山东内啮合齿轮泵生产过程

齿轮泵，主要通过齿轮等刚性机构实现液体的吸排输送。顾名思义，齿轮泵是通过齿轮实现液体的吸排。齿轮封装在密封的内腔中，如下图。一般是一个主动齿轮和一个从动齿轮。主动齿轮的驱动杆（电机轴），需要穿过封闭内腔，和外面的驱动电机连接在一起。电机轴和壳体之间，要进行良好密封。啮合轮齿在入口侧的V腔内，是逐渐退出啮合状态，使V腔的内容积逐渐增大，形成负压，将液体吸入。随后吸入的液体，被齿轮推入由齿轮和泵壳构成的封闭的工作空间X内，并由齿轮的转动带至出口侧的P腔。P腔内，齿轮轮齿开始逐渐进入啮合状态，一个齿轮的轮齿逐渐占据另一个齿轮的齿槽空间，使位于出口侧的P腔内容积逐渐减小，P腔内压力升高，形成正压，将液体从泵出口排出。齿轮连续转动，形成连续的吸、排液过程。HG内啮合齿轮泵更快的响应速度。山东内啮合齿轮泵生产过程

齿轮泵属于回转式容积泵，按其结构特点，分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵，内啮合、外啮合看字面意思就可以区分，一个是齿轮内啮合，一个是齿轮外啮合。外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。，在输油系统中常用作输油、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；还可作为大型设备的润滑油泵。山东内啮合齿轮泵生产过程内啮合齿轮泵自吸好。

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展开全部内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。内啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色。

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1）使用①BB—B型摆线泵其流量、压力、出轴及联接安装参数与CB—B型齿轮泵相对应，二者互换和通用。②BB—B型摆线泵采用外泄漏的结构，使用时要确保泄油通路畅通，泄油管要直接单独引回油箱。（2）维修①内外转子:内外转子两端面容易磨损与拉毛，轻度损伤可经过研磨再用。损伤严重者将内外转子一同放在磨床上修磨端面，泵体也应磨去相同尺寸，再经研磨后清洗装配，并保证轴向间隙在～，公称流量小取小值，公称流量大取大值。其他型号的摆线泵修复的技术条件可参照执行。BB—B25型摆线泵的内转子零件技术条件：齿数Z1＝6，偏心量C＝3；齿形曲线母线对轴线平行允差；齿形曲线母线对端面垂直允差；齿形曲线母线不直度允差，两端面对内孔的不垂直度允差；六齿等分允差：相邻3′，积累5′;直径48对直径20不同轴度允差；齿形曲面锐边修钝不得倒角；孔口倒角1×45°；材料：铁基粉末；两端面的平面度为mm。BB—B25型摆线泵的外转子零件技术条件：R12圆柱母线与两端面垂直度允差；R12圆柱母线对轴线平行允差；R12圆柱弧等分允差4′，积累6′；65对42不同轴度允差；齿形面锐边修钝，但不得倒角；材料：铁基粉末；AB面平行度允差为mm。山东内啮合齿轮泵生产过程