驾驶员能够清楚地检查车辆周围是否有障碍物,准确地了解障碍物的相对方位和距离,避免倒车时由于驾驶员看不到车辆的后部和左右两侧而造成的刮伤和交通事故,并通过画面的指示来调整入库和倒车的角度,从而帮助驾驶员安全方便地停车。
360度全景可视泊车辅助系统的出现,提升了行车安全和提升了泊车安全。随着经济的高速发展,汽车用户越来越多,选购汽车,除了考虑到价格的合理,外观的时尚,性能的齐全,泊车的安全也越来越多的成为大众选购爱车的标准之一。道路安全需求,主动安全概念势必成为汽车安全的主流模式。年轻人购车已经成为了主流,不少驾龄不长的年轻人普遍会存在一些问题--新手上路泊车难、复杂路况行车难、事故理赔取证难,碰瓷取证难。汽车安全行车辅助系统在这一市场需求下应运而生,汽车安全成为主流。360度全景可视泊车辅助系统的出现降低了事故发生几率。360度全景可视泊车辅助系统备了以下特点:全景影像,行车无忧、稳定可靠,安全性能高、画质更清晰,视点无死角、安全升级,性价比高。360度全景以其真实感强、深沉360度全景方便快捷的特点受到日益普遍的关注。
行车容易,倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机,这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难,原因有二,1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况;2、方向盘不知道打多少?什么时候打?该往左还是往右打。解决了这两个这个问题,倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来下360度全景影像系统是如何解决:这套系统拥有四路高清超广角摄像头,分别安装在车身前后左右。超大广角,轻松覆盖了车身周围所有场景,做到360度全景无死角无缝,经过控制主机拼接矫正处理,将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。360度全景摄像头做到了无缝监控,实现了监控新应用。福特F-150 360全景摄像头
停车后,当汽车遇到碰撞时,360°全景监控系统即刻启动多画面录像。保时捷360全景解码一体机3D
360全景影像系统有什么用?用处大吗? 大家都知道车头两侧盲区在行车过程中是常常遇到的,即使是伸出头来看,驾驶者也只能看到左侧的盲区,另外一侧的盲区就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到台阶等障碍物体,这就是掏掏修理费的事情,如果是撞到小孩呢? 如果没有安装全景影像系统,有一小孩在车前玩耍,而在车上的你却全然不知!一个身高不足一米的孩子在车前一米范围内你是完全看不到的,如果有比较低矮的水泥柱子等障碍物也是一样看不见的。要是上车前没有仔细观察车周边的情况直接往前开,撞上物体就是掏钱修修,但是撞到人呢?一旦开过去,后果不堪设想。保时捷360全景解码一体机3D
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