山东加纤PEEK棒材

peek聚醚bai醚酮（聚二醚酮）PolyetherEtherKetone，具有耐高温、自润du滑、易加工和高机械强度等优异性能zhi的特种工程塑料，可dao制造加工成各种机械零部件，如汽车齿轮、油筛、换档启动盘；飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。南京首塑工程塑料做peek不错的peek管价格，根据货源的不同，采购商的不同都是不一样的。
聚醚bai醚酮是指大分子主链由芳基、酮键和du醚键组成的线性聚合物，它zhi是目前可大dao批量生产的***的聚芳醚酮品种，英文名称为polyetherether ketone，简称PEEK。它主要应用于医疗器械，比如说颅骨修复.PEEK在颅脑创伤、脊柱外科应用已bai有20余年，du植入体内组织反应轻，生物相容性好，完zhi全符合国家YY/T0660-2008外科植入物的行业dao标准。 PEEK还具有良好的耐蠕变性能.山东加纤PEEK棒材

在医疗行业中的优异表现：

PEEK材料可在 134℃下经受多达3000次的循环高压灭菌， 这一特性使其可用于生产灭菌要求高、需反复使用的手术和牙科设备备。PEEK材料在热水、蒸汽、溶剂和化学试剂等条件下可表现出较高的机械强度、良好的抗应力性能和水解稳定性，用它可制造需要高温蒸汽消毒的各种医疗器械。PEEK不仅具有质量轻、无du、耐腐蚀等优点，还是与人体骨骼很接近的材料，可与肌体有机结合，所以用PEEK材料代替金属制造人体骨骼是其在医疗领域的又一重要应用。作为国内较早使用这项新材料的穆苍山教授发现，这项新材料在临床上效果十分理想，对比钛金属网有着巨大的优势。 天津碳纤PEEK批发PEEK具有突出的热老化性能。

PEEK主流打印工艺

1. PEEK FDM工艺

PEEK打印过程中对环境温度与喷头温度要求非常高，所以必须要求机器具备一个恒温的环境，需要对腔体温度精细的控制。PEEK的材料热熔点在343℃左右，所以要求喷头温度必须达到350℃以上，并且在打印过程中保持这个温度。
目前国内外能够实现PEEK打印的FDM打印机品牌尚很有限，但已经实现了3D打印的PEEK医疗应用。

2. PEEK SLS工艺

商业化的大部分SLS粉末床激光烧结设备预热温度都在200℃左右，以烧结尼龙材料为主流，材料的加工范围受到很大限制，只能加工预热温度在所允许预热温度范围内的材料。对于高分子材料的预热要遵循一个原则：预热温度要达到其软化温度，PEEK作为一种高熔点的半结晶态材料预热温度需要达到300多度，故而现有的大多数SLS打印机无法对其进行打印。

PEEK是Polyetheretherketone的简称，中文名是聚醚du醚酮树脂，是一种**的特种工程塑料。聚醚醚酮 / PEEK，优异应用广聚醚醚酮PEEK树脂早在航空航天领域获得应用，替代铝和聚醚醚酮PEEK他金属材料制造各种飞机零部件。汽车工业中由于聚醚醚酮PEEK树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能，作为制造发动机内罩的原材料，用聚醚醚酮PEEK制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被大范围采用。聚醚醚酮PEEK价格比较贵的。PEEK树脂本身即具有优异的自润滑和耐磨性.

医疗和外科手术应用在专业3D打印市场上所占的份额越来越大，一些公司正在从事这方面的业务。德国特种化学品公司赢创公司宣布发布了VESTAKEEP i4 3DF长丝，一种PEEK材料，可以用于FDM长丝沉积3D打印机制作医疗级植入物。
虽然需要高温3D打印机才能打印，但PEEK是一种高性能材料，不仅强度高，而且生物相容性好，是植入物的比较好选择。经过几年的开发和测试，VESTAKEEP i4 3DF已经达到了ASTM F2026的要求，证明了PEEK植入式医疗产品的使用和制造是安全的。虽然有几种FDM 3D打印材料可以有医疗用途，但它们只通过了有限接触认证，这意味着它们只能与组织接触24小时，不能植入。这些材料非常适合用于牙套和手术导板，但不允许用于需要颅骨植入物。 PEEK价格昂贵，一般国产PEEK每公斤几百元，进口PEEK每公斤超过千元。山东加纤PEEK棒材

它可在200℃蒸汽中长期使用，或者在300℃高压蒸汽中短期使用。山东加纤PEEK棒材

PEEK和PEKK都是聚芳醚酮（PAEK）大家庭中的成员，通常被称为聚酮。荷兰航空航天中心（NLR）结构技术部高级复合材料科学家Henri de Vries介绍：“PEKK与PEEK外观很相似，结晶行为也类似，但二者的工艺温度不同，PEKK为375°C，而PEEK为385°C。”NLR与GKN航空公司旗下Fokker技术公司在“热塑性塑料经济可承受飞机主承力结构（TAPAS）”项目的di一和第二阶段所开发的热塑性复合材料（TPC）技术开发方面颇有建树，成功研制出了跨度12m的抗扭箱，并于近期采用自动纤维铺放技术（AFP）和热压罐固化技术制成了6m长、28mm厚的碳纤维增强PEEK发动机挂架上梁。山东加纤PEEK棒材

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