上托式设计逻辑是“以支撑控制平衡”——通过底部多点托举分散管束重量,避免点受力导致的变形;通过平移与托举的协同控制,确保抽装过程的稳定性。这种设计使其能适应从中小型到大型、重型的各类管束抽装需求,也因此成为工业检修中的主流选择。上托式管束抽装机之所以能在众多抽装形式中占据主流地位,重点在于其从“受力逻辑”“空间适应”“操作安全”“设备保护”等维度解决了传统抽装形式的痛点。结合实际应用场景,其优势可概括为以下八个方面:管束(尤其是金属换热管组成的管束)在抽装过程中重点的风险是“变形”——若受力不均,轻则导致换热管与管板连接松动(影响密封性能),重则造成换热管弯曲、断裂(直接报废,更换成本可达原管束的60%以上)。上托式通过“多点托举”从根本上解决了这一问题。潍坊腾亚机械制造有限公司,质量带给你看得见的未来,说不出的精彩。重庆TYDW260换热器抽芯机
平移系统:由平移导轨、平移油缸(或卷扬机)及驱动装置组成,托举系统整体安装在平移导轨上,通过平移动力带动托举单元及管束沿导轨水平移动(与换热器轴线平行)。定位系统:包括激光对中仪和微调油缸,激光对中仪用于校准托举单元与换热器轴线的平行度,微调油缸可调节托举单元的左右位置(误差控制在±2mm内),确保管束与壳体同轴。控制系统:采用PLC可编程控制器,可实现托举高度同步调节(多组油缸升降速度一致)、平移速度无级调节(0.5-3m/min),并具备过载保护(如拉力超过设定值自动停机)、卡滞报警(如平移阻力突变时报警)功能。重庆TYDW260换热器抽芯机腾亚机械努力提高产品质量加大产品开发力度。

随动小车:根据管束长度配置1-3台,间距3m-5m,通过万向轮与导轨适配,顶部安装弧形托板(内衬橡胶垫,防滑系数≥0.8)。当管束被抽出时,随动小车自动跟随主行车移动,托举管束中部,避免因自重产生弯曲(较大挠度控制在L/1000,L为管束长度)。侧向限位装置:主行车两侧安装可调挡板(调节范围0-200mm),通过尼龙滚轮与管束外壁接触,限制管束横向位移(误差≤1mm),防止抽装过程中发生偏斜。动力与传动系统负责将能量转化为管束抽装所需的牵引力和顶推力,需满足“输出稳定、调速精细、过载保护”的要求。主要包括:液压动力单元,液压泵组:采用高压柱塞泵(工作压力16MPa-25MPa),流量20L/min-40L/min,由30kW电机驱动。泵组集成吸油过滤器(精度10μm)和回油过滤器(精度5μm),避免杂质进入液压系统导致油缸卡滞。
其组成部分需满足“较高的强度承载、精细传动、安全可控”三大需求,适配不同直径(φ200mm-φ2000mm)、长度(1m-15m)的管束作业。以下从结构、辅助系统、功能模块三个维度,详细解析其组成部分及设计逻辑。重点承载系统是管束抽装机的基础,承担整体设备自重、管束重量及作业时的轴向推力,需具备刚性强、稳定性高、调节灵活的特点。主要包括:刚性机架与导轨组件,机架主体:采用Q345B低合金钢板焊接而成,通过箱型截面结构增强抗扭性能,承载能力可达50吨(适配大型换热器管束)。机架长度根据常见管束规格设计(6m-12m),底部焊接加强筋,确保在较大顶推力(10吨)作用下挠度≤1mm/m。腾亚机械拥有专业科学的生产开发团队。

导向导轨:机架顶部安装两根平行导轨(材质45号钢,表面淬火处理至HRC50-55),导轨直线度控制在0.1mm/m以内,作为主行车和随动小车的运行轨道。导轨两侧设置耐磨滑块(聚四氟乙烯材质),减少摩擦系数至0.08,降低运行噪音。可调节支撑脚:机架底部配备4-6个液压支撑脚,单个承重≥8吨,通过手动液压泵调节高度(范围0-300mm),可在不平整地面(坡度≤5°)实现机架水平校准(水平度误差≤0.5mm/m),避免作业时因倾斜导致管束偏移。主行车与随动支撑装置,主行车:作为牵引管束的重点部件,采用型钢焊接框架,通过滚轮组与导轨连接,行走速度可调节(500mm/min-2000mm/min)。行车前端安装“U型”夹持架,通过螺栓与管束法兰固定,确保牵引时受力均匀。潍坊腾亚机械制造有限公司本着科学发展观的理念,实施人强企强的战略计划。重庆TYDW260换热器抽芯机
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角度调整:新型主行车集成液压旋转机构,通过动滑轮组与钢丝绳传动,可实现管束±30°的旋转调节,解决了传统设备接耳对中困难的问题。动态平衡控制,双油缸同步技术:左右侧拉油缸采用闭环PID控制,同步误差≤0.2mm,确保管束在抽装过程中保持水平状态。自适应负载补偿:当管束重量分布不均时,液压系统自动调整各油缸输出压力,较大程度减少弯曲应力,保护管束不受损伤。安全防护体系,机械限位:在机架两端设置行程开关,防止主行车超程运行。过载保护:当顶推力超过3吨阈值时,液压系统自动泄压并触发声光报警。重庆TYDW260换热器抽芯机